此條目介紹的是1957年建成现已拆除的宁波北站旧站。关于宁波轨道交通2号线孔浦站，请见「
孔浦站」。
孔浦站原名宁波北站，是中国浙江省宁波市已被拆除的一处铁路货运一等站。车站位于江北区，白沙支线末端，临近甬江，靠近宁波港甬江港区。车站兴建于1957年10月，历经多年扩建，形成货场3个，占地面积34万平方米[2]。随着宁波城市框架的扩大，宁波北站搬迁的呼声日益高涨。2000年9月21日，列电货场及其附属铁路支线拆除[3]。2010年12月30日，位于洪塘编组站北侧的宁波北站新站开工。2014年8月，新北站完工后，原宁波北站迁移至新址，原址更名为孔浦站并最终拆除[4][5]。
孔浦站 Kongpu Railway Station |
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站场 |
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| 其他名称 | 宁波北站 |
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| 位置 | 浙江省宁波市江北区 |
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| 途经线路 | 白沙支线 |
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| 股道 | 总共6条, 正线1条 |
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| 其他信息 |
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| 使用状态 | 已拆除 |
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| 车站代码 | 33254[1] |
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| 车站等级 | 一等站 |
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货场 编辑
原宁波北站规模最大时共设3个货场：白沙货场、列电货场和压赛堰货场。
白沙货场 编辑
白沙货场位于江北区人民路360号，始建于1958年2月。建成时，曾作为客运站使用，宁波站建成后停办客运。目前建有站线11股，货物站台8座，仓库13幢，占地面积15万平方米。[2]
列电货场 编辑
列电货场位于始建于1965年12月，原为列车电站所在地，故名。原有站线3股，占地面积3万平方米[2]，2000年拆除[3]。
压赛堰货场 编辑
压赛堰货场位于江北区压赛堰村，故名。货场建成于1982年，目前建有站线9股，货物站台1座，占地面积16万平方米[2]。
搬迁 编辑
由于原宁波北站站线呈网状分布，严重影响了江北区的土地利用，宁波北站迁建成为宁波铁路枢纽工程的组成。新建的宁波北站位于洪塘编组站北侧[6]，2014年8月28日开通运营[4]。
参考资料 编辑
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 26. ISBN 155066140495.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 第四编 陆路（铁路运输）. 宁波市交通志. 海洋出版社. 1996: 356–358. ISBN 7-5027-4080-5.
- ^ 3.0 3.1 宁波历史上的今天·9月21日. 东南商报. 2009-09-21 [2011-09-26]. （原始内容于2014-08-27）.
- ^ 4.0 4.1 铁路宁波新北站8月28日开通 老北站地块将改造. 宁波晚报. 2014-08-26 [2014-08-26]. （原始内容于2014-08-27）.
- ^ 铁总运专刊[2014]5号. 关于修改《客运运价里程表》和《货物运价里程表》的通知
- ^ . www.cnnb.com.cn. [2022-06-09]. （原始内容存档于2022-06-09）.
参见 编辑
孔浦站, 白沙支线, 此條目介紹的是1957年建成现已拆除的宁波北站旧站, 关于宁波轨道交通2号线孔浦站, 请见, 孔浦站, 孔浦站原名宁波北站, 是中国浙江省宁波市已被拆除的一处铁路货运一等站, 车站位于江北区, 白沙支线末端, 临近甬江, 靠近宁波港甬江港区, 车站兴建于1957年10月, 历经多年扩建, 形成货场3个, 占地面积34万平方米, 随着宁波城市框架的扩大, 宁波北站搬迁的呼声日益高涨, 2000年9月21日, 列电货场及其附属铁路支线拆除, 2010年12月30日, 位于洪塘编组站北侧的宁波北站新. 此條目介紹的是1957年建成现已拆除的宁波北站旧站 关于宁波轨道交通2号线孔浦站 请见 孔浦站 孔浦站原名宁波北站 是中国浙江省宁波市已被拆除的一处铁路货运一等站 车站位于江北区 白沙支线末端 临近甬江 靠近宁波港甬江港区 车站兴建于1957年10月 历经多年扩建 形成货场3个 占地面积34万平方米 2 随着宁波城市框架的扩大 宁波北站搬迁的呼声日益高涨 2000年9月21日 列电货场及其附属铁路支线拆除 3 2010年12月30日 位于洪塘编组站北侧的宁波北站新站开工 2014年8月 新北站完工后 原宁波北站迁移至新址 原址更名为孔浦站并最终拆除 4 5 孔浦站Kongpu Railway Station站场其他名称宁波北站位置浙江省宁波市江北区途经线路白沙支线股道总共6条 正线1条其他信息使用状态已拆除车站代码33254 1 车站等级一等站 目录 1 货场 1 1 白沙货场 1 2 列电货场 1 3 压赛堰货场 2 搬迁 3 参考资料 4 参见货场 编辑原宁波北站规模最大时共设3个货场 白沙货场 列电货场和压赛堰货场 白沙货场 编辑 白沙货场位于江北区人民路360号 始建于1958年2月 建成时 曾作为客运站使用 宁波站建成后停办客运 目前建有站线11股 货物站台8座 仓库13幢 占地面积15万平方米 2 列电货场 编辑 列电货场位于始建于1965年12月 原为列车电站所在地 故名 原有站线3股 占地面积3万平方米 2 2000年拆除 3 压赛堰货场 编辑 压赛堰货场位于江北区压赛堰村 故名 货场建成于1982年 目前建有站线9股 货物站台1座 占地面积16万平方米 2 搬迁 编辑由于原宁波北站站线呈网状分布 严重影响了江北区的土地利用 宁波北站迁建成为宁波铁路枢纽工程的组成 新建的宁波北站位于洪塘编组站北侧 6 2014年8月28日开通运营 4 参考资料 编辑 中华人民共和国铁路车站代码 GB T 10302 2010 中国标准出版社 2010 26 ISBN 155066140495 引文格式1维护 ISBN错误被忽略 link 2 0 2 1 2 2 2 3 第四编 陆路 铁路运输 宁波市交通志 海洋出版社 1996 356 358 ISBN 7 5027 4080 5 3 0 3 1 宁波历史上的今天 9月21日 东南商报 2009 09 21 2011 09 26 原始内容存档于2014 08 27 4 0 4 1 铁路宁波新北站8月28日开通 老北站地块将改造 宁波晚报 2014 08 26 2014 08 26 原始内容存档于2014 08 27 铁总运专刊 2014 5号 关于修改 客运运价里程表 和 货物运价里程表 的通知 宁波火车北站及货场搬迁工程正式启动 货场 北站 土地开发强度 联络线 再见 宁波 中国宁波网 新闻中心 www cnnb com cn 2022 06 09 原始内容存档于2022 06 09 参见 编辑宁波北站 取自 https zh wikipedia org w index php title 孔浦站 白沙支线 amp oldid 78828773, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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