歷史 编辑
- 1922年（大正11年）8月1日：橫莊鐵道西線玉之池停留場啟用，當時車站位於由利郡子吉村。
- 1926年（大正15年）10月24日：升級至車站，並改名為子吉站[1]。
- 1937年（昭和12年）9月1日：橫莊鐵道被國有化，成為鐵道省矢島線車站。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鐵道成立。
- 1961年（昭和36年）6月20日：結束貨物起卸業務[2]。
- 1965年（昭和40年）4月：成為業務委託車站[3]。
- 1971年（昭和46年）10月1日：成為無人車站[4]。
- 1972年（昭和47年）10月1日：成為簡易委託車站[5]。
- 1985年（昭和60年）10月1日：由利高原鐵道接管矢島線，成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站。
- 日期不詳 - 成為無人車站。
- 2011年（平成23年）12月20日：新建車站大樓，在新大樓開始使用當日舉行了紀念植樹活動。舊大樓內的售票處關閉。
車站構造 编辑
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。
在2011年新建的車站大樓中，計劃建設時考慮了劃出空間設置玉之池簡易郵局。大樓內沒有售票處和檢票處。此車站大樓是少數設有郵局的設計。在簡易郵局中，原來受託者由於高齡化等原因，在2016年1月4日起暫時關閉[6]，隨後在2017年7月24日起重開[7]。
使用狀況 编辑
| 1日上落車人次[8][9] |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2011年 | 22 |
| 2012年 | 17 |
| 2013年 | 10 |
| 2014年 | 17 |
| 2015年 | 13 |
| 2016年 | 16 |
| 2017年 | 16 |
| 2018年 | 23 |
車站周邊 编辑
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 「地方鉄道駅名改称並哩程変更」『官報』1926年11月20日（國立國會圖書館數碼化資料）
- ^ “貨物取り扱いやめる 薬師堂、子吉、羽後川辺の三駅 きょうから” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p7. (1961年6月20日 朝刊)
- ^ “業務委託駅に 子吉駅など五つ 秋鉄 来年四月から実施” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p5. (1964年10月17日 夕刊)
- ^ “陳情攻勢で“無人化”が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ “無人駅 矢島線”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.3 (1975年12月24日 夕刊)
- ^ 一時閉鎖：玉ノ池簡易郵便局（秋田県）. 日本郵便. 2015-12-28 [2016年4月6日]. （原始内容于2016-10-11） （日语）.
- ^ 再開：玉ノ池簡易郵便局（秋田県）. 日本郵便. 2017-06-09 [2020年8月30日]. （原始内容于2020-08-29） （日语）.
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2011-2015年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 國土交通省，2020年8月30日參閲
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 國土交通省，2020年9月12日參閲
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 子吉站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（各站資訊） - 由利高原鐵道
子吉站, 日语, 子吉駅, こよしえき, koyoshi, 是位於秋田縣由利本莊市玉之池落シ14番8號, 由利高原鐵道的鳥海山麓線車站, 子吉車站大樓, 2012年8月, 日语名称子吉, こよし, koyoshi车站概览位置, 日本秋田縣由利本莊市玉之池落シ14番8號地理坐标39, 3506917, 0597944, 3506917, 0597944车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码コヨ历史启用日期1922年, 大正11年, 8月1日上下車人次統計年度平均每日23人次, 2018邻近车站上一站, 由. 子吉站 日语 子吉駅 こよしえき Koyoshi eki 是位於秋田縣由利本莊市玉之池落シ14番8號 由利高原鐵道的鳥海山麓線車站 子吉車站大樓 2012年8月 日语名称子吉 こよし KOYOSHI车站概览位置 日本秋田縣由利本莊市玉之池落シ14番8號地理坐标39 21 2 49 N 140 3 35 26 E 39 3506917 N 140 0597944 E 39 3506917 140 0597944车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码コヨ历史启用日期1922年 大正11年 8月1日上下車人次統計年度平均每日23人次 2018邻近车站上一站 由利高原鐵道 下一站藥師堂2 3km往羽後本莊 鳥海山麓線距離羽後本莊4 5km 鮎川2 9km往矢島位置 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1922年 大正11年 8月1日 橫莊鐵道西線玉之池停留場啟用 當時車站位於由利郡 日语 由利郡 子吉村 日语 子吉村 1926年 大正15年 10月24日 升級至車站 並改名為子吉站 1 1937年 昭和12年 9月1日 橫莊鐵道被國有化 成為鐵道省矢島線車站 1949年 昭和24年 6月1日 日本國有鐵道成立 1961年 昭和36年 6月20日 結束貨物起卸業務 2 1965年 昭和40年 4月 成為業務委託車站 3 1971年 昭和46年 10月1日 成為無人車站 4 1972年 昭和47年 10月1日 成為簡易委託車站 5 1985年 昭和60年 10月1日 由利高原鐵道接管矢島線 成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站 日期不詳 成為無人車站 2011年 平成23年 12月20日 新建車站大樓 在新大樓開始使用當日舉行了紀念植樹活動 舊大樓內的售票處關閉 車站構造 编辑此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 在2011年新建的車站大樓中 計劃建設時考慮了劃出空間設置玉之池簡易郵局 大樓內沒有售票處和檢票處 此車站大樓是少數設有郵局的設計 在簡易郵局中 原來受託者由於高齡化等原因 在2016年1月4日起暫時關閉 6 隨後在2017年7月24日起重開 7 使用狀況 编辑1日上落車人次 8 9 年度 1日平均人次2011年 222012年 172013年 102014年 172015年 132016年 162017年 162018年 23車站周邊 编辑玉之池簡易郵局 羽後交通 玉之池 巴士站 國道108號 秋田縣道43號本莊西目線 日语 秋田県道43号本荘西目線 秋田新生農業協同組合 日语 秋田しんせい農業協同組合 總店 本莊中央分店相鄰車站 编辑由利高原鐵道 鳥海山麓線藥師堂 子吉 鮎川 dd 注腳 编辑 地方鉄道駅名改称並哩程変更 官報 1926年11月20日 國立國會圖書館數碼化資料 貨物取り扱いやめる 薬師堂 子吉 羽後川辺の三駅 きょうから 秋田魁新報 秋田魁新報社 p7 1961年6月20日 朝刊 業務委託駅に 子吉駅など五つ 秋鉄 来年四月から実施 秋田魁新報 秋田魁新報社 p5 1964年10月17日 夕刊 陳情攻勢で 無人化 が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい 秋田魁新報 秋田魁新報社 p12 1971年9月29日 朝刊 無人駅 矢島線 秋田魁新報 秋田魁新報社 p 3 1975年12月24日 夕刊 一時閉鎖 玉ノ池簡易郵便局 秋田県 日本郵便 2015 12 28 2016年4月6日 原始内容存档于2016 10 11 日语 再開 玉ノ池簡易郵便局 秋田県 日本郵便 2017 06 09 2020年8月30日 原始内容存档于2020 08 29 日语 国土数値情報 駅別乗降客数データ 2011 2015年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 國土交通省 2020年8月30日參閲 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 國土交通省 2020年9月12日參閲相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Yo外部連結 编辑子吉站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 各站資訊 由利高原鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 子吉站 amp oldid 74800578, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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