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太脱拉815

太拖拉 815捷克语:Tatra 815)是前捷克斯洛伐克太脱拉公司研制的卡车。本卡车用于行驶在崎岖的地形。它是为了替代太拖拉 813而问世。太拖拉815全系车型都采用全驱,从4X4到12X12,有风冷跟水冷发动机。

太拖拉 815
类型重型卡車
原产地 捷克
服役记录
服役期间1983-
生产历史
生产商太脱拉
河北长征汽车制造厂(少部分)
制造数量100,000
基本规格
操作人数2 - 6

发动机motor T3D-928柴油引擎
涡轮增压器
436 hp
变速Manually controlled mechanical Tatra transmission
燃料容量420 升
速度90 km/h

历史 编辑

太拖拉815于1980年开始研发,样车在西伯利亚进行了一系列测试。T815在设计理念上秉承了T148的思路。多次参加达喀尔拉力赛并在1988,1994,1995,1998,2001年赢得冠军。从1983年到1991年,共有超过10万辆T815被制造和销售。

T 815 的类型 编辑

T 815 最常见的类型是单面或双面矿山用车。

外部連結 编辑

太脱拉815, 此條目需要擴充, 2017年12月14日, 请協助改善这篇條目, 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到, 请在擴充條目後將此模板移除, 太拖拉, 捷克语, tatra, 是前捷克斯洛伐克太脱拉公司研制的卡车, 本卡车用于行驶在崎岖的地形, 它是为了替代太拖拉, 813而问世, 太拖拉815全系车型都采用全驱, 从4x4到12x12, 有风冷跟水冷发动机, 太拖拉, 815类型重型卡車原产地, 捷克服役记录服役期间1983, 生产历史生产商太脱拉河北长征汽车制造厂, 少部分, 制造数量100,. 此條目需要擴充 2017年12月14日 请協助改善这篇條目 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到 请在擴充條目後將此模板移除 太拖拉 815 捷克语 Tatra 815 是前捷克斯洛伐克太脱拉公司研制的卡车 本卡车用于行驶在崎岖的地形 它是为了替代太拖拉 813而问世 太拖拉815全系车型都采用全驱 从4X4到12X12 有风冷跟水冷发动机 太拖拉 815类型重型卡車原产地 捷克服役记录服役期间1983 生产历史生产商太脱拉河北长征汽车制造厂 少部分 制造数量100 000基本规格操作人数2 6发动机motor T3D 928柴油引擎涡轮增压器436 hp变速Manually controlled mechanical Tatra transmission燃料容量420 升速度90 km h历史 编辑太拖拉815于1980年开始研发 样车在西伯利亚进行了一系列测试 T815在设计理念上秉承了T148的思路 多次参加达喀尔拉力赛并在1988 1994 1995 1998 2001年赢得冠军 从1983年到1991年 共有超过10万辆T815被制造和销售 T 815 的类型 编辑T 815 最常见的类型是单面或双面矿山用车 外部連結 编辑太拖拉 815 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 太脱拉815 amp oldid 77687977, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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