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太原铁路枢纽西南环线

太原铁路枢纽西南环线是位于山西省的一条建设中的铁路线,是规划中的太原环城铁路的一部分。

规划路线

北起汾河站,向西向南跨汾河连接至白家庄线三给站,向南沿白家庄线至北堰车场后,继续向南后向西,经晋源区晋祠镇小店区北格镇等,最终接入太中银铁路北六堡站,全长53.64公里。(汾河站至三给站,新建长约9公里的双线铁路;三给站至北堰车场段为既有铁路增二线,线路长度11.1公里;北堰车场至北六堡新建双线,线路长度33.4公里。)途经我市尖草坪区、万柏林区、晋源区、小店区以及晋中市,并两次跨越汾河。沿线设有汾河、三给、太原西、义井、晋源、晋祠、西草寨、北格、北六堡9个车站。全线新建铁路特大桥9座,大中桥25座,涵洞111座。还有新建隧道两座,分别为太西隧道(全长3.3公里)和晋祠隧道(全长8.8公里)。工程总投资91.45亿元,工期4年。其中,我市出资25亿元,主要承担工程建设的征地、拆迁、现有道路改移等任务。此外,工程还包括枢纽北部及南部的相关联络线工程等。

车站

参考

[1]

太原铁路枢纽西南环线, 此條目没有列出任何参考或来源, 2023年2月15日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而移除, 是位于山西省的一条建设中的铁路线, 是规划中的太原环城铁路的一部分, 规划路线, 编辑北起汾河站, 向西向南跨汾河连接至白家庄线三给站, 向南沿白家庄线至北堰车场后, 继续向南后向西, 经晋源区晋祠镇, 小店区北格镇等, 最终接入太中银铁路北六堡站, 全长53, 64公里, 汾河站至三给站, 新建长约9公里的双线铁路, 三给. 此條目没有列出任何参考或来源 2023年2月15日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而移除 太原铁路枢纽西南环线是位于山西省的一条建设中的铁路线 是规划中的太原环城铁路的一部分 规划路线 编辑北起汾河站 向西向南跨汾河连接至白家庄线三给站 向南沿白家庄线至北堰车场后 继续向南后向西 经晋源区晋祠镇 小店区北格镇等 最终接入太中银铁路北六堡站 全长53 64公里 汾河站至三给站 新建长约9公里的双线铁路 三给站至北堰车场段为既有铁路增二线 线路长度11 1公里 北堰车场至北六堡新建双线 线路长度33 4公里 途经我市尖草坪区 万柏林区 晋源区 小店区以及晋中市 并两次跨越汾河 沿线设有汾河 三给 太原西 义井 晋源 晋祠 西草寨 北格 北六堡9个车站 全线新建铁路特大桥9座 大中桥25座 涵洞111座 还有新建隧道两座 分别为太西隧道 全长3 3公里 和晋祠隧道 全长8 8公里 工程总投资91 45亿元 工期4年 其中 我市出资25亿元 主要承担工程建设的征地 拆迁 现有道路改移等任务 此外 工程还包括枢纽北部及南部的相关联络线工程等 车站 编辑汾河站 三给站 太原西站 义井站 晋源站 晋祠站 西草寨站 北格站 北六堡站参考 编辑 1 取自 https zh wikipedia org w index php title 太原铁路枢纽西南环线 amp oldid 76113654, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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