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天津地铁13号线

天津地铁13号线天津地铁的规划线路之一。线路大致呈东北西南走向。

天津地铁13号线
概覽
營運地點 中国天津市南开区和平区河北区东丽区滨海新区
服務類型地铁
所屬系統天津地铁
目前狀況规划中
起點站南丰路
終點站东九道(一期)
技術數據
路線結構地下、高架
路線長度28.4 km(17.6 mi)(一期)
最高速度最高80公里/小時
正線數目2条
車站數目19个(一期)
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC 1500V,接触网
列車编组6节B型车
擁有者天津城市基础设施建设投资集团

截止2022年12月,天津地铁13号线一期工程(南丰路站至东九道站)处于规划状态。

概要 编辑

13号线一期工程起于南开区南丰路站,终至空港经济区东九道站,途径南开区、和平区、河北区、东丽区、滨海新区五个行政区。服务鞍山西道科贸街、金街、意式风情街、王串场居住区、月牙河居住区、太阳城居住区、华明镇居住区及空港经济区等区域。路以地下线形式沿南丰路、南开二纬路、福安大街、胜利路、金钟河大街、月牙河路、满江东道敷设,下穿京津塘高速及津赤公路后爬升为高架线敷设,设置高架站华兴路站,之后于映春路前转为地下线,继续沿华明大道、七经路、中心大道敷设。一期工程线路全长约28.4km,其中地下线24.7km,地面线1.4km,高架线2.3km。

历史 编辑

  • 2020年4月,天津轨道交通集团有限公司公布《天津市城市轨道交通建设规划调整(2020-2025)环境影响报告书(征求意见稿)》,规划建设13号线一期工程[1][2]。该版本13号线一期工程途径西青区、南开区、和平区、河北区四个行政区。串联了津涞公路、水上公园、鞍山西道、多伦道、意式风情区、小树林、王串场等城市节点。线路起于西青区精武镇大南河站,之后由北沿迎水转至津涞公路向东,下穿外环线转向阳光100住宅区东侧。线路下穿南翠屏公园,沿水上公园西路、南丰路向北,转向南开二纬路。沿南开二纬路向东至和平区福安大街,下穿海河至河北区胜利路。线路沿胜利路向东后,转向北下穿北斗公园,至金钟河大街。在金钟河大街与王串场一号路交口东侧设终点站王串场一号路站。在西青区精武镇南侧设一座车辆段,出入线于研华道站接轨[3]
  • 2020年8月,天津轨道交通集团公布《天津市城市轨道交通建设规划调整(2020-2025)环境影响报告书(征求意见稿)》调整稿[4][5],13号线一期工程修改为由南开区南丰路站至空港经济区东九道,初次环评的南丰路至精武镇段被取消,增加王串场一号路至空港经济区路段,一期线路长度由21.06km增加至28.4km,站点数由17个增加为19个,车辆段由精武镇南侧改为设置在华明镇。

车站 编辑

13号线一期工程共设19座车站,其中地下站18座,高架站1座。

换乘站 编辑

  • 南丰路站:换乘8号线。13号线本站规划未确定,换乘方式未知。
  • 二纬路站:换乘1号线7号线。7号线该站建设时命名为福安大街站,预计13号线建成后统一站名实现换乘。
  • 金街站:换乘4号线。4号线建设时已作预留,预计为站台节点换乘。
  • 建国道站:换乘2号线。2号线建设时未作预留,预计为通道换乘。
  • 金狮桥站:换乘3号线。3号线建设时未作预留,预计为通道换乘。
  • 月牙河站:换乘5号线。5号线建设时未作预留,预计为通道换乘。
  • 鲁山道站:换乘10号线。本站为远期规划,换乘方式未知。
  • 东二道站:换乘2号线。本站为远期规划,换乘方式未知。
  • 中心大道站:换乘Z2线。本站为远期规划,换乘方式未知。

车站概况 编辑

车辆 编辑

13号线采用B型车,列车最高运行速度为80km/h,初期平均旅行速度为32km/h,近期及远期平均旅行速度为36km/h。初期、近期、远期均采用6辆编组,列车总长118.12米,编组形式为

天津地铁13号线车辆编组
+Tc-MP-M*M-MP-Tc+

其中,Tc为带司机室的拖车,MP为带受电弓的动车,M为不带受电弓的动车,+为全自动车钩,-为半永久车钩,*为半自动车钩。

未来发展 编辑

预留延伸 编辑

13号线南丰路站將预留延伸至西青区精武镇條件,未來可繼續往南延伸,本段工程在初次环评中列为一期工程,2020年8月被取消,仅在南丰路预留延伸条件。

外部链接 编辑

    参考资料 编辑

    1. ^ 天津市城市轨道交通建设规划调整环境影响评价第二次公示. 2020-04-10 [2020-04-10]. (原始内容于2020-04-13) (中文(中国大陆)). 
    2. ^ (PDF). [2020-04-10]. (原始内容 (PDF)存档于2021-05-09). 
    3. ^ . 2020-04-13 [2020-04-13]. (原始内容存档于2020-04-13) (中文(中国大陆)). 
    4. ^ 天津市城市轨道交通建设规划调整环境影响评价公示. 2020-08-24 [2020-08-25]. (原始内容于2021-01-18) (中文(中国大陆)). 
    5. ^ 天津市城市轨道交通建设规划调整(2020-2025)环境影响报告书-征求意见稿 (PDF). [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)于2020-12-10). 

    天津地铁13号线, 此条目讲述了天津市正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 是天津地铁的规划线路之一, 线路大致呈东北西南走向, 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划, 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除, 現時內容可能與竣工情況有所出入, 概覽營運地點, 中国天津市南开区, 和平区, 河北区, 东丽区, 滨海新区服務類型地铁所屬系統天津地铁目前狀況规划中起點站南丰路終點站东九道, 一期, 技術數據路線結構地下, 高架路線長度28. 此条目讲述了天津市正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 天津地铁13号线是天津地铁的规划线路之一 线路大致呈东北西南走向 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除 現時內容可能與竣工情況有所出入 天津地铁13号线概覽營運地點 中国天津市南开区 和平区 河北区 东丽区 滨海新区服務類型地铁所屬系統天津地铁目前狀況规划中起點站南丰路終點站东九道 一期 技術數據路線結構地下 高架路線長度28 4 km 17 6 mi 一期 最高速度最高80公里 小時正線數目2条車站數目19个 一期 軌距1 435毫米 標準軌 電氣化方式DC 1500V 接触网列車编组6节B型车擁有者天津城市基础设施建设投资集团路線圖Template 天津地铁13号线RDT截止2022年12月 天津地铁13号线一期工程 南丰路站至东九道站 处于规划状态 目录 1 概要 2 历史 3 车站 3 1 换乘站 3 2 车站概况 4 车辆 5 未来发展 5 1 预留延伸 6 外部链接 7 参考资料概要 编辑13号线一期工程起于南开区南丰路站 终至空港经济区东九道站 途径南开区 和平区 河北区 东丽区 滨海新区五个行政区 服务鞍山西道科贸街 金街 意式风情街 王串场居住区 月牙河居住区 太阳城居住区 华明镇居住区及空港经济区等区域 路以地下线形式沿南丰路 南开二纬路 福安大街 胜利路 金钟河大街 月牙河路 满江东道敷设 下穿京津塘高速及津赤公路后爬升为高架线敷设 设置高架站华兴路站 之后于映春路前转为地下线 继续沿华明大道 七经路 中心大道敷设 一期工程线路全长约28 4km 其中地下线24 7km 地面线1 4km 高架线2 3km 历史 编辑2020年4月 天津轨道交通集团有限公司公布 天津市城市轨道交通建设规划调整 2020 2025 环境影响报告书 征求意见稿 规划建设13号线一期工程 1 2 该版本13号线一期工程途径西青区 南开区 和平区 河北区四个行政区 串联了津涞公路 水上公园 鞍山西道 多伦道 意式风情区 小树林 王串场等城市节点 线路起于西青区精武镇大南河站 之后由北沿迎水转至津涞公路向东 下穿外环线转向阳光100住宅区东侧 线路下穿南翠屏公园 沿水上公园西路 南丰路向北 转向南开二纬路 沿南开二纬路向东至和平区福安大街 下穿海河至河北区胜利路 线路沿胜利路向东后 转向北下穿北斗公园 至金钟河大街 在金钟河大街与王串场一号路交口东侧设终点站王串场一号路站 在西青区精武镇南侧设一座车辆段 出入线于研华道站接轨 3 2020年8月 天津轨道交通集团公布 天津市城市轨道交通建设规划调整 2020 2025 环境影响报告书 征求意见稿 调整稿 4 5 13号线一期工程修改为由南开区南丰路站至空港经济区东九道 初次环评的南丰路至精武镇段被取消 增加王串场一号路至空港经济区路段 一期线路长度由21 06km增加至28 4km 站点数由17个增加为19个 车辆段由精武镇南侧改为设置在华明镇 车站 编辑13号线一期工程共设19座车站 其中地下站18座 高架站1座 换乘站 编辑 南丰路站 换乘8号线 13号线本站规划未确定 换乘方式未知 二纬路站 换乘1号线和7号线 7号线该站建设时命名为福安大街站 预计13号线建成后统一站名实现换乘 金街站 换乘4号线 4号线建设时已作预留 预计为站台节点换乘 建国道站 换乘2号线 2号线建设时未作预留 预计为通道换乘 金狮桥站 换乘3号线 3号线建设时未作预留 预计为通道换乘 月牙河站 换乘5号线 5号线建设时未作预留 预计为通道换乘 鲁山道站 换乘10号线 本站为远期规划 换乘方式未知 东二道站 换乘2号线 本站为远期规划 换乘方式未知 中心大道站 换乘Z2线 本站为远期规划 换乘方式未知 车站概况 编辑车辆 编辑13号线采用B型车 列车最高运行速度为80km h 初期平均旅行速度为32km h 近期及远期平均旅行速度为36km h 初期 近期 远期均采用6辆编组 列车总长118 12米 编组形式为 天津地铁13号线车辆编组 Tc MP M M MP Tc 其中 Tc为带司机室的拖车 MP为带受电弓的动车 M为不带受电弓的动车 为全自动车钩 为半永久车钩 为半自动车钩 未来发展 编辑预留延伸 编辑 13号线南丰路站將预留延伸至西青区精武镇條件 未來可繼續往南延伸 本段工程在初次环评中列为一期工程 2020年8月被取消 仅在南丰路预留延伸条件 外部链接 编辑天津轨道交通集团有限公司参考资料 编辑 天津市城市轨道交通建设规划调整环境影响评价第二次公示 2020 04 10 2020 04 10 原始内容存档于2020 04 13 中文 中国大陆 天津市城市轨道交通建设规划调整 2020 2025 环境影响报告书 征求意见稿 PDF 2020 04 10 原始内容 PDF 存档于2021 05 09 地铁13号线亮相 串联4区设站17座 未来换乘8条线路 2020 04 13 2020 04 13 原始内容存档于2020 04 13 中文 中国大陆 天津市城市轨道交通建设规划调整环境影响评价公示 2020 08 24 2020 08 25 原始内容存档于2021 01 18 中文 中国大陆 天津市城市轨道交通建设规划调整 2020 2025 环境影响报告书 征求意见稿 PDF 2020 08 25 原始内容存档 PDF 于2020 12 10 取自 https zh wikipedia org w index php title 天津地铁13号线 amp oldid 75234052, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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