歷史 编辑
車站周邊原本設有約10戶的村落（金澤村落）。該村落的小學生會行經農道步行前往合川東小學上學。在冬季時候，由於地面鋪滿積雪，因此不能通行，學生們會在路軌上步行。在車站啟用2年前的1963年，該校的小學生被行走中蒸氣機車的石碎投中，青少年問題協議會視作為社會問題。合川町長畠山義郎向秋田鐵道管理局陳情，要求建設車站。但是秋田鐵路管理局總務課長直接拒絕這請求。但是，預期未來於此站的人口增加。當中，在大野台另一地區（川井村落）中會建設殘障人士設施「愛生園」，而興建鐵路車站的條件是由原本計劃建設地點變為於金澤村落北邊的位置。在車站啟用約半年後的1965年10月，已落成的愛生園進行擴展，現時在「大野台之里」有1000人居住。
- 1965年（昭和40年）4月20日 - 國鐵阿仁合線開設此站。當時此站位於北秋田郡合川町[1]。建設費800萬日圓由該町全額負擔（請願站）[1]。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 秋田內陸縱貫鐵道接管阿仁合線，成為秋田內陸縱貫鐵道秋田內陸北線（1989年改名為秋田內陸線）[8]。
車站構造 编辑
使用狀況 编辑
| 1日上落車人次[9] |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2016年 | 14 |
| 2017年 | 14 |
| 2018年 | 15 |
車站周邊 编辑
站前的風景- 大野台工業團地
- 北秋田市民醫院
- 秋田縣立北歐之杜公園
- 秋田縣道24號鷹巢川井堂川線
巴士路線 编辑
秋北巴士大野台站前巴士站
- 鷹巢 - 沖田面線
- 沖田方向
- 北秋田市民醫院 - 合川站 - 上小阿仁村公所前 - 沖田面
- 鷹之巢站方向（前往鷹之巢站、AEON Town鷹巢）
- 北秋田市政廳 - 鷹之巢站前 - AEON Town鷹巢前（ - 鷹之巢站前）
相鄰車站 编辑
- 秋田內陸縱貫鐵道
- ■秋田內陸線
- □快速、■普通
- 繩文小田－大野台－合川
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 “無人駅 阿仁合線・大野台駅”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.2 (1975年10月28日 夕刊)
- ^ 鐵道雜誌. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-01, 21 (1): 50 （日语）.
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 統計情報研究，2020年8月30日參閲
參考文獻 编辑
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 路線圖（各站資訊） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 秋田內陸縱貫鐵道
大野台站, 日语, 大野台駅, おおのだいえき, Ōnodai, 是位於秋田縣北秋田市上杉字金澤, 秋田內陸縱貫鐵道的秋田內陸線車站, 大野台車站月台日语名称大野台, おおのだい, Ōnodai车站概览位置, 日本秋田縣北秋田市上杉字金澤地理坐标40, 19194, 34306, 19194, 34306车站构造站体类型地面車站站台1面1線, 其他信息电报码オタ历史启用日期1965年, 昭和40年, 4月20日, 上下車人次統計年度平均每日14人次, 2017邻近车站上一站, 秋田內陸縱貫鐵道, 下一站繩文小田2,. 大野台站 日语 大野台駅 おおのだいえき Ōnodai eki 是位於秋田縣北秋田市上杉字金澤 秋田內陸縱貫鐵道的秋田內陸線車站 大野台車站月台日语名称大野台 おおのだい Ōnodai车站概览位置 日本秋田縣北秋田市上杉字金澤地理坐标40 11 31 N 140 20 35 E 40 19194 N 140 34306 E 40 19194 140 34306车站构造站体类型地面車站站台1面1線 1 其他信息电报码オタ历史启用日期1965年 昭和40年 4月20日 1 上下車人次統計年度平均每日14人次 2017邻近车站上一站 秋田內陸縱貫鐵道 下一站繩文小田2 4km往鷹巢 秋田內陸線距離鷹巢6 1km 合川3 6km往角館位置备注無人車站 1 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 注腳 8 參考文獻 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑車站周邊原本設有約10戶的村落 金澤村落 該村落的小學生會行經農道 日语 農道 步行前往合川東小學 日语 北秋田市立合川東小学校 上學 在冬季時候 由於地面鋪滿積雪 因此不能通行 學生們會在路軌上步行 2 在車站啟用2年前的1963年 該校的小學生被行走中蒸氣機車的石碎投中 青少年問題協議會視作為社會問題 3 合川町長畠山義郎 日语 畠山義郎 向秋田鐵道管理局陳情 要求建設車站 但是秋田鐵路管理局總務課長直接拒絕這請求 4 但是 預期未來於此站的人口增加 5 當中 在大野台另一地區 川井村落 中會建設殘障人士設施 愛生園 而興建鐵路車站的條件是由原本計劃建設地點變為於金澤村落北邊的位置 6 在車站啟用約半年後的1965年10月 已落成的愛生園進行擴展 現時在 大野台之里 有1000人居住 7 1965年 昭和40年 4月20日 國鐵阿仁合線開設此站 當時此站位於北秋田郡合川町 日语 合川町 1 建設費800萬日圓由該町全額負擔 請願站 1 1986年 昭和61年 11月1日 秋田內陸縱貫鐵道接管阿仁合線 成為秋田內陸縱貫鐵道秋田內陸北線 1989年改名為秋田內陸線 8 車站構造 编辑此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 1 此站沒有車站大樓 在月台上設有候車室 1 使用狀況 编辑1日上落車人次 9 年度 1日平均人次2016年 142017年 142018年 15車站周邊 编辑 nbsp 站前的風景大野台工業團地 北秋田市民醫院 日语 北秋田市民病院 秋田縣立北歐之杜公園 日语 秋田県立北欧の杜公園 秋田縣道24號鷹巢川井堂川線 日语 秋田県道24号鷹巣川井堂川線 巴士路線 编辑秋北巴士 日语 秋北バス 大野台站前巴士站 鷹巢 沖田面線沖田方向 北秋田市民醫院 合川站 上小阿仁村公所前 沖田面 鷹之巢站方向 前往鷹之巢站 AEON Town鷹巢 日语 イオンタウン鷹巣 北秋田市政廳 鷹之巢站前 AEON Town鷹巢前 鷹之巢站前 相鄰車站 编辑秋田內陸縱貫鐵道 秋田內陸線 快速 普通繩文小田 大野台 合川 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 無人駅 阿仁合線 大野台駅 秋田魁新報 秋田魁新報社 p 2 1975年10月28日 夕刊 畠山 2013 第78頁 簾内 1995 第114頁 簾内 1995 第117頁 簾内 1995 第119頁 簾内 1995 第120頁 畠山 2013 第83頁 鐵道雜誌 鐵道雜誌 日语 鉄道ジャーナル 鐵道雜誌社 1987 01 21 1 50 日语 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 統計情報研究 2020年8月30日參閲參考文獻 编辑簾內敬司 日语 簾内敬司 日本北緯40度 戦後精神のかたち 日本經濟評論社 日语 日本経済評論社 1995 10 01 日语 畠山義郎 日语 畠山義郎 美しい詩ではないけれど シリーズ時代を語る 秋田魁新報社 2013 04 12 78 83 ISBN 978 4 87020 338 9 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 大野台站日本鐵路車站列表 O外部連結 编辑路線圖 各站資訊 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 秋田內陸縱貫鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 大野台站 amp oldid 76613417, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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