此條目或其章節极大或完全地依赖于某个单一的来源。 (2019年1月1日) 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目。 致使用者:请搜索一下条目的标题(来源搜索:"大越站" — 网页、新闻、书籍、学术、图像),以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源(判定指引) |
大越站(日语:大越駅/おおごええき Ōgoe eki */?)位于福岛县田村市大越町上大越字鹰待田,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的磐越东线上的鐵路車站[1]。
历史 编辑
- 1915年3月21日 - 作为平郡西线(后磐越东线)车站投入运营[1]。
- 1963年6月 - 住友水泥田村工厂投产,专用线投入运营。
- 1984年2月1日 - 停办行李托运业务。
- 1986年10月21日 - 专用线停办货运业务。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 2000年3月10日 - 最后一班货物列车始发。
- 2001年4月1日 - 日本货物铁道废除货物站,货运业务终止。
- 2016年4月1日 - 无人化改造。伴随三春站业务委托化,管理站变更为郡山站[1]。
车站结构 编辑
相鄰車站 编辑
外部链接 编辑
參考文獻 编辑
大越站, 此条目也许具备关注度, 但需要可靠的来源来加以彰显, 2019年1月1日, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 此條目或其章節极大或完全地依赖于某个单一的来源, 2019年1月1日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 日语, 大越駅, おおごええき, Ōgoe, 位于福岛县田村市大越町上大越字鹰待田, 是东日本旅客铁道, jr東日本, 管辖的磐越东线上的鐵. 此条目也许具备关注度 但需要可靠的来源来加以彰显 2019年1月1日 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 此條目或其章節极大或完全地依赖于某个单一的来源 2019年1月1日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 大越站 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 大越站 日语 大越駅 おおごええき Ōgoe eki 位于福岛县田村市大越町上大越字鹰待田 是东日本旅客铁道 JR東日本 管辖的磐越东线上的鐵路車站 1 大越站站房日语名称大越 おおごえ Ōgoe车站概览位置福岛县田村市大越町上大越字鹰待田105 1 地理坐标37 23 12 84 N 140 37 50 52 E 37 3869000 N 140 6307000 E 37 3869000 140 6307000管辖机构东日本旅客铁道 JR东日本 途经线路 磐越东線距离54 3公里 起點站 磐城 车站构造站体类型地面車站站台1面2線 1 其他信息电报码オエ ヲエ历史启用日期1915年3月21日 1 上車人次 統計年度平均每日216人次 不含下車乘客 2015年服务 磐越东線 菅谷 4 4公里 磐城常叶 4 4公里 位置备注无人站 1 目录 1 历史 2 车站结构 2 1 站台配置 3 相鄰車站 4 外部链接 5 參考文獻历史 编辑1915年3月21日 作为平郡西线 后磐越东线 车站投入运营 1 1963年6月 住友水泥田村工厂投产 专用线投入运营 1984年2月1日 停办行李托运业务 1986年10月21日 专用线停办货运业务 1987年4月1日 国铁分割民营化后成为JR东日本车站 2000年3月10日 最后一班货物列车始发 2001年4月1日 日本货物铁道废除货物站 货运业务终止 2016年4月1日 无人化改造 伴随三春站业务委托化 管理站变更为郡山站 1 车站结构 编辑 nbsp 站台 nbsp 站房内岛式站台1台2线的地上车站 1 原业务委托站 2016年无人化改造 站台配置 编辑 站台 路线 方向 目的地1 磐越东线 上行 磐城方向2 下行 小野新町 三春 郡山方向相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 磐越东線菅谷 大越 磐城常叶 dd 外部链接 编辑JR東日本 大越站 页面存档备份 存于互联网档案馆 參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 50号 郡山站 会津若松站 三春站 朝日新聞出版 2013 08 04 27 取自 https zh wikipedia org w index php title 大越站 amp oldid 67472010, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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