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大渡口站

大渡口站位于重庆市大渡口区,是成渝铁路上车站,离重庆站16公里,离成都站488公里。车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的三等站[2],曾经为重庆钢铁集团服务[3],目前不办理客货运业务。

大渡口站

Dadukou Railway Station
位置 中华人民共和国重庆市大渡口区九宫庙街道新工社区
地理坐标29°28′12″N 106°29′30″E / 29.470127°N 106.491596°E / 29.470127; 106.491596坐标29°28′12″N 106°29′30″E / 29.470127°N 106.491596°E / 29.470127; 106.491596
管辖机构成都铁路局兴隆场车站
途经线路成渝铁路
股道总共7条
其他信息
使用状态使用中
车站代码46796[1]
电报码DKW
拼音码DDK
车站等级三等站
历史
始建日期1950年
启用日期1951年
位置

车站为服务位于大渡口的重庆钢铁公司建于1951年,当年5月1日接通九龙坡站区间,6月正式开站。当时站内设有3条股道,为四等站,主要将九龙坡运来的钢锭转运至钢铁厂,并将成品的钢铁制品运送至成渝铁路沿线工地。1951年9月成渝铁路重庆-永川区间通车后开办客运业务,当年10月又开办货运业务。1953年车站增建1条到发线。1958年车站进行第二次扩建,车站站场规模扩建至7条股道,包括4条到发线和3条和重钢的交接线。1963年车站进行第三次扩建,新建150平方米的候车室和30平方米的行包房,次年车站升为三等站[4]:325

2011年重钢搬迁至长寿区后,车站停办客运及货运业务[5][6][7],车站货场和专用线陆续被拆除[8]

相关条目

邻近车站

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成渝线成都方向
成渝铁路
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重庆方向

参考资料

  1. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 6. ISBN 155066140495. 
  2. ^ 1683车!兴隆场车站卸车创历史新高!. 重庆网络广播电视台 (视界网·渝TV). 2019-10-17 [2020-11-25]. (原始内容于2020-11-30). 
  3. ^ 杨文锐. 基于道路运输特征的重庆主城区货车限行方案研究. 重庆交通大学. 2013. 
  4. ^ 重庆市地方志编纂委员会总编辑室. 重庆市志(第五卷). 成都科技大学出版社. 1994. ISBN 7-5616-2208-2. 
  5. ^ 《中国铁道年鉴》编辑部. 中国铁道年鉴2012. 铁道部档案史志中心. 2012. ISSN 1009-6957. 
  6. ^ 铁路再助“新重钢”再次腾飞. 人民铁道网. 2011-12-01. 
  7. ^ 成渝铁路 带活沿线产业. 重庆日报 (上游新闻). 2019-07-10. 
  8. ^ 成渝铁路大渡口站——远去的重钢. 重庆文化网视. 2018-10-28. 

大渡口站, 此條目介紹的是位于成渝铁路线上的大渡口火车站, 关于重庆轨道交通2号线车站, 请见, 单轨, 位于重庆市大渡口区, 是成渝铁路上车站, 离重庆站16公里, 离成都站488公里, 车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的三等站, 曾经为重庆钢铁集团服务, 目前不办理客货运业务, dadukou, railway, station位置, 中华人民共和国重庆市大渡口区九宫庙街道新工社区地理坐标29, 470127, 491596, 470127, 491596, 坐标, 470127, 491596, 470127,. 此條目介紹的是位于成渝铁路线上的大渡口火车站 关于重庆轨道交通2号线车站 请见 大渡口站 单轨 大渡口站位于重庆市大渡口区 是成渝铁路上车站 离重庆站16公里 离成都站488公里 车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的三等站 2 曾经为重庆钢铁集团服务 3 目前不办理客货运业务 大渡口站Dadukou Railway Station位置 中华人民共和国重庆市大渡口区九宫庙街道新工社区地理坐标29 28 12 N 106 29 30 E 29 470127 N 106 491596 E 29 470127 106 491596 坐标 29 28 12 N 106 29 30 E 29 470127 N 106 491596 E 29 470127 106 491596管辖机构成都铁路局兴隆场车站途经线路成渝铁路股道总共7条其他信息使用状态使用中车站代码46796 1 电报码DKW拼音码DDK车站等级三等站历史始建日期1950年启用日期1951年位置车站为服务位于大渡口的重庆钢铁公司建于1951年 当年5月1日接通九龙坡站区间 6月正式开站 当时站内设有3条股道 为四等站 主要将九龙坡运来的钢锭转运至钢铁厂 并将成品的钢铁制品运送至成渝铁路沿线工地 1951年9月成渝铁路重庆 永川区间通车后开办客运业务 当年10月又开办货运业务 1953年车站增建1条到发线 1958年车站进行第二次扩建 车站站场规模扩建至7条股道 包括4条到发线和3条和重钢的交接线 1963年车站进行第三次扩建 新建150平方米的候车室和30平方米的行包房 次年车站升为三等站 4 325 2011年重钢搬迁至长寿区后 车站停办客运及货运业务 5 6 7 车站货场和专用线陆续被拆除 8 相关条目 编辑大渡口站 单轨 川黔铁路 成渝铁路邻近车站 编辑前一站 中国铁路 後一站茄子溪站成渝线成都方向 成渝铁路 5km 大渡口站 9km 重庆南站重庆方向参考资料 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 大渡口站 中华人民共和国铁路车站代码 GB T 10302 2010 中国标准出版社 2010 6 ISBN 155066140495 引文格式1维护 ISBN错误被忽略 link 1683车 兴隆场车站卸车创历史新高 重庆网络广播电视台 视界网 渝TV 2019 10 17 2020 11 25 原始内容存档于2020 11 30 杨文锐 基于道路运输特征的重庆主城区货车限行方案研究 重庆交通大学 2013 重庆市地方志编纂委员会总编辑室 重庆市志 第五卷 成都科技大学出版社 1994 ISBN 7 5616 2208 2 中国铁道年鉴 编辑部 中国铁道年鉴2012 铁道部档案史志中心 2012 ISSN 1009 6957 铁路再助 新重钢 再次腾飞 人民铁道网 2011 12 01 成渝铁路 带活沿线产业 重庆日报 上游新闻 2019 07 10 成渝铁路大渡口站 远去的重钢 重庆文化网视 2018 10 28 取自 https zh wikipedia org w index php title 大渡口站 amp oldid 67464931, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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