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大椴站

大椴站(日语:大椴駅おおとどえき Ōtodo eki */?)是位於北海道留萌郡小平町字大椴,日本國有鐵道(國鐵)的羽幌線車站廢站)。隨著羽幌線廢線,車站在1987年(昭和62年)3月30日廢除。

大椴
日语名称
大椴 – おおとど – Ōtodo
车站概览
位置 日本北海道留萌郡小平町字大椴
地理坐标44°4′26.8″N 141°40′10.6″E / 44.074111°N 141.669611°E / 44.074111; 141.669611
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码オト
历史
启用日期1927年(昭和2年)10月25日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月30日[1]
邻近车站
位置
备注
隨著羽幌線廢線,車站成為廢站
* 里數使用實際距離(在車站關閉前沒有設定營業距離日语営業キロ
1977年的大椴站與方圓約500米範圍。左邊是羽幌方向。當時為無人車站,只有1面1線的月台。曾經站內設有2座職員官舍,現時只留下1座。曾經車站內設有2面2線的相對式月台,車站大樓旁邊設有貨物月台和引込線。
基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作

部分普通列車通過此站,在1986年(昭和61年)11月1日修定的時間表中(廢除前的時間表),上下各1班列車通過此站(為急行「羽幌」後續,停靠主要站的列車)[2])。

歷史 编辑

  • 1927年(昭和2年)10月25日 - 鐵道省留萠線留萠站至此站之間開通,此站啟用[1]。當時為一般車站[1]
  • 1928年(昭和3年)10月1日 - 留萠線此站至鬼鹿站之間開通,成為中途站。
  • 1931年(昭和6年)10月10日 - 留萠站至古丹別站之間的區間從留萠線分離,路線名改為羽幌線,成為羽幌線車站。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1960年(昭和35年)9月15日 - 結束處理貨物[1]
  • 1972年(昭和47年)2月8日 - 結束處理行李[3],同時成為無人車站[4]
  • 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌線全線廢除,此站也廢除[1]

車站構造 编辑

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊(幌延方向的列車會開啟左邊車門)。

此站是無人車站。在有人車站的時代還有車站大樓[5]。車站大樓位於站內西邊,鄰接月台。

站名的由來 编辑

車站名稱取自地名。地名原本名為「大椴子(おおとどこ)」,後來改為上述的站名[6][7]

「大椴子」源自阿伊努語的「ポロトトコ」半翻譯而成[6]。當中「ポロ(poro)」指「大」,至於「トトコ」,在上原熊次郎日语上原熊次郎與《站名之起源(1939年版)》中,指出源自「トゥトゥㇰ(tu-tuk)」(岬・突出),也有源自「トゥエトコ(tu-etoko)」(山、端)和「トトコ」(上面有一片沼澤)的說法[6][7]

車站周邊 编辑

  • 北海道道958號大椴線日语北海道道958号大椴線
  • 國道232號日语国道232号
  • 大椴子川

現況 编辑

 
大椴站蹟(2011年7月26日)

車站大樓與站內設施已經撤走。截至1999年(平成11年),車站遺址建設了水壩建設事務所。月台處設置了農協的古老倉庫[8]。站前廣場的樹木仍然存在,其餘都是草堆。

另外,截至2011年(平成23年),車站遺址附近保留了築堤,混凝土造的涵洞還存在[9]

相鄰車站 编辑

日本國有鐵道
羽幌線
小平-(花岡臨時乘降場)-大椴-(富岡臨時乘降場)-鬼鹿

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 871. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 時間表《JNR編集 時刻表 1987年4月号》(弘濟出版社日语交通新聞社,1987年4月發行)JR新聞13頁。
  3. ^ 日本国有鉄道公示第569号. 官報. 1972-02-08 (日语). 
  4. ^ 通報 ●羽幌線三泊駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1972-02-08: 2 (日语). 
  5. ^ 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)199頁。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 アイヌ語地名リスト エン~オニシ P21-30P (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2018-12-24]. (原始内容 (PDF)于2018-04-17) (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 札幌鉄道局編 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 55. NDLJP:1029473 (日语). 
  8. ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVI》(JTB出版,1999年3月發行)25頁。
  9. ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)211頁。

參考文獻 编辑

  • 國土地理院25000分之1地形圖

相關條目 编辑

外部連結 编辑

大椴站, 日语, 大椴駅, おおとどえき, Ōtodo, 是位於北海道留萌郡小平町字大椴, 日本國有鐵道, 國鐵, 的羽幌線車站, 廢站, 隨著羽幌線廢線, 車站在1987年, 昭和62年, 3月30日廢除, 大椴日语名称大椴, おおとど, Ōtodo车站概览位置, 日本北海道留萌郡小平町字大椴地理坐标44, 074111, 669611, 074111, 669611车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码オト历史启用日期1927年, 昭和2年, 10月25日, 关闭日期1987年, 昭和62年, 3月. 大椴站 日语 大椴駅 おおとどえき Ōtodo eki 是位於北海道留萌郡小平町字大椴 日本國有鐵道 國鐵 的羽幌線車站 廢站 隨著羽幌線廢線 車站在1987年 昭和62年 3月30日廢除 大椴日语名称大椴 おおとど Ōtodo车站概览位置 日本北海道留萌郡小平町字大椴地理坐标44 4 26 8 N 141 40 10 6 E 44 074111 N 141 669611 E 44 074111 141 669611车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码オト历史启用日期1927年 昭和2年 10月25日 1 关闭日期1987年 昭和62年 3月30日 1 邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站花岡臨時乘降場5 4km 往留萠 羽幌線距離留萠17 3km 富岡臨時乘降場4 3km 往幌延位置备注隨著羽幌線廢線 車站成為廢站 里數使用實際距離 在車站關閉前沒有設定營業距離 日语 営業キロ 1977年的大椴站與方圓約500米範圍 左邊是羽幌方向 當時為無人車站 只有1面1線的月台 曾經站內設有2座職員官舍 現時只留下1座 曾經車站內設有2面2線的相對式月台 車站大樓旁邊設有貨物月台和引込線 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作部分普通列車通過此站 在1986年 昭和61年 11月1日修定的時間表中 廢除前的時間表 上下各1班列車通過此站 為急行 羽幌 後續 停靠主要站的列車 2 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 車站周邊 5 現況 6 相鄰車站 7 注腳 8 參考文獻 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1927年 昭和2年 10月25日 鐵道省留萠線留萠站至此站之間開通 此站啟用 1 當時為一般車站 1 1928年 昭和3年 10月1日 留萠線此站至鬼鹿站之間開通 成為中途站 1931年 昭和6年 10月10日 留萠站至古丹別站之間的區間從留萠線分離 路線名改為羽幌線 成為羽幌線車站 1949年 昭和24年 6月1日 日本國有鐵道成立 成為日本國有鐵道車站 1960年 昭和35年 9月15日 結束處理貨物 1 1972年 昭和47年 2月8日 結束處理行李 3 同時成為無人車站 4 1987年 昭和62年 3月30日 羽幌線全線廢除 此站也廢除 1 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌南邊 幌延方向的列車會開啟左邊車門 此站是無人車站 在有人車站的時代還有車站大樓 5 車站大樓位於站內西邊 鄰接月台 站名的由來 编辑車站名稱取自地名 地名原本名為 大椴子 おおとどこ 後來改為上述的站名 6 7 大椴子 源自阿伊努語的 ポロトトコ 半翻譯而成 6 當中 ポロ poro 指 大 至於 トトコ 在上原熊次郎 日语 上原熊次郎 與 站名之起源 1939年版 中 指出源自 トゥトゥㇰ tu tuk 岬 突出 也有源自 トゥエトコ tu etoko 山 端 和 トトコ 上面有一片沼澤 的說法 6 7 車站周邊 编辑北海道道958號大椴線 日语 北海道道958号大椴線 國道232號 日语 国道232号 大椴子川現況 编辑 nbsp 大椴站蹟 2011年7月26日 車站大樓與站內設施已經撤走 截至1999年 平成11年 車站遺址建設了水壩建設事務所 月台處設置了農協的古老倉庫 8 站前廣場的樹木仍然存在 其餘都是草堆 另外 截至2011年 平成23年 車站遺址附近保留了築堤 混凝土造的涵洞還存在 9 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 羽幌線小平 花岡臨時乘降場 大椴 富岡臨時乘降場 鬼鹿 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 871 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 時間表 JNR編集 時刻表 1987年4月号 弘濟出版社 日语 交通新聞社 1987年4月發行 JR新聞13頁 日本国有鉄道公示第569号 官報 1972 02 08 日语 通報 羽幌線三泊駅ほか4駅の駅員無配置について 旅客局 鐵道公報 日本國有鐵道總裁室文書課 1972 02 08 2 日语 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小學館 1983年7月發行 199頁 6 0 6 1 6 2 アイヌ語地名リスト エン オニシ P21 30P PDF アイヌ語地名リスト 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 2007 2018 12 24 原始内容存档 PDF 于2018 04 17 日语 7 0 7 1 札幌鉄道局編 编 駅名の起源 北彊民族研究会 1939 55 NDLJP 1029473 日语 書籍 鉄道廃線跡を歩くVI JTB出版 1999年3月發行 25頁 書籍 北海道の鉄道廃線跡 著 本久公洋 北海道新聞社 2011年9月發行 211頁 參考文獻 编辑國土地理院25000分之1地形圖相關條目 编辑日本鐵路車站列表 O 特定地方交通線外部連結 编辑羽幌線廢線跡調査 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 大椴站 amp oldid 73468004, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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