富山大學前停留場（日语：富山大学前停留場／とやまだいがくまえていりゅうじょう Toyamadaigaku-mae teiryūjō */?）是位於富山縣富山市五福，富山地方鐵道富山軌道線（終點站）的電車站。車站編號為C22。
大學前停留場翻新工程前的大學前停留場電車站位於富山縣道44號富山高岡線上的共用軌道。在2012年（平成24年）3月24日，新的富山大橋開通，安野屋至此電車站前變為雙線鐵路，在此電車站前設有轉轍器，由雙線鐵路匯合為單線鐵路。站內只有單線鐵路。同時進行通行了月台增設上蓋等改善工程。在變為雙線鐵路同日開始使用。在工程期間，於電車站前方設置了臨時月台。
富山大學前電車站距離富山大學正門300米。對於前往大學的乘客造成不便，因此一直希望把電車線延長，從電車站以西延伸，經過縣營富山棒球場與縣營陸上競技場，連接五福運動廣場，延伸路段約1公里。對於該延伸計劃，富山地鐵表示在不需要支付延伸費用下，對於延伸計劃表示支持[2]。
歷史 编辑
- 1954年（昭和29年）3月20日 - 吳羽線部分暫停服務區間（新富山站前至五福之間）重開。五福停留場遷移至（舊）大學前停留場，縣立富山工業學校前停留場遷移至工業高校前停留場。兩電車站之間新設球場前停留場[3] 。
- 1969年（昭和44年）10月1日 - 球場前至（舊）大學前之間廢止，電車站改名為大學前停留場[4]。
- 2012年（平成24年）3月24日 - 月台進行改善工程，增設上蓋。
- 2014年（平成26年）
- 4月24日 - 行人天橋封閉，開始新設行人過路處。
- 6月 - 連接月台的行人過路處開始使用（附有按鈕式過路燈）。
- 2020年（令和2年）3月21日 - 電車站改名為富山大學前停留場[5]。
電車站構造 编辑
電車站是地面車站，建造在共用行車道上，設有1面1線的單式月台。月台設有上蓋。連接月台當初設有行人天橋，後來改為行人過路處。
電車站周邊 编辑
相鄰電車站 编辑
- 富山地方鐵道
- 富山軌道線（吳羽線）
- 豐田汽車富山 G廣場五福前（五福末廣町）（C21）－富山大學前（C22）
曾經存在的路線 编辑
- 富山地方鐵道
- 富山軌道線（吳羽線）（1969年廢止）
- 富山大學前－（舊）大學前
注腳 编辑
- ^ 富山県 駅乗降客数. [2021年4月19日]. （原始内容于2021年3月5日） （日语）.
- ^ 富山地方鉄道、延伸「前向きに」 富大、近く正式要望. 朝日新聞. 2012-03-19 [2013-01-21]. （原始内容于2015-09-24） （日语）.
- ^ 今尾惠介（監）. 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241 （日语）.
- ^ 富山地方鉄道（編）. 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方鉄道. 1979: 177 （日语）.
- ^ . 北日本放送. 2020-02-17 [2020-02-22]. （原始内容存档于2020-02-19） （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 富山大學前 市內電車 時間預定表PDF（日語） - 富山地方鐵道
富山大學前停留場, 日语, 富山大学前停留場, とやまだいがくまえていりゅうじょう, toyamadaigaku, teiryūjō, 是位於富山縣富山市五福, 富山地方鐵道富山軌道線, 終點站, 的電車站, 車站編號為c22, 富山大學前電車站全景日语名称富山大学前, とやまだいがくまえ, toyamadaigaku, mae车站概览位置, 日本富山縣富山市五福地理坐标36, 70389, 19139, 70389, 19139车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1954年, 昭和29年, 3月20日. 富山大學前停留場 日语 富山大学前停留場 とやまだいがくまえていりゅうじょう Toyamadaigaku mae teiryujō 是位於富山縣富山市五福 富山地方鐵道富山軌道線 終點站 的電車站 車站編號為C22 富山大學前電車站全景日语名称富山大学前 とやまだいがくまえ Toyamadaigaku mae车站概览位置 日本富山縣富山市五福地理坐标36 42 14 N 137 11 29 E 36 70389 N 137 19139 E 36 70389 137 19139车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1954年 昭和29年 3月20日上下車人次統計年度平均每日2 653 1 人次 2019邻近车站上一站 富山地方鐵道 下一站豐田汽車富山 G廣場五福前 五福末廣町 C210 4km往南富山站前 C 富山軌道線C22距離安野屋1 4km距離南富山站前6 4km 终点站位置大學前停留場翻新工程前的大學前停留場電車站位於富山縣道44號富山高岡線 日语 富山県道44号富山高岡線 上的共用軌道 在2012年 平成24年 3月24日 新的富山大橋 日语 富山大橋 開通 安野屋至此電車站前變為雙線鐵路 在此電車站前設有轉轍器 由雙線鐵路匯合為單線鐵路 站內只有單線鐵路 同時進行通行了月台增設上蓋等改善工程 在變為雙線鐵路同日開始使用 在工程期間 於電車站前方設置了臨時月台 富山大學前電車站距離富山大學正門300米 對於前往大學的乘客造成不便 因此一直希望把電車線延長 從電車站以西延伸 經過縣營富山棒球場 日语 県営富山野球場 與縣營陸上競技場 日语 富山県五福公園陸上競技場 連接五福運動廣場 延伸路段約1公里 對於該延伸計劃 富山地鐵表示在不需要支付延伸費用下 對於延伸計劃表示支持 2 目录 1 歷史 2 電車站構造 3 電車站周邊 4 相鄰電車站 4 1 曾經存在的路線 5 注腳 6 相關條目 7 外部連結歷史 编辑1954年 昭和29年 3月20日 吳羽線部分暫停服務區間 新富山站前至五福之間 重開 五福停留場遷移至 舊 大學前停留場 縣立富山工業學校前停留場遷移至工業高校前停留場 兩電車站之間新設球場前停留場 3 1969年 昭和44年 10月1日 球場前至 舊 大學前之間廢止 電車站改名為大學前停留場 4 2012年 平成24年 3月24日 月台進行改善工程 增設上蓋 2014年 平成26年 4月24日 行人天橋封閉 開始新設行人過路處 6月 連接月台的行人過路處開始使用 附有按鈕式過路燈 2020年 令和2年 3月21日 電車站改名為富山大學前停留場 5 電車站構造 编辑電車站是地面車站 建造在共用行車道上 設有1面1線的單式月台 月台設有上蓋 連接月台當初設有行人天橋 後來改為行人過路處 電車站周邊 编辑富山大學五福校園 五福公園 日语 富山県五福公園 縣營富山棒球場 日语 県営富山野球場 富山縣五福公園陸上競技場 日语 富山県五福公園陸上競技場 富山縣立富山工業高等學校 日语 富山県立富山工業高等学校 北陸銀行五福分店 五福地區中心 JR西日本西富山站相鄰電車站 编辑富山地方鐵道 富山軌道線 吳羽線 豐田汽車富山 G廣場五福前 五福末廣町 C21 富山大學前 C22 dd 曾經存在的路線 编辑 富山地方鐵道 富山軌道線 吳羽線 1969年廢止 富山大學前 舊 大學前 dd 注腳 编辑 富山県 駅乗降客数 2021年4月19日 原始内容存档于2021年3月5日 日语 富山地方鉄道 延伸 前向きに 富大 近く正式要望 朝日新聞 2012 03 19 2013 01 21 原始内容存档于2015 09 24 日语 今尾惠介 監 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越 全線 全駅 全廃線 新潮社 2008 36 ISBN 978 4107900241 日语 富山地方鉄道 編 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み 富山地方鉄道 1979 177 日语 富山市 市内電車南北接続後のダイヤ発表 北日本放送 2020 02 17 2020 02 22 原始内容存档于2020 02 19 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 To外部連結 编辑富山大學前 市內電車 時間預定表 PDF 日語 富山地方鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 富山大學前停留場 amp oldid 75873439, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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