大准铁路

大准铁路是中华人民共和国“八五”计划重点建设项目“准格尔项目一期工程”三大主体工程之一，东起大同东站，西至内蒙古准格尔旗薛家湾站，正线全长264公里，为一级单线电气化铁路。

大准铁路
概覽
營運地區	中华人民共和国内蒙古自治区、山西省
服務類型	普速运煤铁路
主要車站	29
技術數據
线路長度	264千米
營運長度	264千米
最高速度	x公里/小时
正線數目	单线铁路
車站數目	29
軌距	准轨
最小曲线半径	400米
電氣化方式	是
閉塞方式	继电半自动
运营信息
計劃通車	1997年11月
停止營運	至今
營運者	神华集团准格尔能源公司大准铁路公司
總部	准格尔旗薛家湾镇
路線圖 圖例  准东铁路往东胜站方向  酸刺沟煤矿铁路专用线 0 周家湾站  呼准铁路往呼和浩特西站方向 4 薛家湾站 9 唐公塔站 +8 点岱沟站 17 龙王渠站 28 窑沟站 黄河大桥 37 老牛湾站 50 清水河县站 62 王桂窑站 67 二道河站  托克托电厂铁路专用线 71 三枝树站 82 大红城站 90 庙沟站 102 鸡鸣驿站 113 新店子站 120 外西沟站 129 前石门站 139 缸房窑站 151 二甲站 161 凉城站 171 九苏木站 182 庄头窑站 193 天成站 203 樊家圐圙站 215 丹州营站 +6 丰镇站  京包铁路  223 北黄土沟站 235 十九沟站 244 西寺站 252 黍地沟站 266 燕庄站  京包铁路往北京北站方向 269 大同东站  京包铁路往包头站方向 解家庄站  大秦铁路往大同站方向 湖东站  大秦铁路往秦皇岛站方向

历史

大准铁路于1990年7月开工建设，当时作为准格尔能源项目的煤炭、电厂、铁路的一部分，规划与京包铁路丰镇站接轨，称为丰准线。但当时京包铁路运能饱和，只能边建设丰准铁路边争取与国铁的接轨点。最后在大同东站与国铁接轨，线路也由216公里延长为264公里。1995年临管运营，当年运量68万吨，营收1657万元，亏损1877万元；1997年6月全线竣工初验临管运营，1997年11月全线电气化建成通车，总投资335778万元人民币。1999年11月通过国家正式验收。

1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一。设计初期运输能力每年1500万吨（其中，准能公司1200万吨，地方300万吨），2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2006年运量达到4000万吨，2007年运量4800万吨；2010年运量7130万吨，运输收入256237.8万元，盈利102566.9万元；2011年运量也已达到7620万吨，运输收入27.7亿元。

大准铁路增二线建设工程建成复线后，运输能力将超过3亿吨。