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多度津站

多度津站(日语:多度津駅たどつえき Tadotsu eki */?)是一位於日本香川縣仲多度郡多度津町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為Y12/D12。本站是土讚線予讚線的分歧點,列車往南行將轉入土讚線;而直行則繼續維持在予讚線。車站的展示標語為「四國鐵道及少林寺拳法發祥地」。所有特急列車均於本站停車。

多度津站
多度津站站舍 (2010年9月)
日语名称
多度津 – たどつ – Tadotsu
车站概览
位置香川縣仲多度郡多度津町榮町三丁目
地理坐标34°16′16.0″N 133°45′24.6″E / 34.271111°N 133.756833°E / 34.271111; 133.756833
管辖机构四國旅客鐵道(JR四國)
日本貨物鐵道(JR貨物)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面4線
其他信息
车站代码
  • Y12
  • D12
电报码タト
历史
启用日期1889年5月23日
上下車人次
統計年度
平均每日2,071人次
2015年[1]
服务
◄Y11 讚岐鹽屋
(2.7公里)
海岸寺 Y13►
(3.8公里)
金藏寺 D13►
(3.7公里)
位置
备注
有站員配置,設有綠窗口

由本站起,土讚線及土讚線均會進入單線區域。過往因條件所限,亦為了控制成本,JR四國會將由不同總站開出,但終點相同的列車併結在一起,而併結工作大都是在本站進行的。但現時有關列車分割、結合工作已轉移至宇多津站處理。

2017年開辦的土讚線觀光列車「四國正中千年物語」(四国まんなか千年ものがたり)以本站為起訖站。

車站結構 编辑

本站設有兩個島式月台提供4線上落,另外靠近站舍有一側式月台但不對外開放,並用欄柵把月台邊封閉。站舍與各月台以地下通道連接。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2 予讚線 上行 宇多津坂出高松岡山方向 一部分列車經宇多津站直通瀨戶大橋線
3、4 下行 觀音寺松山方向  
土讚線 琴平高知方向  
  • 單數月台主要是供予讚線列車使用,而雙數月台則供土讚線及開往岡山方向的列車使用,但亦有例外。
  • 過往本站是讓列車併結及分割的地方(南風⇔四萬十,潮風⇔石鎚),現時已改由宇多津站負責。

使用情況 编辑

近年每日平均上車人次如下。

上車人次推移
年度 1日平均人數
2006 2,124
2007
2008 1,810
2009 1,732
2010 1,652
2011 1,633
2012 1,591
2013 1,621
2014 1,566
2015 2,071

相鄰車站 编辑

四國旅客鐵道(JR四國)
予讚線
快速「Sunport日语サンポート」、普通
讚岐鹽屋(Y11)-多度津(Y12)海岸寺(Y13)
土讚線
快速「Sunport」(土讚線內各站停車)、普通
(讚岐鹽屋-)多度津(D12)金藏寺(D13)

外部連結 编辑

    注釋 编辑

    1. ^ . [2015-07-11]. (原始内容存档于2010-03-24). 

    多度津站, 日语, 多度津駅, たどつえき, tadotsu, 是一位於日本香川縣仲多度郡多度津町, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為y12, 本站是土讚線與予讚線的分歧點, 列車往南行將轉入土讚線, 而直行則繼續維持在予讚線, 車站的展示標語為, 四國鐵道及少林寺拳法發祥地, 所有特急列車均於本站停車, 站舍, 2010年9月, 日语名称多度津, たどつ, tadotsu车站概览位置香川縣仲多度郡多度津町榮町三丁目地理坐标34, 271111, 756833, 271111, 75683. 多度津站 日语 多度津駅 たどつえき Tadotsu eki 是一位於日本香川縣仲多度郡多度津町 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為Y12 D12 本站是土讚線與予讚線的分歧點 列車往南行將轉入土讚線 而直行則繼續維持在予讚線 車站的展示標語為 四國鐵道及少林寺拳法發祥地 所有特急列車均於本站停車 多度津站多度津站站舍 2010年9月 日语名称多度津 たどつ Tadotsu车站概览位置香川縣仲多度郡多度津町榮町三丁目地理坐标34 16 16 0 N 133 45 24 6 E 34 271111 N 133 756833 E 34 271111 133 756833管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 日本貨物鐵道 JR貨物 途经线路 予讚線 土讚線距离 予讚線32 7公里 起點站 高松 土讚線0 0公里 起點站 多度津 车站构造站体类型地面車站站台2面4線其他信息车站代码 Y12 D12电报码タト历史启用日期1889年5月23日上下車人次統計年度平均每日2 071人次 2015年 1 服务 予讚線 Y11 讚岐鹽屋 2 7公里 海岸寺 Y13 3 8公里 土讚線金藏寺 D13 3 7公里 位置备注有站員配置 設有綠窗口由本站起 土讚線及土讚線均會進入單線區域 過往因條件所限 亦為了控制成本 JR四國會將由不同總站開出 但終點相同的列車併結在一起 而併結工作大都是在本站進行的 但現時有關列車分割 結合工作已轉移至宇多津站處理 2017年開辦的土讚線觀光列車 四國正中千年物語 四国まんなか千年ものがたり 以本站為起訖站 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 使用情況 3 相鄰車站 4 外部連結 5 注釋車站結構 编辑本站設有兩個島式月台提供4線上落 另外靠近站舍有一側式月台但不對外開放 並用欄柵把月台邊封閉 站舍與各月台以地下通道連接 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 2 予讚線 上行 宇多津 坂出 高松 岡山方向 一部分列車經宇多津站直通 瀨戶大橋線3 4 下行 觀音寺 松山方向 土讚線 琴平 高知方向 單數月台主要是供予讚線列車使用 而雙數月台則供土讚線及開往岡山方向的列車使用 但亦有例外 過往本站是讓列車併結及分割的地方 南風 四萬十 潮風 石鎚 現時已改由宇多津站負責 使用情況 编辑近年每日平均上車人次如下 上車人次推移年度 1日平均人數2006 2 12420072008 1 8102009 1 7322010 1 6522011 1 6332012 1 5912013 1 6212014 1 5662015 2 071相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 予讚線 快速 Sunport 日语 サンポート 普通讚岐鹽屋 Y11 多度津 Y12 海岸寺 Y13 dd dd 土讚線 快速 Sunport 土讚線內各站停車 普通 讚岐鹽屋 多度津 D12 金藏寺 D13 dd dd 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 多度津站多度津站 JR四國 日文 注釋 编辑 JR四國會社案內 2015 07 11 原始内容存档于2010 03 24 取自 https zh wikipedia org w index php title 多度津站 amp oldid 76830308, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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