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外埔漁港

外埔漁港,位於苗栗縣後龍鎮海埔里,屬於第二類漁港,為苗栗縣具規模之漁港;以快艇一支釣的形式聞名,目前政府積極推動當地觀光事業,陸續各項設施建設後,轉型為觀光休閒漁港[2]。外埔漁港附近的外埔里海岸,保存了台灣島上僅剩的兩座石滬,石滬是一種圍起的石頭,利用潮差將魚群留困石滬裡的漁撈方式;最多曾存有21座,至今僅剩“合歡”與“母乃”兩座[3]。主要於近沿海經營小型拖網,流刺網及其他雜漁業。漁獲物有烏魚花枝白姑魚大甲鰺肉魚午仔、鰤類等;近年來因游釣漁業興起,從事一支釣漁業亦日益增多,加上魚礁區之設置,漁民釣獲黑鯛鮸魚、杜氏鰤(紅甘鰺)、星雞魚(石鱸、黃雞魚)等高級魚類日益增多下,整建了釣獲活魚蓄養設施[4][5]

外埔漁港
Waipu Fishing Port
外埔漁港
位置
国家与地区 中華民國臺灣
位置苗栗縣後龍鎮海埔里
经纬度坐标24°38′59.65″N 120°46′18.03″E / 24.6499028°N 120.7716750°E / 24.6499028; 120.7716750
細節
运营者南龍區漁會
擁有者苗栗縣政府
類型第二類漁港[1]
僱員甲類582人
乙類86人
共計:668人
數據
靠港船隻動力漁船24艘
動力漁筏118艘
動力舢舨45艘
共計:187餘艘
年集装箱量466公噸
凈收入新台幣 4,549萬元

沿革

 
外埔漁港
  • 1975年 政府為改善漁民生活,積極補助興建漁港及船澳,最初建港計畫因受經費限制僅能以半候潮港為目標,工程共分五年。
  • 1979年 為期早日舒解該縣缺乏漁港之苦,8月1日提前啟用已完成之部份設施。
  • 1980年 6月底正式完成。
  • 1984年 因初步設計為半候潮港方式,較大型漁船需候潮進港,影響漁港功能甚鉅,因此列為『台灣地區第一期漁港建設方案』中。
  • 1987年 完成『台灣地區第一期漁港建設方案』。
  • 1988年 實施『台灣地區第二期漁港建設方案』,改建深水碼頭延建南堤與防風定砂設施,並浚深航道。
  • 1994年 完成『台灣地區第二期漁港建設方案』。
  • 2001年 縣府以該港為據點,推展『藍色公路』計劃,完成硬體設施與多用途景觀漁具倉庫建設。

參見

参考來源

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  1. 漁港法
文献資料
引用
  1. ^ 臺灣地區各縣市漁港類別及名稱(103年) (页面存档备份,存于互联网档案馆) .行政院農業委員會漁業署.2016-08-17
  2. ^ 外埔漁港 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 四方通行旅遊景點
  3. ^ 黑潮海洋文教基金會. 台灣的漁港. 台灣新北市新店區: 遠足文化事業股份有限公司. 2004年. ISBN 986-7630-38-6. 
  4. ^ 外埔漁港 (页面存档备份,存于互联网档案馆).漁業休閒樂活主題網.2018-05-29
  5. ^ 外埔漁港 - 苗栗文化觀光旅遊網. [2018-12-25]. (原始内容于2017-10-18). 

外部連結

外埔漁港, 位於苗栗縣後龍鎮海埔里, 屬於第二類漁港, 為苗栗縣具規模之漁港, 以快艇一支釣的形式聞名, 目前政府積極推動當地觀光事業, 陸續各項設施建設後, 轉型為觀光休閒漁港, 附近的外埔里海岸, 保存了台灣島上僅剩的兩座石滬, 石滬是一種圍起的石頭, 利用潮差將魚群留困石滬裡的漁撈方式, 最多曾存有21座, 至今僅剩, 合歡, 母乃, 兩座, 主要於近沿海經營小型拖網, 流刺網及其他雜漁業, 漁獲物有鰆, 烏魚, 花枝, 白姑魚, 大甲鰺, 肉魚, 午仔, 鰤類等, 近年來因游釣漁業興起, 從事一支釣漁業亦日. 外埔漁港 位於苗栗縣後龍鎮海埔里 屬於第二類漁港 為苗栗縣具規模之漁港 以快艇一支釣的形式聞名 目前政府積極推動當地觀光事業 陸續各項設施建設後 轉型為觀光休閒漁港 2 外埔漁港附近的外埔里海岸 保存了台灣島上僅剩的兩座石滬 石滬是一種圍起的石頭 利用潮差將魚群留困石滬裡的漁撈方式 最多曾存有21座 至今僅剩 合歡 與 母乃 兩座 3 主要於近沿海經營小型拖網 流刺網及其他雜漁業 漁獲物有鰆 烏魚 花枝 白姑魚 大甲鰺 肉魚 午仔 鯛 鯧 鰤類等 近年來因游釣漁業興起 從事一支釣漁業亦日益增多 加上魚礁區之設置 漁民釣獲黑鯛 鮸魚 杜氏鰤 紅甘鰺 星雞魚 石鱸 黃雞魚 等高級魚類日益增多下 整建了釣獲活魚蓄養設施 4 5 外埔漁港Waipu Fishing Port外埔漁港位置国家与地区 中華民國 臺灣 位置苗栗縣後龍鎮海埔里经纬度坐标 24 38 59 65 N 120 46 18 03 E 24 6499028 N 120 7716750 E 24 6499028 120 7716750細節运营者南龍區漁會擁有者苗栗縣政府類型第二類漁港 1 僱員甲類582人乙類86人共計 668人數據靠港船隻動力漁船24艘動力漁筏118艘動力舢舨45艘共計 187餘艘年集装箱量466公噸凈收入新台幣 4 549萬元 目录 1 沿革 2 參見 3 参考來源 4 外部連結沿革 编辑 外埔漁港 1975年 政府為改善漁民生活 積極補助興建漁港及船澳 最初建港計畫因受經費限制僅能以半候潮港為目標 工程共分五年 1979年 為期早日舒解該縣缺乏漁港之苦 8月1日提前啟用已完成之部份設施 1980年 6月底正式完成 1984年 因初步設計為半候潮港方式 較大型漁船需候潮進港 影響漁港功能甚鉅 因此列為 台灣地區第一期漁港建設方案 中 1987年 完成 台灣地區第一期漁港建設方案 1988年 實施 台灣地區第二期漁港建設方案 改建深水碼頭延建南堤與防風定砂設施 並浚深航道 1994年 完成 台灣地區第二期漁港建設方案 2001年 縣府以該港為據點 推展 藍色公路 計劃 完成硬體設施與多用途景觀漁具倉庫建設 參見 编辑台灣漁港列表参考來源 编辑您可以在維基文庫中查找此百科條目的相關原始文獻 漁港法文献資料李嘉亮 台灣漁港圖鑑 臺北市 貓頭鷹出版社 2005 12 01 2005 ISBN 986 741 582 5 中文 繁體中文 引用 臺灣地區各縣市漁港類別及名稱 103年 页面存档备份 存于互联网档案馆 行政院農業委員會漁業署 2016 08 17 外埔漁港 页面存档备份 存于互联网档案馆 四方通行旅遊景點 黑潮海洋文教基金會 台灣的漁港 台灣新北市新店區 遠足文化事業股份有限公司 2004年 ISBN 986 7630 38 6 外埔漁港 页面存档备份 存于互联网档案馆 漁業休閒樂活主題網 2018 05 29 外埔漁港 苗栗文化觀光旅遊網 2018 12 25 原始内容存档于2017 10 18 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 外埔漁港 取自 https zh wikipedia org w index php title 外埔漁港 amp oldid 75141211, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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