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固戍站

固戍站深圳地鐵1号綫的一個車站,位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區寶安大道與固戍二路的交叉路中,沿寶安大道路中呈“一字形”佈置。車站於2011年6月15日隨1號綫續建段的建成而投入使用。

固戍

Gushu
位置 中华人民共和国
廣東省深圳市寶安區
寶安大道與固戍二路
地理坐标22°36′13.6″N 113°50′31.3″E / 22.603778°N 113.842028°E / 22.603778; 113.842028坐标22°36′13.6″N 113°50′31.3″E / 22.603778°N 113.842028°E / 22.603778; 113.842028
途经线路 深圳地铁1号线
车站构造
站体类型地下車站
出口数目5個
车站色系  粉藍色
站台1個島式月台、1個側式月台
其他信息
使用状态使用中
历史
启用日期2011年6月15日
营运信息
列车服务时间06:36-01:00
服务
位置

車站結構

固戍站為地下兩層一式月台車站,總建築面積為26,300平方米[1]。车站设三条轨道,往西乡方向轨道及一条备用轨道夹在2、3号站台之间。當1號線的西段發生故障時或是颱風來襲時需要停運露天段時,往機場東方向的列車會通過此折返線站前折返,以本站為臨時終點站。

樓層

地面-出入口
地下一层车站大堂站厅售票机
地下二层月台
 1號線机场东后瑞 
島式站台 · 開左邊车门
备用月台
 1號線罗湖西乡 
側式站台 · 開右邊车门

站厅

站台

出入口

福民站共設有五個出口,其中E出口设有垂直电梯。

出口编号 出口图片 建议前往的目的地
          寶安大道東側
固戍二路南側
松園大廈
航城大道南側
石街新村
          寶安大道西側
航城大道南側
          寶安大道西側
航城大道南側
華豐工業園
            固戍二路北側
寶安大道西側
航城大道南側
華豐工業園
          寶安大道西側
固戌二路南側
下圍園新村
華豐工業園
註︰  設有盲道 |   設有升降机

接駁交通

运营时刻表

行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔
罗湖 06:36(工作日、休息日及节假日) 23:06(工作日)
23:07(休息日)
00:06(节假日)
1号线 2分45秒(工作日)
3分钟(节假日及休息日)
5分30秒(工作日)
6分钟(节假日及休息日)
机场东 06:32(工作日)
06:48(休息日及节假日)
00:00(工作日及休息日)
01:00(节假日)
1号线 2分45秒(工作日)
3分钟(节假日及休息日)
5分30秒(工作日)
6分钟(节假日及休息日)

利用状况

本站周边为城中村和工业区,但随着周边城中村进行公寓化住房改造,选择在该地居住的市民增多,车站客流量连年增长。2017年车站日均客流量为6.8万人次,2018年已突破9.4万人次。由于站厅空间有限,车站在工作日7:00至9:30于出口实施人流管制,导致早高峰期间进站乘客大排长龙。[2]

历史

本站为1号线续建工程机场段的一个车站,在2007年深圳市政府发布的《深圳特区近期轨道建设交通影响评估及交通疏解规划要点》中曾同时出现“航城站”和“固戍站”两个站名[3],站名最终在2008年4月公布的命名方案中确定为固戍站。[4]1号线续建工程机场段土建工程于2008年8月启动。[5]2009年10月28日,固戍站主体结构封顶。[6]2011年6月15日,本站随1号线续建工程机场段开通而启用。

參考資料

  1. ^ -1号线(罗宝线)续建站点简介. 深圳地鐵. [2008-08-10]. (原始内容于2008-09-25). 
  2. ^ 深圳地铁5号线突发故障,上班族纷纷迟到!还有1号线固戍站更虐心!. 深圳广电集团. 2018-07-24 [2018-12-02]. (原始内容于2018-12-02). 
  3. ^ 深圳特区近期轨道建设交通影响评估及交通疏解规划要点. 深圳市人民政府. 2007-12-12 [2018-12-02]. (原始内容于2018-12-02). 
  4. ^ 关于我市近期建设地铁线路及站点命名的通告 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2008年4月23日,深圳市规划局
  5. ^ . 深圳市地铁有限公司. 2008-04-30 [2018-12-02]. (原始内容存档于2008-06-01). 
  6. ^ . 深圳新闻网. 2009-10-28 [2010-02-11]. (原始内容存档于2009-12-17). 


固戍站, 是深圳地鐵1号綫的一個車站, 位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區寶安大道與固戍二路的交叉路中, 沿寶安大道路中呈, 一字形, 佈置, 車站於2011年6月15日隨1號綫續建段的建成而投入使用, 固戍gushu位置, 中华人民共和国廣東省深圳市寶安區寶安大道與固戍二路地理坐标22, 603778, 842028, 603778, 842028, 坐标, 603778, 842028, 603778, 842028途经线路深圳地铁1号线车站构造站体类型地下車站出口数目5個车站色系, 粉藍色站台1個島式月台,. 固戍站是深圳地鐵1号綫的一個車站 位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區寶安大道與固戍二路的交叉路中 沿寶安大道路中呈 一字形 佈置 車站於2011年6月15日隨1號綫續建段的建成而投入使用 固戍Gushu位置 中华人民共和国廣東省深圳市寶安區寶安大道與固戍二路地理坐标22 36 13 6 N 113 50 31 3 E 22 603778 N 113 842028 E 22 603778 113 842028 坐标 22 36 13 6 N 113 50 31 3 E 22 603778 N 113 842028 E 22 603778 113 842028途经线路深圳地铁1号线车站构造站体类型地下車站出口数目5個车站色系 粉藍色站台1個島式月台 1個側式月台其他信息使用状态使用中历史启用日期2011年6月15日营运信息列车服务时间06 36 01 00服务上一站 深圳地鐵 下一站后瑞往機場東 1號線 西鄉往羅湖站线配置图 后瑞B2 西乡位置 目录 1 車站結構 1 1 樓層 1 2 站厅 1 3 站台 1 4 出入口 2 接駁交通 3 运营时刻表 4 利用状况 5 历史 6 參考資料車站結構 编辑固戍站為地下兩層一島一側式月台車站 總建築面積為26 300平方米 1 车站设三条轨道 往西乡方向轨道及一条备用轨道夹在2 3号站台之间 當1號線的西段發生故障時或是颱風來襲時需要停運露天段時 往機場東方向的列車會通過此折返線站前折返 以本站為臨時終點站 樓層 编辑 地面 出入口地下一层车站大堂站厅 wbr 售票机地下二层月台 1號線往机场东 后瑞 島式站台 開左邊车门备用月台 1號線往罗湖 西乡 側式站台 開右邊车门站厅 编辑 固戍站站厅 站台 编辑 1 2号站台 3号站台 出入口 编辑 福民站共設有五個出口 其中E出口设有垂直电梯 出口编号 出口图片 建议前往的目的地 寶安大道東側 固戍二路南側松園大廈航城大道南側石街新村 寶安大道西側航城大道南側 寶安大道西側航城大道南側華豐工業園 固戍二路北側寶安大道西側航城大道南側華豐工業園 寶安大道西側固戌二路南側下圍園新村華豐工業園註 設有盲道 設有升降机接駁交通 编辑行经巴士路线一览编号 路线 备注高快巴士21已停办旅游9银星科技园公交首末站 深圳湾口岸公交首末站原 T2A388已停办615会展湾音乐广场公交首末站 新安67区安顺达场站B888领航城微巴场站 西乡公交总站M194西乡钟屋村总站 布吉康桥总站经固戍地铁站 金成名苑 购物公园地铁站 布吉街 原 旅游4线M245豪方天际总站 宝源路公交首末站原 701M247固戍村总站 裕安路口原 705M259领航城微巴场站 大宝北路公交总站原 777M433已于2022年1月1日停办M473航城后瑞总站 宝安实验学校经华丰工业区 福中福 原 B632 第一代 B633 第一代 M527宝安机场场站 海上世界公交接驳站原 机场10M528宝安机场场站 深圳湾口岸公交首末站原 机场8M530凤凰山公交综合场站 沙河东公交总站原 高峰专线30M558九围村总站 壹方中心原 高峰专线82 西湾公园假日观光2 西湾公园假日观光3行经巴士路线一览编号 路线 备注338白石厦公交总站 华润城公交总站615会展湾音乐广场公交首末站 新安67区安顺达场站B634三围北路总站 华丰工业区M194西乡钟屋村总站 布吉康桥总站经固戍地铁站 金成名苑 购物公园地铁站 布吉街 原 旅游4线M259领航城微巴场站 大宝北路公交总站原 777M433已于2022年1月1日停办M473航城后瑞总站 宝安实验学校经华丰工业区 福中福 原 B632 第一代 B633 第一代 M527宝安机场场站 海上世界公交接驳站原 机场10M528宝安机场场站 深圳湾口岸公交首末站原 机场8M530凤凰山公交综合场站 沙河东公交总站原 高峰专线30M558九围村总站 壹方中心原 高峰专线82 西湾公园假日观光2 西湾公园假日观光3行经巴士路线一览编号 路线 备注B888领航城微巴场站 西乡公交总站运营时刻表 编辑行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔罗湖 06 36 工作日 休息日及节假日 23 06 工作日 23 07 休息日 00 06 节假日 1号线 2分45秒 工作日 3分钟 节假日及休息日 5分30秒 工作日 6分钟 节假日及休息日 机场东 06 32 工作日 06 48 休息日及节假日 00 00 工作日及休息日 01 00 节假日 1号线 2分45秒 工作日 3分钟 节假日及休息日 5分30秒 工作日 6分钟 节假日及休息日 利用状况 编辑本站周边为城中村和工业区 但随着周边城中村进行公寓化住房改造 选择在该地居住的市民增多 车站客流量连年增长 2017年车站日均客流量为6 8万人次 2018年已突破9 4万人次 由于站厅空间有限 车站在工作日7 00至9 30于出口实施人流管制 导致早高峰期间进站乘客大排长龙 2 历史 编辑本站为1号线续建工程机场段的一个车站 在2007年深圳市政府发布的 深圳特区近期轨道建设交通影响评估及交通疏解规划要点 中曾同时出现 航城站 和 固戍站 两个站名 3 站名最终在2008年4月公布的命名方案中确定为固戍站 4 1号线续建工程机场段土建工程于2008年8月启动 5 2009年10月28日 固戍站主体结构封顶 6 2011年6月15日 本站随1号线续建工程机场段开通而启用 參考資料 编辑 1号线 罗宝线 续建站点简介 深圳地鐵 2008 08 10 原始内容存档于2008 09 25 深圳地铁5号线突发故障 上班族纷纷迟到 还有1号线固戍站更虐心 深圳广电集团 2018 07 24 2018 12 02 原始内容存档于2018 12 02 深圳特区近期轨道建设交通影响评估及交通疏解规划要点 深圳市人民政府 2007 12 12 2018 12 02 原始内容存档于2018 12 02 关于我市近期建设地铁线路及站点命名的通告 页面存档备份 存于互联网档案馆 2008年4月23日 深圳市规划局 1号线 罗宝线 续建工程进度计划 深圳市地铁有限公司 2008 04 30 2018 12 02 原始内容存档于2008 06 01 深圳地铁1号线机场段固戍车站主体结构封顶 深圳新闻网 2009 10 28 2010 02 11 原始内容存档于2009 12 17 取自 https zh wikipedia org w index php title 固戍站 amp oldid 72309323, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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