名古屋市交通局5000型電聯車是供名古屋市營地下鐵東山線使用的通勤型電車，由鋁合金製成，目前已全部被N1000型電聯車取代。
| 名古屋市交通局5000型電聯車 |
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名古屋市交通局5000型電聯車 |
| 概覽 |
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| 車輛總數 | 6輛編成（4M2T） |
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| 投入运营 | 1980年7月1日 |
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| 退出运营 | 2015年8月30日 |
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| 技術數據 |
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| 車輛長度 | 15.580毫米 |
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| 車體宽度 | 2508毫米 |
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| 車體高度 | 3440毫米 |
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| 編組重量 | 制御車22.0t
電動車24.2公噸 |
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| 轨距 | 1,435毫米 |
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| 車輛定员 | 制御車110人
電動車115人 |
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| 營運速度 | 65公里每小時 |
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| 起動加速度 | 3.3 km/h/s |
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| 常用減速度 | 4.0 km/h/s |
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| 供電制式 | 600V直流電（第三軌道供電） |
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| 牽引功率 | 380kW×4=1520kW |
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| 制動方式 | 電氣指令式制動
再生制動 |
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| 安全防護系統 | ATC |
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列車編組 编辑
←藤之丘站 高畑站→
| 車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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| 車輛形式 | Tc1 | M2 | M1 | M1' | M2' | Tc2 |
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| 車輛編號 | 5100 | 5200 | 5300 | 5400 | 5500 | 5600 |
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| 重量（噸） | 22.0 | 24.2 | 24.2 | 24.2 | 24.2 | 22.0 |
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| 總容量 | 110/38 | 115/44 | 115/44 | 115/44 | 115/44 | 110/38 |
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外部連結 编辑
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- （日語） 名古屋市交通局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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