歷史 编辑
- 1914年(大正3年)4月22日 - 長州鐵道車站啟用[1]。為客運與貨運車站。
- 1925年(大正14年)6月1日 - 長州鐵道線幡生以北路段國有化,為國有鐵道小串線車站[2]。
- 1933年(昭和8年)2月24日 - 小串線編入至山陰本線,成為山陰本線車站[3]。
- 1963年(昭和38年)2月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2004年(平成16年)10月 - 變更櫃臺營業時間,只於平日營業。另外,在營業時間中加入中間休息時間(星期一至三與星期四五的休息時間相異)。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 從由JR西日本廣島MAINTEC管理的業務委託車站變為無人車站。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於上行月台側,月台之間設有跨線橋連接。下行月台曾設有通道連接下關市吉見分所,現時關閉。下行月台設有候車室。
此站曾設有舊貨物側線,只可連接上行線京都方向,在終止貨運起卸業務後一直存在,直至2008年2月撤走。在舊貨物月台上設置了停泊單車場。曾經此站設有折返往下關站的區間列車。
車站由下關地域鐵道部管理的無人車站。在車站大樓內設有自動售票機。
月台 编辑
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|
1 | ■山陰本線 | 上行 | 小串、瀧部、長門市方向 |
---|
2 | ■山陰本線 | 下行 | 下關方向 |
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使用狀況 编辑
以下為近年1日平均乘車人次列表[4]:
乘車人次變化 |
---|
年度 | 1日平均乘車人次 |
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1999 | 846 |
2000 | 815 |
2001 | 736 |
2002 | 724 |
2003 | 713 |
2004 | 689 |
2005 | 642 |
2006 | 614 |
2007 | 601 |
2008 | 618 |
2009 | 613 |
2010 | 594 |
2011 | 582 |
2012 | 545 |
2013 | 572 |
2014 | 528 |
2015 | 535 |
2016 | 498 |
2017 | 483 |
2018 | 470 |
車站周邊 编辑
- 吉見郵局
- 水產大學
- 下關市立吉見中學
- 下關市立吉見小學
- 海上自衛隊下關基地
- 西田川
- 國道191號
- 吉見漁港
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 「通運」『官報』1914年4月28日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「鉄道省告示第81号」『官報』1925年5月26日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「鉄道省告示第42号」『官報』1933年2月18日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 山口縣統計年鑑
相關條目 编辑
外部連結 编辑
吉見站, 日语, 吉見駅, よしみえき, yoshimi, 是位於山口縣下關市吉見本町一丁目, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的山陰本線車站, 吉見車站大樓日语名称吉見, よしみ, yoshimi车站概览位置, 日本山口縣下關市吉見本町一丁目1番26號地理坐标34, 07389, 90528, 07389, 90528车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ヨシ历史启用日期1914年, 大正3年, 4月22日, 上車人次, 統計年度平均每日470人次, 不含下車乘客, 2018邻近车站上一站, jr西日. 吉見站 日语 吉見駅 よしみえき Yoshimi eki 是位於山口縣下關市吉見本町一丁目 西日本旅客鐵道 JR西日本 的山陰本線車站 吉見車站大樓日语名称吉見 よしみ Yoshimi车站概览位置 日本山口縣下關市吉見本町一丁目1番26號地理坐标34 4 26 N 130 54 19 E 34 07389 N 130 90528 E 34 07389 130 90528车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ヨシ历史启用日期1914年 大正3年 4月22日 1 上車人次 統計年度平均每日470人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR西日本 下一站梅峠3 9km往益田 山陰本線距離京都662 7km 福江2 8km往下關位置备注無人車站設有自動售票機吉見站月台 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1914年 大正3年 4月22日 長州鐵道 日语 長州鉄道 車站啟用 1 為客運與貨運車站 1925年 大正14年 6月1日 長州鐵道線幡生以北路段國有化 為國有鐵道小串線車站 2 1933年 昭和8年 2月24日 小串線編入至山陰本線 成為山陰本線車站 3 1963年 昭和38年 2月1日 終止貨物起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2004年 平成16年 10月 變更櫃臺營業時間 只於平日營業 另外 在營業時間中加入中間休息時間 星期一至三與星期四五的休息時間相異 2005年 平成17年 4月1日 從由JR西日本廣島MAINTEC 日语 JR西日本広島メンテック 管理的業務委託車站變為無人車站 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 車站大樓位於上行月台側 月台之間設有跨線橋連接 下行月台曾設有通道連接下關市吉見分所 現時關閉 下行月台設有候車室 此站曾設有舊貨物側線 只可連接上行線京都方向 在終止貨運起卸業務後一直存在 直至2008年2月撤走 在舊貨物月台上設置了停泊單車場 曾經此站設有折返往下關站的區間列車 車站由下關地域鐵道部 日语 下関地域鉄道部 管理的無人車站 在車站大樓內設有自動售票機 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 山陰本線 上行 小串 瀧部 長門市方向2 山陰本線 下行 下關方向使用狀況 编辑以下為近年1日平均乘車人次列表 4 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次1999 8462000 8152001 7362002 7242003 7132004 6892005 6422006 6142007 6012008 6182009 6132010 5942011 5822012 5452013 5722014 5282015 5352016 4982017 4832018 470車站周邊 编辑吉見郵局 水產大學 日语 水産大学校 下關市立吉見中學 下關市立吉見小學 海上自衛隊下關基地 日语 下関基地 西田川 國道191號 日语 国道191号 吉見漁港相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 山陰本線梅峠 吉見 福江 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 通運 官報 1914年4月28日 國立國會圖書館數碼化收藏 鉄道省告示第81号 官報 1925年5月26日 國立國會圖書館數碼化收藏 鉄道省告示第42号 官報 1933年2月18日 國立國會圖書館數碼化收藏 山口縣統計年鑑相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Yo外部連結 编辑吉見站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 吉見站 amp oldid 68313608, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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