合肥东站

提示：此条目的主题不是肥东站。

合肥东站，位于中国安徽省合肥市瑶海区，位于淮南线、宁西铁路上，为三级五场混合式编组站，1996年启用下行场^[2]，编组场则于1998年启用^[3]。车站承担华东第二货运通道（淮南、皖赣和宣杭铁路）各类货运列车和合肥枢纽运输小运转列车，担负阜阳、蚌埠、芜湖、信阳、合九、合肥枢纽等6个方向的车辆解编作业^[4]。

合肥东站 Hefeidong Railway Station
合肥东站
位置	中国安徽省合肥市瑶海区何新庄
地理坐标	31°54′43.207″N 117°20′43.202″E / 31.91200194°N 117.34533389°E / 31.91200194; 117.34533389
车站类别	编组站
管辖机构	上海局集团合肥车务段^[1]
途经线路	淮南铁路
其他信息
车站代码	19469
电报码	VDH
拼音码	HFD
位置

上海铁路局合肥机务段位于合肥东站。

车站结构

合肥东站原为单向纵列式一级三场站型，其中下行到发场设有8条股道，调车场设有17条股道，上行到发场设有7条股道，驼峰高3.5米^[5]。到达场设有8条股道，建于2000年宁西铁路建设期间^[6]，车站形成二级四场格局。2005年编发场扩建6条股道^[7][8]。

在2016年的二通道电气化扩建工程中，车站于西南侧新增设有11条股道的出发场^[9]，同时将原下行到发场改为直通场，设有2条正线、5条到发线和1条机走线，负责二通道和宁西下行直通列车到发；另外施工部门将到达场股道增加至10条、调车场股道增加至27条^[8]。

站场/线路
	←阜阳、蚌埠 ↙信阳、九江	直通场	芜湖、南京→ 合肥↘
	到达场	调车场	下行出发及通过场
	合肥机务段	上行出发及通过场

相邻车站

上一站	中国铁路			下一站
双墩集 往淮南		淮南铁路		三十里铺 往芜湖
终点站		宁西铁路 桃东线		桃花店 往新丰镇

参考文献

1. 韩晓梦. 合肥东站：“一步三鞠躬”的拉风人. 人民铁道网. 2019-10-21 [2020-06-26]. （原始内容于2020-06-26）. 在上海铁路局合肥车务段内，只有合肥东站设有“拉风”制动员岗位 
2. 赵义信 (编). 1998铁道部第四工程局年鉴. 铁道部第四工程局史志编纂委员会. 1998. 
3. 《安徽年鉴》编辑委员会. 安徽年鉴1999. 安徽年鉴社. 1999. 
4. 走近酷热中的合肥东编组站调车组. 新华网 (东方网). 2013-08-12 [2020-06-26]. （原始内容于2020-06-29）. 
5. 李勇. 调整合肥枢纽行车组织充分运用技术设备能力. 铁道运输与经济. 1998. 
6. 西部开发头号重点工程在皖开工. 东方网. 2000-09-12 [2020-06-26]. （原始内容于2001-07-27）. 
7. 合肥东编组站“扩编”. 安徽在线-新安晚报 (新浪网). 2005-12-23 [2020-06-26]. （原始内容于2020-06-28）. 
8. 杨彦生. 合肥东编组站改扩建方案探讨. 铁道货运. 2013. 
9. 合肥东编组站新建出发场开通运营. 人民铁道网. 2016-11-04 [2020-06-26]. （原始内容于2020-06-29）.