歷史 编辑
萊茵遊園站（1928年）- 1925年（大正14年）4月24日 - 名古屋鐵道今渡線犬山口站至今渡站之間開通，此站啟用，初時名為萊茵遊園站（日语：ライン遊園駅）。
- 1928年（昭和3年） - 車站前至日本萊茵下遊乘船處之間的巴士路線開業。為名古屋鐵道首條直營巴士路線。
- 1943年（昭和18年）11月1日 - 車站改名為土田站（日语：土田駅／どたえき）。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 車站再次改名為萊茵遊園站。
- 1969年（昭和44年）11月10日 - 車站改名為可兒川站。
- 1982年（昭和57年）11月16日 - 車站的貨物服務廢止[1]
- 2003年（平成15年）3月27日 - 實施時間表修正，成為特急停車站[2]。
- 2007年（平成19年）
- 8月2日 - 成為無人車站[3]。引入車站集中管理系統。
- 8月8日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。
車站構造 编辑
車站為地面車站，設有2面2線相對式月台。車站為無人車站，同時引入了車站集中管理系統。設有1個從啟用後已經使用中的車站大樓，位於新可兒方向月台的北邊[4]。兩月台之間設有站內平交道。在新可兒一方曾設有渡線，在2008年（平成20年）尾的時間表修正中已經撒走。車站設有無障礙設施，包括兩月台設有斜道供輪椅使用者方便通過。在犬山、名古屋方向月台上設有候車室。車站設有廁所和2台自動售票機，當中1台為觸控式屏幕及可購買μ-Ticket。
此站曾經設有前往名古屋紙張（現時為大王製紙可兒工廠）的貨物專用側線[5]。後來因貨物服務廢止而撤走。現時在平交道附近設有一小段路軌殘留在該處。
配線圖 编辑
可兒川站 站内配線略圖 ←
犬山、
名古屋方向 | | →
新可兒方向 |
图例
参考文献：[8] |
使用狀況 编辑
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為1,535人，在名鐵所有車站（275站）排名第197，廣見線（11站）中排名第5[9]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為1,992人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第172，廣見線、八百津線（16站）中排名第7[10]。
- 根據「可兒市之統計」，在2017年度1日平均乘車人次為751人，以下為近年1日平均乘車人次的列表[11]：
| 年度 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 2007年 | 826 |
| 2008年 | 840 |
| 2009年 | 723 |
| 2010年 | 745 |
| 2011年 | 753 |
| 2012年 | 771 |
| 2013年 | 769 |
| 2014年 | 770 |
| 2015年 | 762 |
| 2016年 | 752 |
| 2017年 | 751 |
車站周邊 编辑
- KYB株式會社
- 大王製紙可兒工場（舊・名古屋紙張）
- 地域醫療機能推進機構可兒東濃病院（步行2分鐘）
- 土田郵局（向西北復偏北方向步行3分鐘）
巴士路線 编辑
- 愛愛巴士「古井站-可兒川站線」
- 可兒市社區巴士 「西部線」（只限星期一至六運行）[12]
相鄰車站 编辑
參考資料 编辑
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1052.
- ^ 德田耕一. 2003.3.27 名古屋鉄道ダイヤ改正. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2003-6, 732: 71.
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各駅停車. 洋泉社. 2016: 210. ISBN 978-4-8003-0800-9.
- ^ 日本國有鐵道貨物局. 専用線一覧表 昭和45年10月1日. 名取紀之、瀧澤隆久 (编). トワイライトゾーン MANUAL―全国鉄道面白謎探検. Neko出版. 2003: 394. ISBN 978-4777000487.
- ^ 日本ライン今渡駅 - 電車のご利用案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年3月23日參閲
- ^ 7.0 7.1 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年3月23日參閲
- ^ 電氣車研究會『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 可児市の統計 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 可兒市
- ^ 可兒市社區巴士 - 皋月巴士 (PDF). [2020-03-12]. （原始内容 (PDF)于2020-03-20）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
可兒川站, 日语, 可児川駅, かにがわえき, kanigawa, 是位於岐阜縣可兒市土田北割田, 名古屋鐵道, 名鐵, 的廣見線車站, 車站編號為hm04, 可兒川, 車站外觀, 2010年3月, 日语名称可児川, かにがわ, kanigawa车站概览位置, 日本岐阜縣可兒市土田北割田1356番7號地理坐标35, 4180000, 0187000, 4180000, 0187000车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1925年, 大正4年, 4月24日上車人次, 統計年度平均每日750人次, 不含下車. 可兒川站 日语 可児川駅 かにがわえき Kanigawa eki 是位於岐阜縣可兒市土田北割田 名古屋鐵道 名鐵 的廣見線車站 車站編號為HM04 可兒川 車站外觀 2010年3月 日语名称可児川 かにがわ KANIGAWA车站概览位置 日本岐阜縣可兒市土田北割田1356番7號地理坐标35 25 4 80 N 137 1 7 32 E 35 4180000 N 137 0187000 E 35 4180000 137 0187000车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1925年 大正4年 4月24日上車人次 統計年度平均每日750人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站西可兒HM032 0km往犬山 廣見線HM 04 距離犬山9 7km 日本萊茵今渡HM052 5km往御嵩位置备注無人車站 由犬山站管理 車站曾多次改名1943年 萊茵遊園站 土田站 1949年 土田站 萊茵遊園站 1969年 萊茵遊園站 可兒川站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 配線圖 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 參考資料 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑 nbsp 萊茵遊園站 1928年 1925年 大正14年 4月24日 名古屋鐵道今渡線犬山口站至今渡站之間開通 此站啟用 初時名為萊茵遊園站 日语 ライン遊園駅 1928年 昭和3年 車站前至日本萊茵下遊乘船處之間的巴士路線開業 為名古屋鐵道首條直營巴士路線 1943年 昭和18年 11月1日 車站改名為土田站 日语 土田駅 どたえき 1949年 昭和24年 12月1日 車站再次改名為萊茵遊園站 1969年 昭和44年 11月10日 車站改名為可兒川站 1982年 昭和57年 11月16日 車站的貨物服務廢止 1 2003年 平成15年 3月27日 實施時間表修正 日语 1987年から2004年までの名古屋鉄道ダイヤ改正 2003年3月27日改正 成為特急停車站 2 2007年 平成19年 8月2日 成為無人車站 3 引入車站集中管理系統 日语 駅集中管理システム 8月8日 車站可以使用交通儲值卡 Trans Pass 日语 トランパス 交通プリペイドカード 2011年 平成23年 2月11日 車站可以使用 manaca IC卡 2012年 平成24年 2月29日 車站不可使用交通儲值卡 Trans Pass 車站構造 编辑車站為地面車站 設有2面2線相對式月台 車站為無人車站 同時引入了車站集中管理系統 日语 駅集中管理システム 設有1個從啟用後已經使用中的車站大樓 位於新可兒方向月台的北邊 4 兩月台之間設有站內平交道 在新可兒一方曾設有渡線 在2008年 平成20年 尾的時間表修正中已經撒走 車站設有無障礙設施 包括兩月台設有斜道供輪椅使用者方便通過 在犬山 名古屋方向月台上設有候車室 車站設有廁所和2台自動售票機 當中1台為觸控式屏幕及可購買m Ticket 日语 ミューチケット 此站曾經設有前往名古屋紙張 日语 名古屋パルプ 現時為大王製紙可兒工廠 的貨物專用側線 5 後來因貨物服務廢止而撤走 現時在平交道附近設有一小段路軌殘留在該處 月台 月台 路線 上下行 方向1 nbsp 廣見線 犬山 新可兒 6 下行 新可兒方向 7 2 上行 犬山 名鐵名古屋 中部國際機場方向 7 配線圖 编辑 可兒川站 站内配線略圖 犬山 名古屋方向 nbsp 新可兒方向 图例 参考文献 8 使用狀況 编辑在 名鉄120年 近20年のあゆみ 中提及在2013年度 當時1日平均上下車人次為1 535人 在名鐵所有車站 275站 排名第197 廣見線 11站 中排名第5 9 在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為1 992人 除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第172 廣見線 八百津線 16站 中排名第7 10 根據 可兒市之統計 在2017年度1日平均乘車人次為751人 以下為近年1日平均乘車人次的列表 11 年度 1日平均乘車人次2007年 8262008年 8402009年 7232010年 7452011年 7532012年 7712013年 7692014年 7702015年 7622016年 7522017年 751車站周邊 编辑KYB株式會社 大王製紙可兒工場 舊 名古屋紙張 日语 名古屋パルプ 地域醫療機能推進機構可兒東濃病院 日语 地域医療機能推進機構可児とうのう病院 步行2分鐘 土田郵局 向西北復偏北方向步行3分鐘 巴士路線 编辑愛愛巴士 日语 あい愛バス 古井站 可兒川站線 可兒市社區巴士 日语 可児市コミュニティバス 西部線 只限星期一至六運行 12 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 HM 廣見線 犬山 新可兒 m SKY 特急 普通西可兒 HM03 可兒川 HM04 日本萊茵今渡 HM05 dd dd 參考資料 编辑 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 1052 德田耕一 2003 3 27 名古屋鉄道ダイヤ改正 鐵道畫刊 電氣車研究會 2003 6 732 71 请检查 date 中的日期值 帮助 寺田裕一 改訂新版 データブック日本の私鉄 Neko出版 2013 258 ISBN 978 4777013364 清水武 名古屋鉄道各駅停車 洋泉社 2016 210 ISBN 978 4 8003 0800 9 日本國有鐵道貨物局 専用線一覧表 昭和45年10月1日 名取紀之 瀧澤隆久 编 トワイライトゾーン MANUAL 全国鉄道面白謎探検 Neko出版 2003 394 ISBN 978 4777000487 日本ライン今渡駅 電車のご利用案内 页面存档备份 存于互联网档案馆 2019年3月23日參閲 7 0 7 1 駅時刻表 名古屋鉄道 名鉄バス 页面存档备份 存于互联网档案馆 2019年3月23日參閲 電氣車研究會 鐵道畫刊 通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 特集 名古屋鉄道 卷末收錄 名古屋鐵道 配線略圖 名鐵120年史編纂委員會事務局 編 名鉄120年 近20年のあゆみ 名古屋鐵道 2014 160 162 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 可児市の統計 页面存档备份 存于互联网档案馆 可兒市 可兒市社區巴士 皋月巴士 PDF 2020 03 12 原始内容存档 PDF 于2020 03 20 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ka 可兒川 日语 可児川 外部連結 编辑可兒川站 名古屋鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 可兒川站 amp oldid 78186013, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。