fbpx
维基百科

古庄站 (德島縣)

古庄站(日语:古庄駅ふるしょうえき Furushō eki */?)是位於德島縣那賀郡羽之浦町古庄(現時:阿南市羽之浦町古庄日语羽ノ浦町古庄),日本國有鐵道(國鐵)牟岐線(貨物支線)的鐵路車站廢站)。

古庄
日语名称
古庄 – ふるしょう – Furushō
车站概览
位置 日本德島縣那賀郡羽之浦町古庄
地理坐标33°56′33.0″N 134°37′27.1″E / 33.942500°N 134.624194°E / 33.942500; 134.624194
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1916年(大正5年)12月15日
关闭日期1961年(昭和36年)4月1日
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
羽之浦
2.1km
终点站
牟岐線貨物支線
距離羽之浦2.1km
终点站
位置
备注
在開業時為客運車站,在結業時為貨運車站。

歷史 编辑

 
阿南鐵道已開通部分與未成線的路線圖,以及周邊的國鐵線路線圖。在國有化之際,羽之浦至古庄之間結束客運業務,變為貨運支線,後來德島至中田之間編入為牟岐線。後來羽之浦至古庄之間的貨物支線被廢除後,剩下中田至小松島之間的小松島線在國鐵末期也被廢除。

相對於德島縣北部,德島縣南部的鐵路建設在較遲才開展。為此,在1912年(大正元年)阿南電氣鐵道(後來改名為阿南鐵道日语阿南鉄道)成立,並計劃建設鐵路線連接中田站新野村日语新野町(後來成為阿南市新野町日语新野町 (阿南市))之間。但是由於沒有包括資金建設橋樑以跨越那賀川日语那賀川,因此便把計劃變更,從新野町改以古庄站作為終點站,該路線在1916年(大正5年)12月15日開通[1][2]。在開通後,古庄站成為了轉乘站,乘客可於該處轉乘巴士前往那賀奧方向和富岡方向,古庄站對出設有站前廣場、商店和旅館,使該變得繁榮[1]。另外在古庄站附近的那賀川旁是木材、煤炭、柴和新茶等的集散地,這些資源都是來自上流地方。在河流上十分多木筏來來往往,在該處的劇場和料理屋十分熱鬧[3]

但是在1936年(昭和11年)3月27日,國鐵牟岐線開通,該線從此站的一個站前羽之浦站分支出來,使古庄站至羽之浦站倫為支線,古庄站成為支線的終點站[1][4]。在同年7月1日,阿南鐵道被國有化,羽之浦至古庄之間的客運業務被廢除,成為貨物線。古庄站成為國鐵牟岐線貨物支線的車站[2]。使交通樞紐進一步向南移動[1]。在第二次世界大戰中的1943年(昭和18年)7月1日,由於戰爭惡化使車站暫停營業,把路軌撤走以提供鋼材[1][2][5]。在1953年(昭和28年)5月10日,路線與車站一度重開[6][7]。在1961年(昭和36年)4月1日,國鐵由於貨物合理化使廢除此站[2][1]

年表 编辑

  • 1916年(大正5年)12月15日:阿南鐵道日语阿南鉄道開設此站[2]
  • 1936年(昭和11年)7月1日:阿南鐵道被國有化。成為鐵道省車站。同時結束客運業務,變為只有貨運業務[2]
  • 1943年(昭和18年)7月1日:車站暫停營業[2]
  • 1953年(昭和28年)5月10日:車站重開[2]
  • 1961年(昭和36年)4月1日:車站被廢除[2]

現況 编辑

在古庄站廢除後,遺址建設了消防團倉庫等建設。另外,站前廣場現時還存在,仍然被通稱為「站前」[1]

  • 德島縣道130號大林津乃峰線日语徳島県道130号大林津乃峰線(舊國道55號日语国道55号
  • 德島巴士日语徳島バス古庄巴士站
  • 阿波銀行日语阿波銀行古庄出張所(ATM)

其他 编辑

在1922年制定的改正鐵道敷設法別表第107號日语鉄道敷設法別表一覧#第107号中,阿佐線在當時德島一端的終點站是在此站(「高知県後免ヨリ安芸、徳島県日和佐ヲ経テ古庄附近ニ至ル鉄道」)。

相鄰車站 编辑

日本國有鐵道
牟岐線(貨物支線)
羽之浦古庄

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 鉄道消え「駅前」残る. 德島新聞日语徳島新聞. 2007-06-11 [2015-02-11] (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編》2卷 JTB p.662
  3. ^ 旧古庄駅周辺の製材所 いかだ師集い繁栄. 德島新聞日语徳島新聞. [2015-02-11] (日语). 
  4. ^ 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編》2卷 JTB p.660
  5. ^ レールを供出した線路跡と休止中の古庄駅が確認できる空中写真(米軍撮影)/地図・空中写真閲覧サービス. 國土地理院. 1947(昭和22) -11-14 [2017-05-14]. 
  6. ^ 営業再開1ヶ月前の古庄駅と再整備された線路が確認できる空中写真1(米軍撮影)/地図・空中写真閲覧サービス. 國土地理院. 1953(昭和28) -04-01 [2017-05-14]. 
  7. ^ 営業再開1ヶ月前の古庄駅と再整備された線路が確認できる空中写真2(米軍撮影)/地図・空中写真閲覧サービス. 國土地理院. 1953(昭和28) -04-01 [2017-05-14]. 

相關項目 编辑

外部連結 编辑

  • 阿波學會研究紀要第41號 牟岐線開通和山田隆二翁(日語) - 德島縣立圖書館數碼存檔

古庄站, 德島縣, 古庄站, 日语, 古庄駅, ふるしょうえき, furushō, 是位於德島縣那賀郡羽之浦町古庄, 現時, 阿南市羽之浦町古庄, 日语, 羽ノ浦町古庄, 日本國有鐵道, 國鐵, 牟岐線, 貨物支線, 的鐵路車站, 廢站, 古庄日语名称古庄, ふるしょう, furushō车站概览位置, 日本德島縣那賀郡羽之浦町古庄地理坐标33, 942500, 624194, 942500, 624194车站构造站体类型地面車站历史启用日期1916年, 大正5年, 12月15日关闭日期1961年, 昭和36年, 4. 古庄站 日语 古庄駅 ふるしょうえき Furushō eki 是位於德島縣那賀郡羽之浦町古庄 現時 阿南市羽之浦町古庄 日语 羽ノ浦町古庄 日本國有鐵道 國鐵 牟岐線 貨物支線 的鐵路車站 廢站 古庄日语名称古庄 ふるしょう Furushō车站概览位置 日本德島縣那賀郡羽之浦町古庄地理坐标33 56 33 0 N 134 37 27 1 E 33 942500 N 134 624194 E 33 942500 134 624194车站构造站体类型地面車站历史启用日期1916年 大正5年 12月15日关闭日期1961年 昭和36年 4月1日邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站羽之浦2 1km终点站 牟岐線貨物支線距離羽之浦2 1km 终点站位置备注在開業時為客運車站 在結業時為貨運車站 目录 1 歷史 1 1 年表 2 現況 3 其他 4 相鄰車站 5 注腳 6 相關項目 7 外部連結歷史 编辑 nbsp 阿南鐵道已開通部分與未成線的路線圖 以及周邊的國鐵線路線圖 在國有化之際 羽之浦至古庄之間結束客運業務 變為貨運支線 後來德島至中田之間編入為牟岐線 後來羽之浦至古庄之間的貨物支線被廢除後 剩下中田至小松島之間的小松島線在國鐵末期也被廢除 相對於德島縣北部 德島縣南部的鐵路建設在較遲才開展 為此 在1912年 大正元年 阿南電氣鐵道 後來改名為阿南鐵道 日语 阿南鉄道 成立 並計劃建設鐵路線連接中田站至新野村 日语 新野町 後來成為阿南市新野町 日语 新野町 阿南市 之間 但是由於沒有包括資金建設橋樑以跨越那賀川 日语 那賀川 因此便把計劃變更 從新野町改以古庄站作為終點站 該路線在1916年 大正5年 12月15日開通 1 2 在開通後 古庄站成為了轉乘站 乘客可於該處轉乘巴士前往那賀奧方向和富岡方向 古庄站對出設有站前廣場 商店和旅館 使該變得繁榮 1 另外在古庄站附近的那賀川旁是木材 煤炭 柴和新茶等的集散地 這些資源都是來自上流地方 在河流上十分多木筏來來往往 在該處的劇場和料理屋十分熱鬧 3 但是在1936年 昭和11年 3月27日 國鐵牟岐線開通 該線從此站的一個站前羽之浦站分支出來 使古庄站至羽之浦站倫為支線 古庄站成為支線的終點站 1 4 在同年7月1日 阿南鐵道被國有化 羽之浦至古庄之間的客運業務被廢除 成為貨物線 古庄站成為國鐵牟岐線貨物支線的車站 2 使交通樞紐進一步向南移動 1 在第二次世界大戰中的1943年 昭和18年 7月1日 由於戰爭惡化使車站暫停營業 把路軌撤走以提供鋼材 1 2 5 在1953年 昭和28年 5月10日 路線與車站一度重開 6 7 在1961年 昭和36年 4月1日 國鐵由於貨物合理化使廢除此站 2 1 年表 编辑 1916年 大正5年 12月15日 阿南鐵道 日语 阿南鉄道 開設此站 2 1936年 昭和11年 7月1日 阿南鐵道被國有化 成為鐵道省車站 同時結束客運業務 變為只有貨運業務 2 1943年 昭和18年 7月1日 車站暫停營業 2 1953年 昭和28年 5月10日 車站重開 2 1961年 昭和36年 4月1日 車站被廢除 2 現況 编辑在古庄站廢除後 遺址建設了消防團倉庫等建設 另外 站前廣場現時還存在 仍然被通稱為 站前 1 德島縣道130號大林津乃峰線 日语 徳島県道130号大林津乃峰線 舊國道55號 日语 国道55号 德島巴士 日语 徳島バス 古庄巴士站 阿波銀行 日语 阿波銀行 古庄出張所 ATM 其他 编辑在1922年制定的改正鐵道敷設法別表第107號 日语 鉄道敷設法別表一覧 第107号 中 阿佐線在當時德島一端的終點站是在此站 高知県後免ヨリ安芸 徳島県日和佐ヲ経テ古庄附近ニ至ル鉄道 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 牟岐線 貨物支線 羽之浦 古庄 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 鉄道消え 駅前 残る 德島新聞 日语 徳島新聞 2007 06 11 2015 02 11 日语 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 2卷 JTB p 662 旧古庄駅周辺の製材所 いかだ師集い繁栄 德島新聞 日语 徳島新聞 2015 02 11 日语 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 2卷 JTB p 660 レールを供出した線路跡と休止中の古庄駅が確認できる空中写真 米軍撮影 地図 空中写真閲覧サービス 國土地理院 1947 昭和22 11 14 2017 05 14 请检查 date 中的日期值 帮助 営業再開1ヶ月前の古庄駅と再整備された線路が確認できる空中写真1 米軍撮影 地図 空中写真閲覧サービス 國土地理院 1953 昭和28 04 01 2017 05 14 请检查 date 中的日期值 帮助 営業再開1ヶ月前の古庄駅と再整備された線路が確認できる空中写真2 米軍撮影 地図 空中写真閲覧サービス 國土地理院 1953 昭和28 04 01 2017 05 14 请检查 date 中的日期值 帮助 相關項目 编辑日本鐵路車站列表 Fu外部連結 编辑阿波學會研究紀要第41號 牟岐線開通和山田隆二翁 日語 德島縣立圖書館數碼存檔 取自 https zh wikipedia org w index php title 古庄站 德島縣 amp oldid 81937652, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。