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原田站 (福岡縣)

原田站(日语:原田駅はるだえき Haruda eki */?)是一個位於日本福岡縣筑紫野市原田日语原田 (筑紫野市),屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路車站[1]。鹿兒島本線的車站編號是JB10、筑豐本線是JG05。此站是九州鐵道(初代)日语九州鉄道開業至今仍現存的九州最古老車站之一[注釈 1]

原田站
站舍
(2018年11月11日)
日语名称
原田 – はるだ – Haruda
车站概览
位置 日本福岡縣筑紫野市原田日语原田 (筑紫野市)[1]2243-1
地理坐标33°27′6″N 130°32′22″E / 33.45167°N 130.53944°E / 33.45167; 130.53944
管辖机构九州旅客鐵道(JR九州)
车站构造
站体类型地面車站
站台3面5線[1]
其他信息
电报码ハル
历史
启用日期1889年(明治22年)12月11日[1]
上車人次
統計年度
平均每日3,976人次(不含下車乘客)
2018年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
天拜山
JB  09 
3.6km
鹿兒島本線
JB  10 
距離門司港97.9km
櫸木台
JB  11 
2.0km
筑前山家
JG  04 
4.7km
原田線
JG  05 
距離若松 66.1km
终点站
位置
备注
業務委託站
設有綠窗口

此站屬於鹿兒島本線[2],另有以此站為終點的筑豐本線(原田線),合共2條路線停靠[1]

車站構造

 
月台
 
停靠0號月台的Kiha 31型柴油列車

3面5線的[1]地面車站側式月台島式月台複合型3面4線,另有0號月台(筑1號月台)切欠式月台,0、1號月台往站舍需通過跨線橋連接。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
0  原田線 - 筑前內野桂川方向
1、2  鹿兒島本線 下行 久留米大牟田佐賀方向
3、4 上行 博多小倉方向

历史

本站于1889年12月11日,由私营九州铁路開通博多站與千歲川臨時站之間的鐵路時開始營運。1907年7月1日,九州铁路被国有化,由鐵道省接管。 1909年10月12日,该站編為人吉本线,后于1909年11月21日編入鹿儿岛本线。 1929年12月,鐵道省将筑豐本線延伸到本站,本站成為筑豐本線南端點。1987年4月1日,随着日本国铁私有化,本站由九州旅客鐵道接管。

旅客统计

在2016财政年度,平均每天入站乘客4,052位,為九州旅客鐵道第50名的繁忙車站。 [3]

相鄰車站

九州旅客鐵道
 鹿兒島本線
快速、區間快速
二日市(JB08)-原田(JB10)基山(JB12)
區間快速(一部分列車)、普通
天拜山(JB09)-原田(JB10)櫸木台(JB11)
 原田線(筑豐本線)
筑前山家(JG04)-原田(JB05)

註釋

  1. ^ 其他包括博多站二日市站田代站鳥栖站4個。

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 23.  已忽略文本“和書 ” (帮助); 缺少或|title=为空 (帮助)
  2. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
  3. ^ (PDF). JR Kyushu. 31 July 2017 [25 February 2018]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01). 

原田站, 福岡縣, 原田站, 日语, 原田駅, はるだえき, haruda, 是一個位於日本福岡縣筑紫野市原田, 日语, 原田, 筑紫野市, 屬於九州旅客鐵道, jr九州, 的鐵路車站, 鹿兒島本線的車站編號是jb10, 筑豐本線是jg05, 此站是九州鐵道, 初代, 日语, 九州鉄道, 開業至今仍現存的九州最古老車站之一, 注釈, 原田站站舍, 2018年11月11日, 日语名称原田, はるだ, haruda车站概览位置, 日本福岡縣筑紫野市原田, 日语, 原田, 筑紫野市, 2243, 1地理坐标33, 451. 原田站 日语 原田駅 はるだえき Haruda eki 是一個位於日本福岡縣筑紫野市原田 日语 原田 筑紫野市 屬於九州旅客鐵道 JR九州 的鐵路車站 1 鹿兒島本線的車站編號是JB10 筑豐本線是JG05 此站是九州鐵道 初代 日语 九州鉄道 開業至今仍現存的九州最古老車站之一 注釈 1 原田站站舍 2018年11月11日 日语名称原田 はるだ Haruda车站概览位置 日本福岡縣筑紫野市原田 日语 原田 筑紫野市 1 2243 1地理坐标33 27 6 N 130 32 22 E 33 45167 N 130 53944 E 33 45167 130 53944管辖机构九州旅客鐵道 JR九州 车站构造站体类型地面車站站台3面5線 1 其他信息电报码ハル历史启用日期1889年 明治22年 12月11日 1 上車人次 統計年度平均每日3 976人次 不含下車乘客 2018年邻近车站上一站 JR九州 下一站天拜山JB 09 3 6km往門司港 鹿兒島本線JB 10 距離門司港97 9km 櫸木台JB 11 2 0km往荒尾筑前山家JG 04 4 7km往桂川 原田線JG 05 距離若松 66 1km 终点站位置备注業務委託站設有綠窗口此站屬於鹿兒島本線 2 另有以此站為終點的筑豐本線 原田線 合共2條路線停靠 1 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 历史 3 旅客统计 4 相鄰車站 5 註釋 6 参考文献車站構造 编辑 月台 停靠0號月台的Kiha 31型柴油列車 3面5線的 1 地面車站 側式月台 島式月台複合型3面4線 另有0號月台 筑1號月台 切欠式月台 0 1號月台往站舍需通過跨線橋連接 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地0 原田線 筑前內野 桂川方向1 2 鹿兒島本線 下行 久留米 大牟田 佐賀方向3 4 上行 博多 小倉方向历史 编辑本站于1889年12月11日 由私营九州铁路開通博多站與千歲川臨時站之間的鐵路時開始營運 1907年7月1日 九州铁路被国有化 由鐵道省接管 1909年10月12日 该站編為人吉本线 后于1909年11月21日編入鹿儿岛本线 1929年12月 鐵道省将筑豐本線延伸到本站 本站成為筑豐本線南端點 1987年4月1日 随着日本国铁私有化 本站由九州旅客鐵道接管 旅客统计 编辑在2016财政年度 平均每天入站乘客4 052位 為九州旅客鐵道第50名的繁忙車站 3 相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 鹿兒島本線 快速 區間快速二日市 JB08 原田 JB10 基山 JB12 dd 區間快速 一部分列車 普通天拜山 JB09 原田 JB10 櫸木台 JB11 dd dd 原田線 筑豐本線 筑前山家 JG04 原田 JB05 dd dd 註釋 编辑 其他包括博多站 二日市站 田代站 鳥栖站4個 参考文献 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 週刊JR全駅 全車両基地 朝日新聞出版 2012 09 23 07 23 已忽略文本 和書 帮助 缺少或 title 为空 帮助 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998年 駅別乗車人員上位300駅 平成28年度 PDF JR Kyushu 31 July 2017 25 February 2018 原始内容 PDF 存档于2017 08 01 取自 https zh wikipedia org w index php title 原田站 福岡縣 amp oldid 76238998, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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