基地條件及現況 编辑
- 南港轉運站西站：已於2017年4月18日正式啟用[1]，暫時委託國光客運營運[2]。
- 南港轉運站東站：於2020年10月20日由新光人壽取得最優申請人，目前已動工[3]，預計2025年完工。
- 南港轉運站商三站：尚待都更[4]。
招標內容 编辑
- 新建南港轉運站東站，並負責營運東站與東站的附屬事業（BOT）。
- 營運南港轉運站西站（OT）。
- 營運南港轉運站商三站（OT）。
- 契約期間共計50年[2]。
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 臺北市南港轉運站興建營運移轉案 - 財政部推動促參司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 臺北市政府（页面存档备份，存于互联网档案馆）
參考文獻 编辑
- ^ 葉思含. 南港轉運站西站今營運 東北部地區最受惠. 自由時報. 2017-04-18 [2018-11-13]. （原始内容于2019-10-15）.
- ^ 2.0 2.1 黃建豪. 發展北台灣最大轉運中心 南港商三特、轉運站招商. 自由時報. 2018-01-05 [2018-11-13]. （原始内容于2020-04-18） （中文（繁體））.
- ^ 魏喬怡. 新壽南港轉運站BOT開工 投報率上看4％. 工商時報. 2022-11-05 [2023-04-19]. （原始内容于2023-04-18）.
- ^ 曾百村. 南港商三都更、轉運站 招商. 中國時報. 2018-01-06 [2018-11-13]. （原始内容于2018-04-01） （中文（繁體））.
注釋 编辑
南港轉運站興建營運移轉案, 本文或本章節是關於臺北市施工中或已進行細部計畫的建設, 它可能包含推测性质的信息, 可能與竣工情況有所出入, 又稱南港轉運站bot案, 南港轉運站為東區門戶計畫區最重要的交通樞紐, 由臺北市公共運輸處負此案, 是將臺北市南港區南港轉運站相關交通建築設施, 進行委外bot興建與營運的招標案, 目录, 基地條件及現況, 招標內容, 相關條目, 外部連結, 參考文獻, 注釋基地條件及現況, 编辑南港轉運站西站, 已於2017年4月18日正式啟用, 暫時委託國光客運營運, 南港轉運站東站, 於2. 本文或本章節是關於臺北市施工中或已進行細部計畫的建設 它可能包含推测性质的信息 可能與竣工情況有所出入 南港轉運站興建營運移轉案 又稱南港轉運站BOT案 南港轉運站為東區門戶計畫區最重要的交通樞紐 由臺北市公共運輸處負此案 是將臺北市南港區南港轉運站相關交通建築設施 註 1 進行委外BOT興建與營運的招標案 目录 1 基地條件及現況 2 招標內容 3 相關條目 4 外部連結 5 參考文獻 6 注釋基地條件及現況 编辑南港轉運站西站 已於2017年4月18日正式啟用 1 暫時委託國光客運營運 2 南港轉運站東站 於2020年10月20日由新光人壽取得最優申請人 目前已動工 3 預計2025年完工 南港轉運站商三站 尚待都更 4 招標內容 编辑新建南港轉運站東站 並負責營運東站與東站的附屬事業 BOT 營運南港轉運站西站 OT 營運南港轉運站商三站 OT 契約期間共計50年 2 相關條目 编辑東區門戶計畫區 南港轉運站 南港轉運站西站 臺灣BOT列表外部連結 编辑臺北市南港轉運站興建營運移轉案 財政部推動促參司 页面存档备份 存于互联网档案馆 臺北市政府 页面存档备份 存于互联网档案馆 參考文獻 编辑 葉思含 南港轉運站西站今營運 東北部地區最受惠 自由時報 2017 04 18 2018 11 13 原始内容存档于2019 10 15 2 0 2 1 黃建豪 發展北台灣最大轉運中心 南港商三特 轉運站招商 自由時報 2018 01 05 2018 11 13 原始内容存档于2020 04 18 中文 繁體 魏喬怡 新壽南港轉運站BOT開工 投報率上看4 工商時報 2022 11 05 2023 04 19 原始内容存档于2023 04 18 曾百村 南港商三都更 轉運站 招商 中國時報 2018 01 06 2018 11 13 原始内容存档于2018 04 01 中文 繁體 注釋 编辑 包含南港轉運站西站 南港轉運站東站 商三站 取自 https zh wikipedia org w index php title 南港轉運站興建營運移轉案 amp oldid 77989443, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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