协和桥 （法語：Pont de la Concorde ），是法国巴黎 一座跨越塞纳河 的拱桥 ，介于协和广场 的堤道（quai des Tuileries ）（右岸）和奥赛堤道（quai d'Orsay ）（左岸）之间。它在过去曾称为路易十六桥 （pont Louis XVI ）、革命桥 （pont de la Révolution ）、协和桥 ，波旁复辟 时期（1814年）复称路易十六桥 ，1830年再度恢复协和桥 名称，直至今日。附近有地铁 的国民议会站 和协和站 。
历史 编辑 1787年，建筑师Jean-Rodolphe Perronet受命建造新桥。计划开始于1755年，当时开始兴建路易十五广场 （今协和广场 ），以取代此处的渡口。在动荡的法国革命 中工程继续进行，利用了拆卸巴士底狱 的石材建造，完成于1791年[1]
1810年，拿破仑一世 在桥的置于两旁安放法兰西第一帝国 8位阵亡将军的雕像。波旁复辟时期改为12座巨大的大理石雕像，其中包括4名大臣叙热 、苏利、黎塞留 、柯尔贝尔 ，4名陸軍名將（杜·盖克兰 、巴亞爾 、大孔代 、蒂雷納子爵 ）和4名海軍名將勒内杜高依、迪凱納 、皮埃爾·蘇弗朗 、图尔维尔 。然而，这些雕像对于桥梁太过沉重，路易-菲利普一世 将它们转移到了凡尔赛宫 。
过桥交通变得十分拥挤，1930年到1932年，该桥加宽到原来的2倍。工程师德瓦尔和马利特仔细维护新古典主义建筑原貌。1983年最后一次修复。今天，这座桥是巴黎的道路交通要冲（环城大道的桥梁除外）。
参考资料 编辑 ^ （[//web.archive.org/web/20110514131825/http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0000224 页面存档备份，存于互联网档案馆 ） Structurae [en]: Pont de la Concorde (1791)] 外部链接 编辑 维基共享资源 上的相關多媒體資源：协和桥（法文） （法文） Structurae : first bridge（页面存档备份，存于互联网档案馆 ）（法文） Structurae : widening in 1932（页面存档备份，存于互联网档案馆 ）Satellite image on Google Maps
协和桥, 法語, pont, concorde, 是法国巴黎一座跨越塞纳河的拱桥, 介于协和广场的堤道, quai, tuileries, 右岸, 和奥赛堤道, quai, orsay, 左岸, 之间, 它在过去曾称为路易十六桥, pont, louis, 革命桥, pont, révolution, 波旁复辟时期, 1814年, 复称路易十六桥, 1830年再度恢复名称, 直至今日, 附近有地铁的国民议会站和协和站, 1791, 坐标48, 86361, 31944, 86361, 31944跨越塞纳河地點法国巴. 协和桥 法語 Pont de la Concorde 是法国巴黎一座跨越塞纳河的拱桥 介于协和广场的堤道 quai des Tuileries 右岸 和奥赛堤道 quai d Orsay 左岸 之间 它在过去曾称为路易十六桥 pont Louis XVI 革命桥 pont de la Revolution 协和桥 波旁复辟时期 1814年 复称路易十六桥 1830年再度恢复协和桥名称 直至今日 附近有地铁的国民议会站和协和站 协和桥 1791 坐标48 51 49 N 02 19 10 E 48 86361 N 2 31944 E 48 86361 2 31944跨越塞纳河地點法国巴黎设计参数全长153米宽度18米历史开工日1787年完工日1791年开通日1791年地圖 协和桥 1932 坐标48 51 49 N 02 19 10 E 48 86361 N 2 31944 E 48 86361 2 31944跨越塞纳河地點法国巴黎上游桥梁利奥波德 塞达 桑戈尔行人桥下游桥梁亚历山大三世桥设计参数全长153米宽度34米历史开工日1930年完工日1932年开通日1932年地圖历史 编辑1787年 建筑师Jean Rodolphe Perronet受命建造新桥 计划开始于1755年 当时开始兴建路易十五广场 今协和广场 以取代此处的渡口 在动荡的法国革命中工程继续进行 利用了拆卸巴士底狱的石材建造 完成于1791年 1 1810年 拿破仑一世在桥的置于两旁安放法兰西第一帝国8位阵亡将军的雕像 波旁复辟时期改为12座巨大的大理石雕像 其中包括4名大臣叙热 苏利 黎塞留 柯尔贝尔 4名陸軍名將 杜 盖克兰 巴亞爾 大孔代 蒂雷納子爵 和4名海軍名將勒内杜高依 迪凱納 皮埃爾 蘇弗朗 图尔维尔 然而 这些雕像对于桥梁太过沉重 路易 菲利普一世将它们转移到了凡尔赛宫 过桥交通变得十分拥挤 1930年到1932年 该桥加宽到原来的2倍 工程师德瓦尔和马利特仔细维护新古典主义建筑原貌 1983年最后一次修复 今天 这座桥是巴黎的道路交通要冲 环城大道的桥梁除外 参考资料 编辑 web archive org web 20110514131825 http en structurae de structures data index cfm id s0000224 页面存档备份 存于互联网档案馆 Structurae en Pont de la Concorde 1791 外部链接 编辑 nbsp 维基共享资源上的相關多媒體資源 协和桥 法文 Mairie de Paris 法文 Structurae first bridge 页面存档备份 存于互联网档案馆 法文 Structurae widening in 1932 页面存档备份 存于互联网档案馆 Satellite image on Google Maps 取自 https zh wikipedia org w index php title 协和桥 amp oldid 77594268, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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