30街車站

30街火車站（英語：30th Street Station），官方名称威廉·H·格雷三世三十街车站，是一座位于美國賓夕法尼亞州費城的一座轨道交通枢纽车站。本站是费城都会区主要的铁路车站，也是美铁东北走廊和拱心石走廊（英语：Keystone Corridor）上的重要车站；车站亦有宾夕法尼亚州东南地区交通局（SEPTA）的通勤列车服务，同时也是新泽西捷运（NJ Transit）大西洋城线（英语：Atlantic City Line）的终点站。车站有SEPTA无轨电车（英语：SEPTA Subway–Surface Trolley Lines）、SEPTA城市巴士（英语：SEPTA City Transit Division bus routes）、新泽西捷运等公司运营的巴士接驳。

费城30街车站 30th Street Station Philadelphia, PA
位置	美國 賓夕法尼亞州費城市場街（英语：Market Street (Philadelphia)）2955號^[1]
地理坐标	39°57′22″N 75°10′55″W / 39.95611°N 75.18194°W / 39.95611; -75.18194
车站类别	美鐵 城際鐵路車站 費城通勤鐵路（英语：SEPTA Regional Rail）通勤車站 新澤西通勤鐵路 通勤鐵路車站
管辖机构	美鐵
途经线路	東北走廊 拱心石走廊（英语：Keystone Corridor） SEPTA本线（英语：SEPTA Main Line）
换乘交通	市場-法蘭克福線（30街（英语：30th Street (SEPTA station)）） SEPTA地鐵－地面無軌電車（英语：SEPTA Subway–Surface Trolley Lines）所有路線 SEPTA城市巴士（英语：SEPTA City Transit Division bus routes）：9、12、21、30、31、42、44（英语：SEPTA Route 44）、62、121、LUCY SEPTA市郊巴士（英语：SEPTA Suburban Division bus routes）：124、125 Megabus（英语：Megabus (United States)）：M21、M23、M29、M30、M31、M32、M34 波爾特巴士（英语：BoltBus）
车站构造
停车设施	有
自行车停放设施	有
无障碍车站	是
站台	3個島式月台（上層）、6個（下層）
股道	6條（上層）、9條（下層）
其他信息
车站代码	PHL^[1]
票价区间	C（SEPTA）
历史
启用日期	1933年
重建日期	1989年
旧称	賓夕法尼亞車站-30街
营运信息
乘客數量 （2012）	580（每日平均）^[2] （NJT）
乘客數量 （2015）	4,138,777^[3] ▲ 1.3% （Amtrak）
乘客數量	16,662（每日平均）^[4] （SEPTA）
服务 上一站 美铁 下一站 威尔明顿 往华盛顿 阿西乐特快 特伦顿 往波士顿南站 佛蒙特人号 特伦顿 往圣奥尔本斯 紅雀號列車 及卡罗莱纳人号（英语：Carolinian (train)）、新月号（英语：Crescent (train)）、帕尔梅托号列车（英语：Palmetto (train)）银色流星号（英语：Silver Meteor）、銀星號等长途南下列车 特伦顿 往纽约 佩奥利 往匹兹堡 宾夕法尼亚人号 阿德莫尔 往哈里斯堡 拱心石号 北费城 往纽约 威尔明顿 往诺福克、纽波特纽斯或罗阿诺克 东北区域号 北费城 往波士顿南站或斯普林菲尔德 上一站 SEPTA 下一站 宾大医学院 往机场 机场线 市郊站 往市中心 北费城 往栗树山西 栗树山西线 市郊站 往天普大学 宾大医学院 往哇哇 梅地亚/哇哇线 奥弗布鲁克 往桑代尔 佩奥利/桑代尔线 北费城 往特伦顿 特伦顿线 市郊站 往天普大学 宾大医学院 往纽瓦克 威尔明顿/纽瓦克线 市郊站 往天普大学 温尼菲尔德大街 往Cynwyd Cynwyd Line 市郊站 终点站 终点站 栗树山东线 市郊站 往栗树山东 福克斯切斯线 市郊站 往福克斯切斯 兰斯代尔/多伊尔斯敦线 市郊站 往多伊尔斯敦 宾大医学院 终点站 马纳杨克/诺里斯敦线 市郊站 往诺里斯敦-埃尔姆街 宾大医学院 往宾大医学院 沃明斯特线 市郊站 往沃明斯特 西特伦顿线 市郊站 往西特伦顿 上一站 新泽西交通 下一站 终点站 大西洋城线 宾沙肯 往大西洋城
30街車站
美國國家史蹟名錄
其他类型保护名录
地點	賓夕法尼亞州費城西河徑、市場街、30街及拱門街
建於	1927-1933^[6]
建築師	Graham, Anderson, Probst & White
建築風格	新古典主義建築
管理部門	交通部
NRHP编号	78002456^[5]
重要日期
收錄日期	1978年6月7日
指定PHMC	1996年12月17日^[7]
位置

车站是美铁系统内第三繁忙的车站，2018年到发超过4百万客流，仅次于紐約賓夕法尼亞車站和華盛頓聯合車站^[8]。在全美，车站客流排名则位于第12位。

车站结构

站房

地面站台

 

车站股道及周边地图

地面站台自南向北纵向下穿主站房，设有5座中间站台、10条到发线，西侧还设有一条侧线。每座站台宽24英尺（7.3米）、长1500英尺（457.2米），和地面站厅设有楼梯和自动扶梯连接。轨道从东到西按升序编号。站台完全被建筑物包围，北侧为停车场、南侧为市场街。

城际列车服务由美铁（Amtrak）提供，此外还有新泽西捷运大西洋城线（英语：Atlantic City Line）列车停靠。

列车名称	可到地点
东北区域号Northeast Corridor	华盛顿，巴尔的摩，威尔明顿，特伦顿，纽瓦克，纽约，纽黑文，普罗维登斯，波士顿
阿西乐特快Acela Express	华盛顿，巴尔的摩，特伦顿，纽瓦克，纽约，纽黑文，普罗维登斯，波士顿
拱心石服务Keystone Service	哈里斯堡，特伦顿，新布朗斯维克，纽瓦克国际机场，纽约

高架月台

高架月台自东向西横跨主站房北侧，设有3座中间站台和6条股道。所有SEPTA市郊铁路均在此到发。

4道	← ■SEPTA佩奥利/桑代尔线（英语：Paoli/Thorndale_Line）列车往桑代尔（英语：Thorndale station (SEPTA)）（奥弗布鲁克站（英语：Overbrook station））
岛式站台
3道	← ■SEPTA栗树山西线（英语：Chestnut Hill West Line）列车往栗树山西（英语：Chestnut Hill West station）（北费城） ← ■SEPTA特伦顿线（英语：Trenton Line (SEPTA)）列车往特伦顿（北费城）
6道	← ■SEPTA机场线（英语：Airport Line (SEPTA)）列车往机场（英语：Philadelphia International Airport stations）（宾大医学院（英语：Penn Medicine station）） ← ■SEPTA威尔明顿/纽瓦克线（英语：Wilmington/Newark Line）列车往威尔明顿、纽瓦克（英语：Newark station (Delaware)）（宾大医学院（英语：Penn Medicine station）） ← ■SEPTA梅地亚/哇哇线（英语：Media/Wawa Line）列车往哇哇（英语：Wawa station）（宾大医学院（英语：Penn Medicine station））
岛式站台
5道	← ■SEPTA沃明斯特线（英语：Warminster Line）列车往沃明斯特（英语：Warminster station (SEPTA)）（市郊站） → ← ■SEPTA西特伦顿线（英语：West Trenton Line）列车往西特伦顿（英语：West Trenton station）（市郊站）
2道	← ■SEPTA栗树山东线（英语：Chestnut Hill East Line）列车往栗树山东（英语：Chestnut Hill East station）（市郊站） → ← ■SEPTA福克斯切斯线（英语：Fox Chase Line）列车往福克斯切斯（英语：Fox Chase）（市郊站） →
岛式站台
1道	← ■SEPTA马纳杨克/诺里斯敦线（英语：Manayunk/Norristown Line）列车往诺里斯敦埃尔姆街（英语：Elm Street station）（市郊站） → ← ■SEPTA兰斯代尔/多伊尔斯敦线（英语：Lansdale/​Doylestown Line）列车往多伊尔斯敦（英语：Doylestown station）（市郊站） →

车站周边

30街車站位于连接费城市中心和大学城的市场街思故河畔，因此成为连接河两岸的桥头堡。由于距离市区较近，车站周围大部分为较高密度建筑，主要为办公写字楼，大部分均属于卓克索大學^[9]。

市场街对侧为原美國郵政署的邮件分拣大楼（英语：United States Post Office-Main Branch (Philadelphia, Pennsylvania)），该建筑风格与30街车站站房类似，建于1930年，覆盖地面站场南侧^[10]，2010年改建为办公楼。

2004-2005年在车站北侧旁建成上盖物业希拉中心（英语：Cira Centre），为133米高、29层的写字楼，和车站站房通过天桥连接。该大厦是费城思故河西岸第一座高层建筑^[11]。2013年起在原邮局南侧又开建上盖物业希拉中心南（英语：Cira Centre South），设有一座33层430英尺（131米）高的公寓大楼Evo和一座一座49层、730英尺（223米）高的商住大楼FMC Tower^[12][13][14]，分别于2014年和2016年建成。

接驳交通

费城地铁市场-法兰克福线（蓝线），SEPTA有轨电车10，11，13，36路。地铁与有轨电车在同名地下站三十街车站（英语：30th Street station (SEPTA subway)）内，位于30街火车站前、市场街地下。该地铁车站和铁路站房原由地道连接，但该地道于1980年代因安全原因封闭。美铁和SEPTA原计划于2000年代重开该地道，但后因九一一事件而告吹^[15]。

地面公交9，21，31，42，49，125路，以及大学城LUCY环线公交

参考文献

1. Philadelphia, PA (PHL): 30th Street Station. Amtrak. [May 10, 2018]. （原始内容于2020-11-29）. 
2. QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS (PDF). 新澤西公共交通公司. [2 Jan 2013]. （原始内容 (PDF)存档于2012-12-27）. 
3. (PDF). Amtrak. November 2015 [18 March 2016]. （原始内容 (PDF)存档于2016年8月20日）. 
4. (PDF). setpa.org. [2016-05-25]. （原始内容 (PDF)存档于2011-08-23）. 
5. National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2007-01-23. 
6. Teitelman, Edward & Longstreth, Richard W. (1981), Architecture in Philadelphia: A Guide, Cambridge, Massachusetts: MIT Press,page 186, ISBN 0262700212
7. Pennsylvania Station - PHMC Historical Markerswork=Historical Marker Database. 賓夕法尼亞歷史及博物館協會（英语：Pennsylvania Historical and Museum Commission）. [10 Dec 2013]. （原始内容存档于2013-12-07）. 
8. FY 2018 Company Profile (PDF). Amtrak. 2019 [2020-10-05]. （原始内容 (PDF)于2019-04-12）. 
9. (PDF). Drexel University. 2008-12-16 [2009-06-05]. （原始内容 (PDF; 1,3 MB)存档于2010-09-22）. 
10. Kyriakodis, Harry. (PDF). The Pennsylvania Railroad Technical and Historical Society. 2007 [2022-05-09]. （原始内容 (PDF)存档于2011-09-19）. 
11. Emporis: Cira Centre （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
12. . North Carolina, United States: Campus Crest. [14 September 2013]. （原始内容存档于10 September 2013）. 
13. . SkyscraperPage. 1 September 2007 [2021-07-13]. （原始内容 (blog)存档于2019-12-04）. 
14. . University of Pennsylvania Facilities & Real Estate Services. [20 August 2013]. （原始内容存档于2018-06-24）. 
15. Saffron, Inga. . The Philadelphia Inquirer. March 7, 2003 [May 31, 2020]. （原始内容存档于2021-07-17）.