勃七铁路

勃七铁路起自黑龙江省七台河市勃利县勃利镇，由图佳铁路勃利站444公里处出岔，终点为七台河市的七台河站，全长36.1公里。是七台河煤炭外运的重要通道。

勃七铁路
概覽
營運地點	中国黑龙江省七台河市
服務類型	货运为主、兼顾客运
目前狀況	营运中
主要車站	勃利站、七台河站
技術數據
路線長度	36.1 km
最高速度	50 km/h
車站數目	6
軌距	1,435毫米（標準軌）（标准轨）
電氣化方式	否
运营信息
計劃通車	1958年
營運者	哈尔滨铁路局牡丹江铁路分局勃利车务段
路線圖 圖例  七台河矿务局所属铁路 35.939 七台河站 27.5074 缸窑沟站 23.1926 小五站 18.550 水库站 11.847 互助站 6.600 东岗站 勃东线路所  图佳铁路往佳木斯方向 0 勃利站  图佳铁路往图们方向

为加速勃利煤田的开发建设，1958年3月勃利县委决定自筹资金修建勃七铁路。1958年6月5日开工，1958年11月20日建成通车。总造价525 万元，土方45万立方米，共需资钢轨3258吨，比国家规定的国标路每公里造价40万元，降低62.5%。使用了枕木50170根，鱼尾钣217吨，道钉105吨，螺丝26吨，电柱816根，电线25 吨。1959年9月17 日18时起，移交牡丹江铁路局。

1969年煤炭外运量增加到122万吨，七台河站老站区难以组织撞车。终点站的铁路向东延长10公里，建立七台河站新站区。1969年2月开始筹建，1970年开始施工，1971年5月1日竣工通车。 至此，七台河站中心里程为勃七线35公里939米处。七台河站与七台河矿务局接轨的铁路进站信号机，位于36公里815米处。

参考资料

• 马千里、王开济著. 《中国铁路建筑编年简史（1881-1981）》. 北京: 中国铁道出版社. 1983.