刚果國有鐵道（法語：Société nationale des chemins de fer du Congo；簡稱SNCC）是刚果民主共和国内陆地區的国有鐵路。
盧本巴希中央車站 歷史 编辑
铁路接管了 Société Nationale des Chemins de Fer Zaïrois（SNCZ；“扎伊尔国家铁路公司”）的资产。由于第二次剛果戰爭，铁路从 1998 年到 2004 年 6 月 29 日都无法运行。战争期间，马涅马省和加丹加省 500 公里的铁路被毁。美国国际开发署对外灾害援助办公室提供一百万美元用來協助維修。慈善机构经常使用铁路来分发食物和其他用品。尽管有外国支持，SNCC 在 2010 年再次处于崩溃的边缘；为防止这种情况发生，世界银行于 2010 年 6 月提供了 2.55 亿美元的赠款。
根据与 CNC 的协议，马塔迪-金沙萨铁路由SCTP运营。
Network 编辑
參見 编辑
外部鏈接 编辑
剛果國有鐵道, 此條目翻譯品質不佳, 2022年3月22日, 翻譯者可能不熟悉中文或原文語言, 也可能使用了機器翻譯, 請協助翻譯本條目或重新編寫, 并注意避免翻译腔的问题, 明顯拙劣的翻譯請改掛, href, template, html, class, redirect, title, template, href, wikipedia, html, class, redirect, title, wikipedia, 提交刪除, 刚果國有鐵道, 法語, société, nationale, chemins,. 此條目翻譯品質不佳 2022年3月22日 翻譯者可能不熟悉中文或原文語言 也可能使用了機器翻譯 請協助翻譯本條目或重新編寫 并注意避免翻译腔的问题 明顯拙劣的翻譯請改掛 a href Template D html class mw redirect title Template D d a a href Wikipedia CSD html G13 class mw redirect title Wikipedia CSD G13 a 提交刪除 刚果國有鐵道 法語 Societe nationale des chemins de fer du Congo 簡稱SNCC 是刚果民主共和国内陆地區的国有鐵路 盧本巴希中央車站 目录 1 歷史 2 Network 3 參見 4 外部鏈接歷史 编辑铁路接管了 Societe Nationale des Chemins de Fer Zairois SNCZ 扎伊尔国家铁路公司 的资产 由于第二次剛果戰爭 铁路从 1998 年到 2004 年 6 月 29 日都无法运行 战争期间 马涅马省和加丹加省 500 公里的铁路被毁 美国国际开发署对外灾害援助办公室提供一百万美元用來協助維修 慈善机构经常使用铁路来分发食物和其他用品 尽管有外国支持 SNCC 在 2010 年再次处于崩溃的边缘 为防止这种情况发生 世界银行于 2010 年 6 月提供了 2 55 亿美元的赠款 根据与 CNC 的协议 马塔迪 金沙萨铁路由SCTP 法语 Societe commerciale des transports et des ports 运营 Network 编辑 nbsp 1960年比屬剛果鐵路網在加丹加省 西开赛省 东开赛省和马涅马省 鐵路總長3641公里 其中858公里為电气化 1 067 毫米軌距 卡米纳到伊莱博仅剩下每周一次的旅客列车 全程需時六天 2007年9月和中国簽署協定 中國將資助金夏沙延伸線 萨卡尼亚 卢本巴希到金杜 開羅 開普敦鐵路一部分 Tenke a siding on the Lubumbashi至Ilebo本線 至迪洛洛 安哥拉卢奥边境 本铁路与本格拉铁路有連結 终点在大西洋的洛比托港 卡巴洛到卡莱米米軌 乌本杜到基桑加尼參見 编辑本格拉鐵路 刚果 海洋铁路 馬塔迪 金沙薩鐵路外部鏈接 编辑鐵路網地圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 法語 剛果國有鐵道官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 剛果國有鐵道 amp oldid 72268949, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。