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開羅－開普敦鐵路 （英語：Cape-Cairo railway）是一條未完成的鐵路線，自北到南貫通非洲。計劃是在19世紀末期，英國殖民主義者塞西爾·羅茲構思，以開羅-開普敦一線連接大英帝國在非洲的殖民地。目前除了蘇丹至烏干達路段因戰爭原因未能動工外，大部份路段皆已投入運作。
| 開羅－開普敦鐵路 |
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| 概覽 |
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| 服務類型 | 高速鐵路
重軌 |
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| 目前狀況 | 只有幾段路段在運作
5,625公里（3,495英里） |
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| 起點站 | 南非開普敦 |
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| 終點站 | 埃及塞得港 |
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| 技術數據 |
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| 路線長度 | 10,489公里（6,518英里） |
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| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）標準軌 |
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| 電氣化方式 | 25 kV 50/60 Hz AC |
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已成路段 编辑
開羅, 開普敦鐵路, 此條目没有列出任何参考或来源, 2014年11月15日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除, 開羅, 開普敦鐵路, 英語, cape, cairo, railway, 是一條未完成的鐵路線, 自北到南貫通非洲, 計劃是在19世紀末期, 英國殖民主義者塞西爾, 羅茲構思, 以開羅, 開普敦一線連接大英帝國在非洲的殖民地, 目前除了蘇丹至烏干達路段因戰爭原因未能動工外, 大部份路段皆已投入運作, 開羅, 開普敦鐵路概覽. 此條目没有列出任何参考或来源 2014年11月15日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 開羅 開普敦鐵路 英語 Cape Cairo railway 是一條未完成的鐵路線 自北到南貫通非洲 計劃是在19世紀末期 英國殖民主義者塞西爾 羅茲構思 以開羅 開普敦一線連接大英帝國在非洲的殖民地 目前除了蘇丹至烏干達路段因戰爭原因未能動工外 大部份路段皆已投入運作 開羅 開普敦鐵路概覽服務類型高速鐵路重軌目前狀況只有幾段路段在運作5 625公里 3 495英里 起點站 南非開普敦終點站 埃及塞得港技術數據路線長度10 489公里 6 518英里 軌距1 435毫米 4英尺8 1 2 英寸 標準軌電氣化方式25 kV 50 60 Hz AC 笨拙雜誌 反映上有關非洲橫貫鐵路構思的漫畫已成路段 编辑開羅 瓦烏 烏干達鐵路 坦贊鐵路 卡匹里 開普敦 取自 https zh wikipedia org w index php title 開羅 開普敦鐵路 amp oldid 76466750, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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