別海站（日语：別海駅／べっかいえき Bekkai eki */?）是位於北海道野付郡別海町別海旭町，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線支線車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢除。
1977年的別海站與方圓約500米範圍。上方是中標津方向。圖中是車站大樓剛翻新後的情況。圖中可看見兩方向的車輛。當時別海站可進行列車交會。車站後方的堆場很少被使用。車站旁邊設有貨物起卸場。 歷史 编辑
- 1933年（昭和8年）12月1日 - 國有鐵道標津線西別站（日语：西別駅／にしべつえき）啟用。當時為一般車站。同時設置了釧路機關庫西別駐泊所。
- 1934年（昭和9年）10月1日 - 釧路機關庫西別駐泊所廢除。
- 1976年（昭和51年）12月1日 - 車站大樓翻新，同時改名為別海站。
- 1980年（昭和55年）4月30日 - 結束處理貨物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
- 1989年（平成元年）4月30日 - 標津線全線廢除，此站也廢除。
站名的由來 编辑
車站名稱取自町名。
而舊站名取自舊地區名「西別」，該處附近也設有西別川。西別源自阿伊努語的「ヌウㇱペッ（nu-us-pet）」（豐漁之・河流）[1][2][3]。
另外，站名的讀法為「べっかい」，但是町名的官方讀法為「べつかい」。
車站構造 编辑
在結束處理貨物和行李前，站內設有2面3線的混合式月台（單式月台（鄰接車站大樓）和島式月台），為國鐵型配線。當中島式月台外側設有副本線，主要停靠了貨物列車。貨運列車或停靠站內東邊的貨物起卸處。車站大樓位於站內西邊（中標津方向列車會開啟左邊車門）。車站大樓旁邊靠近中標津一方設有貨物起卸處，中標津一方至車站大樓旁邊之間設有1條貨物起卸線。因此車站大樓前的月台靠近厚床一方，島式月台靠近中標津一方。兩座月台之間設有站內平交道連接。
在結束處理貨物和行李後，副本線和貨物起卸線被撤走。在廢站前還有2面2線的相對式月台（※單式月台和只使用一邊的島式月台），仍然可進行列車交會。
在路線建成前的1929年（昭和4年）至1956年（昭和31年）之間，以及在最頂盛期的1939年（昭和14年）至1949年（昭和24年）之間，曾經於車站附近設有殖民軌道西別線的停車場。
車站周邊 编辑
- 別海町公所
- 別海郵局
- 町立別海醫院
- 北海道別海高等學校
現況 编辑
別海町鐵道紀念公園內保存的站名牌車站遺址建設了多用途交流館「Purato」，該處設有巴士站。
- 巴士候車室、別海町商工會、餐廳「Teisha場」
- Kiosk仍然在舊車站大樓經營，後來於2015年中結業。
- 根室交通
- 別海町地域生活巴士（國鐵巴士釧根線替代路線）
相鄰車站 编辑
- 北海道旅客鐵道
- 標津線 （支線）
- 平糸－別海－奧行臼
注腳 编辑
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 70 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
- ^ 札幌鉄道局編 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 76. NDLJP:1029473 （日语）.
- ^ 札幌鉄道局 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 170. NDLJP:1029473 （日语）.
相關條目 编辑
別海站, 日语, 別海駅, べっかいえき, bekkai, 是位於北海道野付郡別海町別海旭町, 北海道旅客鐵道, jr北海道, 的標津線支線車站, 廢站, 隨著標津線廢線, 車站在1989年, 平成元年, 4月30日廢除, 別海車站大樓, 1989年3月, 日语名称別海, べっかい, hiraito车站概览位置, 日本北海道野付郡別海町別海旭町地理坐标43, 393111, 126889, 393111, 126889车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ヘカ历史启用日期1933年, 昭和8年, 12月. 別海站 日语 別海駅 べっかいえき Bekkai eki 是位於北海道野付郡別海町別海旭町 北海道旅客鐵道 JR北海道 的標津線支線車站 廢站 隨著標津線廢線 車站在1989年 平成元年 4月30日廢除 別海車站大樓 1989年3月 日语名称別海 べっかい Hiraito车站概览位置 日本北海道野付郡別海町別海旭町地理坐标43 23 35 2 N 145 7 36 8 E 43 393111 N 145 126889 E 43 393111 145 126889车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ヘカ历史启用日期1933年 昭和8年 12月1日关闭日期1989年 平成元年 4月30日邻近车站上一站 JR北海道 下一站平糸5 5km往中標津 厚床支線距離中標津23 7km 奧行臼12 3km往厚床位置备注隨著標津線廢線而廢站 1977年的別海站與方圓約500米範圍 上方是中標津方向 圖中是車站大樓剛翻新後的情況 圖中可看見兩方向的車輛 當時別海站可進行列車交會 車站後方的堆場很少被使用 車站旁邊設有貨物起卸場 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 1 1 站名的由來 2 車站構造 3 車站周邊 4 現況 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑1933年 昭和8年 12月1日 國有鐵道標津線西別站 日语 西別駅 にしべつえき 啟用 當時為一般車站 同時設置了釧路機關庫西別駐泊所 1934年 昭和9年 10月1日 釧路機關庫西別駐泊所廢除 1976年 昭和51年 12月1日 車站大樓翻新 同時改名為別海站 1980年 昭和55年 4月30日 結束處理貨物 1984年 昭和59年 2月1日 結束處理行李 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由北海道旅客鐵道 JR北海道 營運 1989年 平成元年 4月30日 標津線全線廢除 此站也廢除 站名的由來 编辑 参见 別海町 町名的由來 車站名稱取自町名 而舊站名取自舊地區名 西別 該處附近也設有西別川 西別源自阿伊努語的 ヌウㇱペッ nu us pet 豐漁之 河流 1 2 3 另外 站名的讀法為 べっかい 但是町名的官方讀法為 べつかい 車站構造 编辑在結束處理貨物和行李前 站內設有2面3線的混合式月台 單式月台 鄰接車站大樓 和島式月台 為國鐵型配線 當中島式月台外側設有副本線 主要停靠了貨物列車 貨運列車或停靠站內東邊的貨物起卸處 車站大樓位於站內西邊 中標津方向列車會開啟左邊車門 車站大樓旁邊靠近中標津一方設有貨物起卸處 中標津一方至車站大樓旁邊之間設有1條貨物起卸線 因此車站大樓前的月台靠近厚床一方 島式月台靠近中標津一方 兩座月台之間設有站內平交道連接 在結束處理貨物和行李後 副本線和貨物起卸線被撤走 在廢站前還有2面2線的相對式月台 單式月台和只使用一邊的島式月台 仍然可進行列車交會 在路線建成前的1929年 昭和4年 至1956年 昭和31年 之間 以及在最頂盛期的1939年 昭和14年 至1949年 昭和24年 之間 曾經於車站附近設有殖民軌道 日语 殖民軌道 西別線的停車場 車站周邊 编辑別海町公所 別海郵局 町立別海醫院 北海道別海高等學校 日语 北海道別海高等学校 現況 编辑 nbsp 別海町鐵道紀念公園內保存的站名牌車站遺址建設了多用途交流館 Purato 該處設有巴士站 巴士候車室 別海町商工會 餐廳 Teisha場 Kiosk 日语 北海道キヨスク 仍然在舊車站大樓經營 後來於2015年中結業 根室交通 日语 根室交通 城際巴士 極光號 札幌站前 全日空札幌分店前 方向 北都交通 日语 北都交通 北海道 聯營 標津線替代巴士 厚床站方向 中標津巴士總站方向 中標津機場連絡巴士 根室站方向 中標津機場方向 別海町地域生活巴士 國鐵巴士 日语 国鉄バス 釧根線 日语 北海道旅客鉄道厚岸自動車営業所 替代路線 西春別站方向 尾岱沼 日语 尾岱沼 方向等相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 標津線 支線 平糸 別海 奧行臼 dd 注腳 编辑 本多 貢 児玉 芳明 编 北海道地名漢字解 札幌市 北海道新聞社 1995 01 25 70 2018 10 16 ISBN 4893637606 OCLC 40491505 日语 札幌鉄道局編 编 駅名の起源 北彊民族研究会 1939 76 NDLJP 1029473 日语 札幌鉄道局 编 駅名の起源 北彊民族研究会 1939 170 NDLJP 1029473 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 He 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 別海站 amp oldid 70929123, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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