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刈谷車站

刈谷車站[注 1](日语:刈谷駅かりやえき Kariya eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)與名古屋鐵道(名鐵)所共用的鐵路車站,位於日本愛知縣刈谷市櫻町一丁目,是東海道本線與名鐵三河線的交會車站。刈谷車站的站區分為兩部分,其中靠北側的部分由JR東海經營,而南側則是名鐵的站區,兩方的站區擁有分離的檢票口,中間以聯絡通道互相連結。

刈谷站
南口(2009年11月)
日语名称
刈谷 – かりや – Kariya
车站概览
位置 日本愛知縣刈谷市
地理坐标34°59′28.22″N 137°0′32.00″E / 34.9911722°N 137.0088889°E / 34.9911722; 137.0088889
管辖机构東海旅客鐵道(JR東海,詳細資料
名古屋鐵道(名鐵,詳細資料
位置

刈谷是在1888年隨東海道本線濱松大府段通車而啟用。1914年,三河鐵道線(今日的名鐵三河線)才在本站的附近設置車站,命名為刈谷新車站刈谷新駅),但實際上是兩個分離的車站。直到1927年,隸屬於三河鐵道的刈谷新車站轉移至日本國鐵的站區,正式合併為單一個車站,而三河鐵道線也在1941年時因被名古屋鐵道吞併的關係而更名為名鐵三河線。

車站结构

JR東海

JR 刈谷站
 
北口站舍(2013年)
日语名称
刈谷 – かりや – Kariya
车站概览
位置  日本愛知縣刈谷市櫻町一丁目55
地理坐标34°59′28.22″N 137°0′32.00″E / 34.9911722°N 137.0088889°E / 34.9911722; 137.0088889
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面4線
其他信息
电报码カリ
历史
启用日期1888年(明治21年)9月1日
上車人次
統計年度
平均每日31,359人次(不含下車乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
野田新町
CA57
1.9km
  東海道本線
CA  58 
距離東京341.6km
逢妻
CA59
1.9km
位置
 
备注
站長配置站(管理站)
設有綠窗口

島式月台2面4線的地面車站。設有跨站式站房,剪票口位於2樓。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2   東海道本線 上行 岡崎豐橋方向[注 2]  
3、4 下行 名古屋大垣方向[注 2] 此站始發的列車於1號月台開出

名古屋鐵道

名鐵 刈谷站*
 
名鐵刈谷站全景
日语名称
刈谷 – かりや – Kariya
车站概览
位置  日本愛知縣刈谷市若松町一丁目78
地理坐标34°59′28.22″N 137°0′32.00″E / 34.9911722°N 137.0088889°E / 34.9911722; 137.0088889
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台1面2線
历史
启用日期1914年(大正3年)2月5日
上車人次
統計年度
平均每日24,156人次(不含下車乘客)
2013年
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
重原
MU01
1.7km
  三河線
MU  02 
距離知立3.9km
刈谷市
MU03
1.6km
位置
 
备注
  • 原稱「刈谷新站」,1927年改為現稱

島式月台1面2線的地面車站。月台長6節。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 MU 三河線 下行 知立方向
2 上行 三河高濱碧南方向

配線圖

刈谷站 構內配線略圖
↑ 三河高濱、碧南方向

岡崎、
豐橋方向
 
名古屋方向
↓ 知立方向
图例
参考文献:[1]
黑線為東海道本線、紅線為三河線


使用情況

根據『愛知縣統計年鑑』與『刈谷的統計』,JR與名鐵1日平均使用人數如下表。

年度 JR東海 名鐵
1日平均
上車人次
1日平均
上下車人次
1995年(平成07年) 18,463
1996年(平成08年) 18,961
1997年(平成09年) 19,393
1998年(平成10年) 19,610
1999年(平成11年) 19,380
2000年(平成12年) 19,821
2001年(平成13年) 20,646 15,133
2002年(平成14年) 21,383 15,418
2003年(平成15年) 22,028 15,741
2004年(平成16年) 23,014 16,237
2005年(平成17年) 24,316 17,208
2006年(平成18年) 25,624 18,893
2007年(平成19年) 27,063 19,852
2008年(平成20年) 28,297 21,131
2009年(平成21年) 27,490 20,890
2010年(平成22年) 28,071 21,080
2011年(平成23年) 28,770 21,777
2012年(平成24年) 29,915 22,859
2013年(平成25年) 31,359 24,396
2014年(平成26年) 31,918 24,803
2015年(平成27年) 33,022 26,097
2016年(平成28年) 33,916 26,711
2017年(平成29年) 35,077 27,483
2018年(平成30年) 36,033 28,123

相鄰車站

東海旅客鐵道
  東海道本線
特別快速
安城(CA55)-刈谷(CA58)金山(CA66)
新快速、快速、區間快速
安城(CA55)-刈谷(CA58)大府(CA60)
普通
野田新町(CA57)-刈谷(CA58)逢妻(CA59)
名古屋鐵道
MU 三河線
重原(MU01)-刈谷(MU02)刈谷市(MU03)

參考資料

注釋

  1. ^ 「刈」在中文中發音同「亦」字,廣東話則同「艾」字。
  2. ^ 2.0 2.1 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。

來源

  1. ^ 川島 2009,第12-13頁.

參見

外部連結

  • 刈谷站 - 東海旅客鐵道
  • 刈谷站 - 名古屋鐵道

刈谷車站, 日语, 刈谷駅, かりやえき, kariya, 是一由東海旅客鐵道, jr東海, 與名古屋鐵道, 名鐵, 所共用的鐵路車站, 位於日本愛知縣刈谷市櫻町一丁目, 是東海道本線與名鐵三河線的交會車站, 的站區分為兩部分, 其中靠北側的部分由jr東海經營, 而南側則是名鐵的站區, 兩方的站區擁有分離的檢票口, 中間以聯絡通道互相連結, 刈谷站南口, 2009年11月, 日语名称刈谷, かりや, kariya车站概览位置, 日本愛知縣刈谷市地理坐标34, 9911722, 0088889, 9911722, 0. 刈谷車站 注 1 日语 刈谷駅 かりやえき Kariya eki 是一由東海旅客鐵道 JR東海 與名古屋鐵道 名鐵 所共用的鐵路車站 位於日本愛知縣刈谷市櫻町一丁目 是東海道本線與名鐵三河線的交會車站 刈谷車站的站區分為兩部分 其中靠北側的部分由JR東海經營 而南側則是名鐵的站區 兩方的站區擁有分離的檢票口 中間以聯絡通道互相連結 刈谷站南口 2009年11月 日语名称刈谷 かりや Kariya车站概览位置 日本愛知縣刈谷市地理坐标34 59 28 22 N 137 0 32 00 E 34 9911722 N 137 0088889 E 34 9911722 137 0088889管辖机构東海旅客鐵道 JR東海 詳細資料 名古屋鐵道 名鐵 詳細資料 位置刈谷是在1888年隨東海道本線濱松至大府段通車而啟用 1914年 三河鐵道線 今日的名鐵三河線 才在本站的附近設置車站 命名為刈谷新車站 刈谷新駅 但實際上是兩個分離的車站 直到1927年 隸屬於三河鐵道的刈谷新車站轉移至日本國鐵的站區 正式合併為單一個車站 而三河鐵道線也在1941年時因被名古屋鐵道吞併的關係而更名為名鐵三河線 目录 1 車站结构 1 1 JR東海 1 1 1 月台配置 1 2 名古屋鐵道 1 2 1 月台配置 1 3 配線圖 2 使用情況 3 相鄰車站 4 參考資料 4 1 注釋 4 2 來源 5 參見 6 外部連結車站结构 编辑JR東海 编辑 JR 刈谷站 北口站舍 2013年 日语名称刈谷 かりや Kariya车站概览位置 日本愛知縣刈谷市櫻町一丁目55地理坐标34 59 28 22 N 137 0 32 00 E 34 9911722 N 137 0088889 E 34 9911722 137 0088889车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面4線其他信息电报码カリ历史启用日期1888年 明治21年 9月1日上車人次 統計年度平均每日31 359人次 不含下車乘客 2013年邻近车站上一站 JR東海 下一站野田新町CA571 9km往熱海 東海道本線CA 58 距離東京341 6km 逢妻CA591 9km往米原位置 备注站長配置站 管理站 設有綠窗口島式月台2面4線的地面車站 設有跨站式站房 剪票口位於2樓 檢票口 2022年11月 售票處 2022年11月 月台 2022年11月 站名標 2020年12月 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 2 東海道本線 上行 岡崎 豐橋方向 注 2 3 4 下行 名古屋 大垣方向 注 2 此站始發的列車於1號月台開出 名古屋鐵道 编辑 名鐵 刈谷站 名鐵刈谷站全景日语名称刈谷 かりや Kariya车站概览位置 日本愛知縣刈谷市若松町一丁目78地理坐标34 59 28 22 N 137 0 32 00 E 34 9911722 N 137 0088889 E 34 9911722 137 0088889车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台1面2線历史启用日期1914年 大正3年 2月5日上車人次 統計年度平均每日24 156人次 不含下車乘客 2013年邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站重原MU011 7km往知立 三河線MU 02 距離知立3 9km 刈谷市MU031 6km往碧南位置 备注原稱 刈谷新站 1927年改為現稱島式月台1面2線的地面車站 月台長6節 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 MU 三河線 下行 知立方向2 上行 三河高濱 碧南方向配線圖 编辑 刈谷站 構內配線略圖 三河高濱 碧南方向 岡崎 豐橋方向 名古屋方向 知立方向 图例 参考文献 1 黑線為東海道本線 紅線為三河線使用情況 编辑根據 愛知縣統計年鑑 與 刈谷的統計 JR與名鐵1日平均使用人數如下表 年度 JR東海 名鐵1日平均上車人次 1日平均上下車人次1995年 平成0 7年 18 4631996年 平成0 8年 18 9611997年 平成0 9年 19 3931998年 平成10年 19 6101999年 平成11年 19 3802000年 平成12年 19 8212001年 平成13年 20 646 15 1332002年 平成14年 21 383 15 4182003年 平成15年 22 028 15 7412004年 平成16年 23 014 16 2372005年 平成17年 24 316 17 2082006年 平成18年 25 624 18 8932007年 平成19年 27 063 19 8522008年 平成20年 28 297 21 1312009年 平成21年 27 490 20 8902010年 平成22年 28 071 21 0802011年 平成23年 28 770 21 7772012年 平成24年 29 915 22 8592013年 平成25年 31 359 24 3962014年 平成26年 31 918 24 8032015年 平成27年 33 022 26 0972016年 平成28年 33 916 26 7112017年 平成29年 35 077 27 4832018年 平成30年 36 033 28 123相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 東海道本線 特別快速安城 CA55 刈谷 CA58 金山 CA66 dd 新快速 快速 區間快速安城 CA55 刈谷 CA58 大府 CA60 dd 普通野田新町 CA57 刈谷 CA58 逢妻 CA59 dd dd 名古屋鐵道 MU 三河線重原 MU01 刈谷 MU02 刈谷市 MU03 dd dd 參考資料 编辑注釋 编辑 刈 在中文中發音同 亦 字 廣東話則同 艾 字 2 0 2 1 駅構内の案内表記 これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 页面存档备份 存于互联网档案馆 で参照可能 駅掲示用時刻表のPDFが使われているため 2015年1月現在 來源 编辑 川島 2009 第12 13頁 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 刈谷車站日本鐵路車站列表外部連結 编辑刈谷站 東海旅客鐵道 刈谷站 名古屋鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 刈谷車站 amp oldid 75229106, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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