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凱薩宮大獎賽

坐标36°07′1″N 115°10′30″W / 36.11694°N 115.17500°W / 36.11694; -115.17500

凱薩宮大獎賽(英語:Caesars Palace Grand Prix)是一級方程式世界錦標賽在1981及1982年舉辦的大獎賽。日產達特桑是當時兩場比賽的贊助商。[1]

凱薩宮大獎賽
凱薩宮酒店
比賽資訊
圈數100圈
賽道長度3.650 公里(2.268 英里)
比賽長度273.750 公里(170.100 英里)
舉辦次數4
首次舉辦1981年
最後舉辦1984年
最多勝(車手)無多次獲勝者
最多勝(製造商)無多次獲勝者
上次紀錄(1984年)
桿位
  • 丹尼·沙利文英语Danny Sullivan
  • 羅拉英语Lola Cars-福特
  • 32.952
頒獎台
    • 1. 湯姆·斯尼瓦英语Tom Sneva
    • 瑪馳英语March Engineering-福特
    • 2:08:13.55
    • 3. 小約翰·保羅英语John Paul, Jr. (racing driver)
    • 瑪馳英语March Engineering-福特
最快圈速

歷史

沃特金斯峽谷英语Watkins Glen International在1980年舉辦完後便退出了賽歷,因此一級方程式開始向西尋求比賽場地,於是決定在1981年將大獎賽舉辦於拉斯維加斯。1981年賽季從長灘開始,而這場全新的比賽則安排在年底,這裡並不受到車手們的喜愛,主要因為沙漠的炎熱氣候。這也被形容是一級方程式曾舉辦過的最糟糕的賽道之一。[2]賽道安排在凱薩宮酒店的停車場,而這也相當適合做為一個臨時性的賽道:它夠寬足以超車、有足夠的沙地緩衝區,以及有著如玻璃般光滑的表面。這是一條逆時針向的賽道,然而卻會對車手的脖子造成極大的負擔。當尼爾遜·畢奇在1981年勉強地以第五名結束比賽,並獲得他的第一座世界冠軍後,他花了15分鐘才從中暑中恢復至正常狀態。[3]泰瑞爾車隊米歇爾·阿爾博瑞托在1982年大獎賽獲得勝利後,這裡僅吸引了少數的觀眾觀看,使得一級方程式停辦了在拉斯維加斯的比賽。

在一級方程式停辦後,CART英语Champ Car在1983及1984年在這舉辦了兩場賽事。這條賽道的1、6、10號彎經過修改後,連結成一條長直道,成為一個1.125英里的歪曲的橢圓形平面。這兩場比賽總計超過178圈,200.25英里。[4][5][6]最後一個彎角的出口在1984年的比賽被拓寬,使得圈速較前一年的賽事快上約7英里小時。[7][8]在1984年的比賽後,因為賽道的所在地將進行城市發展,這條賽道便不再出現在賽歷中。

关于拉斯维加斯大奖赛重返F1赛程的猜测性传言一直存在。事实上,1995年印第安纳波利斯500英里大奖赛计划宣传了一条可能沿着大道的街道赛道,但它从未实现。2005年在印第安纳波利斯举行的美国大奖赛之后,谣言再次流传,然而,它是与未来比赛相关的许多赛道之一,对一年中的比赛数量的严格限制意味着拉斯维加斯并不是比赛的热门。若干年后,美国媒体公司Liberty Media买下了一级方程式赛车的商业权利,并表示他们打算在拉斯维加斯举办一场街头比赛,主要位于拉斯维加斯大道上。

2023年,拉斯维加斯大奖赛被列入赛历,计划以夜赛形式举办。[9]

凱薩宮大獎賽贏家

粉紅色背景表示該場賽事並非世界一級方程式錦標賽。

年份 車手 製造商 所在地 報告
1981年英语1981 Formula One season   阿蘭·瓊斯 威廉斯-福特 拉斯維加斯凱薩宮酒店 報告英语1981 Caesars Palace Grand Prix
1982年英语1982 Formula One season   米歇爾·阿爾博瑞托 泰瑞爾-福特 報告英语1982 Caesars Palace Grand Prix
年份 日期 車手 賽車 車隊
CART印第賽車歷史
1983年 10月8日   马里奥·安德烈蒂 羅拉英语Lola Cars-福特 紐曼/哈斯車隊英语Newman/Haas Racing
1984年 11月10日   湯姆·斯尼瓦英语Tom Sneva 瑪馳英语March Engineering-福特 梅耶車隊(Mayer Motor Racing)

參見

參考資料

  1. ^ Salmans, Sandra. ADVERTISING - Nissan Promotion. NYTimes.com. 1982-08-19 [2012-11-16]. (原始内容于2016-01-08). 
  2. ^ . F1 Fanatic. 2007-10-04 [2012-11-16]. (原始内容存档于2012-11-20). 
  3. ^ Breaking new ground. ESPN F1. 2011-10-28 [2014-07-01]. (原始内容于2014-04-17). 
  4. ^ . Champcarstats.com. 1983-10-08 [2012-11-16]. (原始内容存档于2014-01-06). 
  5. ^ 1983 Caesar's Palace Grand Prix III. Champcarstats.com. 1983-10-08 [2012-11-16]. (原始内容于2012-09-21). 
  6. ^ 1984 Caesar's Palace Grand Prix IV. Champcarstats.com. 1984-11-11 [2012-11-16]. (原始内容于2012-09-21). 
  7. ^ 1983 CART Las Vegas grand prix intro. YouTube. 2010-05-31 [2014-07-01]. (原始内容于2014-06-21). 
  8. ^ 1984 Caesar's Palace Grand Prix IV Part 1. YouTube. 2009-08-29 [2012-11-16]. (原始内容于2014-06-21). 
  9. ^ Las Vegas to become third American F1 grand prix venue in 2023. the Guardian. 31 March 2022 [31 March 2022]. (原始内容于2022-06-24) (英语). 

外部連結


    凱薩宮大獎賽, 坐标, 11694, 17500, 11694, 17500, 英語, caesars, palace, grand, prix, 是一級方程式世界錦標賽在1981及1982年舉辦的大獎賽, 日產, 達特桑是當時兩場比賽的贊助商, 凱薩宮酒店比賽資訊圈數100圈賽道長度3, 公里, 英里, 比賽長度273, 公里, 英里, 舉辦次數4首次舉辦1981年最後舉辦1984年最多勝, 車手, 無多次獲勝者最多勝, 製造商, 無多次獲勝者上次紀錄, 1984年, 桿位丹尼, 沙利文, 英语, danny, . 坐标 36 07 1 N 115 10 30 W 36 11694 N 115 17500 W 36 11694 115 17500 凱薩宮大獎賽 英語 Caesars Palace Grand Prix 是一級方程式世界錦標賽在1981及1982年舉辦的大獎賽 日產 達特桑是當時兩場比賽的贊助商 1 凱薩宮大獎賽凱薩宮酒店比賽資訊圈數100圈賽道長度3 650 公里 2 268 英里 比賽長度273 750 公里 170 100 英里 舉辦次數4首次舉辦1981年最後舉辦1984年最多勝 車手 無多次獲勝者最多勝 製造商 無多次獲勝者上次紀錄 1984年 桿位丹尼 沙利文 英语 Danny Sullivan 羅拉 英语 Lola Cars 福特32 952頒獎台1 湯姆 斯尼瓦 英语 Tom Sneva 瑪馳 英语 March Engineering 福特2 08 13 55 2 马里奥 安德烈蒂羅拉 英语 Lola Cars 福特 3 小約翰 保羅 英语 John Paul Jr racing driver 瑪馳 英语 March Engineering 福特最快圈速 目录 1 歷史 2 凱薩宮大獎賽贏家 3 參見 4 參考資料 5 外部連結歷史 编辑沃特金斯峽谷 英语 Watkins Glen International 在1980年舉辦完後便退出了賽歷 因此一級方程式開始向西尋求比賽場地 於是決定在1981年將大獎賽舉辦於拉斯維加斯 1981年賽季從長灘開始 而這場全新的比賽則安排在年底 這裡並不受到車手們的喜愛 主要因為沙漠的炎熱氣候 這也被形容是一級方程式曾舉辦過的最糟糕的賽道之一 2 賽道安排在凱薩宮酒店的停車場 而這也相當適合做為一個臨時性的賽道 它夠寬足以超車 有足夠的沙地緩衝區 以及有著如玻璃般光滑的表面 這是一條逆時針向的賽道 然而卻會對車手的脖子造成極大的負擔 當尼爾遜 畢奇在1981年勉強地以第五名結束比賽 並獲得他的第一座世界冠軍後 他花了15分鐘才從中暑中恢復至正常狀態 3 泰瑞爾車隊的米歇爾 阿爾博瑞托在1982年大獎賽獲得勝利後 這裡僅吸引了少數的觀眾觀看 使得一級方程式停辦了在拉斯維加斯的比賽 在一級方程式停辦後 CART 英语 Champ Car 在1983及1984年在這舉辦了兩場賽事 這條賽道的1 6 10號彎經過修改後 連結成一條長直道 成為一個1 125英里的歪曲的橢圓形平面 這兩場比賽總計超過178圈 200 25英里 4 5 6 最後一個彎角的出口在1984年的比賽被拓寬 使得圈速較前一年的賽事快上約7英里小時 7 8 在1984年的比賽後 因為賽道的所在地將進行城市發展 這條賽道便不再出現在賽歷中 关于拉斯维加斯大奖赛重返F1赛程的猜测性传言一直存在 事实上 1995年印第安纳波利斯500英里大奖赛计划宣传了一条可能沿着大道的街道赛道 但它从未实现 2005年在印第安纳波利斯举行的美国大奖赛之后 谣言再次流传 然而 它是与未来比赛相关的许多赛道之一 对一年中的比赛数量的严格限制意味着拉斯维加斯并不是比赛的热门 若干年后 美国媒体公司Liberty Media买下了一级方程式赛车的商业权利 并表示他们打算在拉斯维加斯举办一场街头比赛 主要位于拉斯维加斯大道上 2023年 拉斯维加斯大奖赛被列入赛历 计划以夜赛形式举办 9 凱薩宮大獎賽贏家 编辑粉紅色背景表示該場賽事並非世界一級方程式錦標賽 年份 車手 製造商 所在地 報告1981年 英语 1981 Formula One season 阿蘭 瓊斯 威廉斯 福特 拉斯維加斯凱薩宮酒店 報告 英语 1981 Caesars Palace Grand Prix 1982年 英语 1982 Formula One season 米歇爾 阿爾博瑞托 泰瑞爾 福特 報告 英语 1982 Caesars Palace Grand Prix 年份 日期 車手 賽車 車隊CART印第賽車歷史1983年 10月8日 马里奥 安德烈蒂 羅拉 英语 Lola Cars 福特 紐曼 哈斯車隊 英语 Newman Haas Racing 1984年 11月10日 湯姆 斯尼瓦 英语 Tom Sneva 瑪馳 英语 March Engineering 福特 梅耶車隊 Mayer Motor Racing 參見 编辑一級方程式賽車大獎賽列表 美國大獎賽 美洲大獎賽 底特律大獎賽 英语 Detroit Grand Prix 美西大獎賽 英语 United States Grand Prix West 達拉斯大獎賽參考資料 编辑 Salmans Sandra ADVERTISING Nissan Promotion NYTimes com 1982 08 19 2012 11 16 原始内容存档于2016 01 08 Ten worst F1 tracks F1 Fanatic 2007 10 04 2012 11 16 原始内容存档于2012 11 20 Breaking new ground ESPN F1 2011 10 28 2014 07 01 原始内容存档于2014 04 17 Caeser s Palace Champcarstats com 1983 10 08 2012 11 16 原始内容存档于2014 01 06 1983 Caesar s Palace Grand Prix III Champcarstats com 1983 10 08 2012 11 16 原始内容存档于2012 09 21 1984 Caesar s Palace Grand Prix IV Champcarstats com 1984 11 11 2012 11 16 原始内容存档于2012 09 21 1983 CART Las Vegas grand prix intro YouTube 2010 05 31 2014 07 01 原始内容存档于2014 06 21 1984 Caesar s Palace Grand Prix IV Part 1 YouTube 2009 08 29 2012 11 16 原始内容存档于2014 06 21 Las Vegas to become third American F1 grand prix venue in 2023 the Guardian 31 March 2022 31 March 2022 原始内容存档于2022 06 24 英语 外部連結 编辑F1 Rejects article 取自 https zh wikipedia org w index php title 凱薩宮大獎賽 amp oldid 75851623, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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