共成站（日语：共成駅／きょうせいえき Kyōsei eki */?）是位於北海道苫前郡初山別村字共成，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。
1977年的共成站與方圓約500米範圍。上方為幌延方向。車站四周都是綠樹成蔭，因此比較難確認月台位置。實際上在路軌東邊設有臨時乘降場款式，可容納兩卡車廂的石造月台。月台旁邊設有鐵鏽色屋頂的候車室。月台出入口靠近歌越一方（上方），該處設有小路離開車站。下方國道232號處設有前往右上方的共成地區中心，該道路中途會經過天橋。圖中可看見周邊沒有民居，現時的情況也是這樣。部分普通列車通過此站，在1986年（昭和61年）11月1日時間表修定中（廢除前的時間表中，只有下行1班列車通過此站（急行「羽幌」後繼列車，只停靠主要車站。上行停靠）[1]）。
歷史 编辑
- 1958年（昭和33年）10月18日 - 日本國有鐵道（國鐵）羽幌線初山別站至遠別站之間開通，此站啟用[2]。當時為旅客車站[3]。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線全線廢除，此站也廢除[2]。
車站構造 编辑
站名的由來 编辑
車站取自所在地「字共成」[5]。在太田幸夫（2004）中，推測名稱取自「讓我們一起成功」的願望[2]。
車站周邊 编辑
現況 编辑
截至1999年（平成11年），車站已經沒有痕蹟[6]。截至2010年（平成22年）也是同樣[7]。周邊都是荒野。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 時刻表《JNR編集 時刻表 1987年4月号》（弘濟出版社，1987年4月發行）JR新聞13頁。
- ^ 2.0 2.1 2.2 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 175. ISBN 4-89391-549-5 （日语）.
- ^ 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 872. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）202頁。
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 109. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVI》（JTB出版，1999年3月發行）23頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）47頁。
參考文獻 编辑
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 羽幌線廢線跡調査 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
共成站, 日语, 共成駅, きょうせいえき, kyōsei, 是位於北海道苫前郡初山別村字共成, 日本國有鐵道, 國鐵, 的羽幌線車站, 廢站, 隨著羽幌線廢線, 車站在1987年, 昭和62年, 3月30日廢除, 共成日语名称共成, きょうせい, kyōsei车站概览位置, 日本北海道苫前郡初山別村字共成地理坐标44, 623500, 804806, 623500, 804806车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码キセ历史启用日期1958年, 昭和33年, 10月18日关闭日期1987年, 昭和62. 共成站 日语 共成駅 きょうせいえき Kyōsei eki 是位於北海道苫前郡初山別村字共成 日本國有鐵道 國鐵 的羽幌線車站 廢站 隨著羽幌線廢線 車站在1987年 昭和62年 3月30日廢除 共成日语名称共成 きょうせい Kyōsei车站概览位置 日本北海道苫前郡初山別村字共成地理坐标44 37 24 6 N 141 48 17 3 E 44 623500 N 141 804806 E 44 623500 141 804806车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码キセ历史启用日期1958年 昭和33年 10月18日关闭日期1987年 昭和62年 3月30日邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站天鹽大澤3 6km往留萠 羽幌線距離留萠91 6km 歌越2 6km往幌延位置备注隨著羽幌線廢線 車站成為廢站1977年的共成站與方圓約500米範圍 上方為幌延方向 車站四周都是綠樹成蔭 因此比較難確認月台位置 實際上在路軌東邊設有臨時乘降場款式 可容納兩卡車廂的石造月台 月台旁邊設有鐵鏽色屋頂的候車室 月台出入口靠近歌越一方 上方 該處設有小路離開車站 下方國道232號處設有前往右上方的共成地區中心 該道路中途會經過天橋 圖中可看見周邊沒有民居 現時的情況也是這樣 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作部分普通列車通過此站 在1986年 昭和61年 11月1日時間表修定中 廢除前的時間表中 只有下行1班列車通過此站 急行 羽幌 後繼列車 只停靠主要車站 上行停靠 1 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 車站周邊 5 現況 6 相鄰車站 7 注腳 8 參考文獻 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1958年 昭和33年 10月18日 日本國有鐵道 國鐵 羽幌線初山別站至遠別站之間開通 此站啟用 2 當時為旅客車站 3 1987年 昭和62年 3月30日 羽幌線全線廢除 此站也廢除 2 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌東邊 幌延方向的列車會開啟右邊車門 4 此站是無人車站 月台上設有候車室 沒有車站大樓 4 站名的由來 编辑車站取自所在地 字共成 5 在太田幸夫 2004 中 推測名稱取自 讓我們一起成功 的願望 2 車站周邊 编辑國道232號 日语 国道232号 天賣國道 日本海奧羅龍線 日语 日本海オロロンライン 現況 编辑截至1999年 平成11年 車站已經沒有痕蹟 6 截至2010年 平成22年 也是同樣 7 周邊都是荒野 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 羽幌線天鹽大澤 共成 歌越 dd 注腳 编辑 時刻表 JNR編集 時刻表 1987年4月号 弘濟出版社 日语 交通新聞社交通新聞社 1987年4月發行 JR新聞13頁 2 0 2 1 2 2 太田幸夫 北海道の駅 878ものがたり 駅名のルーツ探求 1 札幌市 富士コンテム 2004 02 29 175 ISBN 4 89391 549 5 日语 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 872 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 4 0 4 1 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小學館 1983年7月發行 202頁 北海道 駅名の起源 第1版 札幌市 日本国有鉄道北海道総局 1973 3 25 109 ASIN B000J9RBUY 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 書籍 鉄道廃線跡を歩くVI JTB出版 1999年3月發行 23頁 書籍 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 47頁 參考文獻 编辑國土地理院25000分之1地形圖相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ki 特定地方交通線外部連結 编辑羽幌線廢線跡調査 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 共成站 amp oldid 71976345, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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