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八幡新田站

八幡新田站(日语:八幡新田駅やわたしんでんえき Yawata-Shinden eki */?)是一個位於日本愛知縣東海市加木屋町,屬於名古屋鐵道(名鐵)河和線鐵路車站。車站編號為KC04

八幡新田站
南閘口(2010年3月)
日语名称
八幡新田 – やわたしんでん – YAWATA-SHINDEN
车站概览
位置 日本愛知縣東海市加木屋町陀陀法師43番1號
地理坐标34°58′18″N 136°54′56″E / 34.97167°N 136.91556°E / 34.97167; 136.91556
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1931年(昭和6年)4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日2,605人次
2017
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
南加木屋
KC03
1.8km
河和線
KC  04 
距離太田川5.9km
巽丘
KC05
1.2km
位置
备注

車站構造 编辑

相對式月台2面2線的地面車站,月台可容納6卡車廂。

月台
月台 路線 上下行 方向
1   河和線 下行 河和內海方向[1]
2 上行 太田川名鐵名古屋方向[1]

配線圖 编辑

八幡新田站 站內配線略圖

太田川、
名古屋方向
 
知多半田、
河和方向
图例
参考文献:[2]



使用狀況 编辑

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為7,802人,在名鐵所有車站(275站)排名第51,河和線、知多新線(24站)中排名第3[3]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為9,167人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第47,河和線、知多新線(26站)中排名第4[4]
  • 根據東海市的統計資料中,在2017年度1日平均上下車人次為8,244人[5]。在河和線車站中,僅次於太田川站和知多半田站,為第3多人次使用的車站。以下為近年1日平均上下車人次的列表。
年度 1日平均
上下車人次
2009年(平成21年) 2,256
2010年(平成22年) 2,168
2011年(平成23年) 2,166
2012年(平成24年) 2,225
2013年(平成25年) 2,341
2014年(平成26年) 2,363
2015年(平成27年) 2,407
2016年(平成28年) 2,401
2017年(平成29年) 2,486
2018年(平成30年) 2,605

相鄰車站 编辑

名古屋鐵道
  河和線
特急快速急行急行準急
通過
普通
南加木屋(KC03)-八幡新田(KC04)巽丘(KC05)

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月24日參閲
  2. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,『鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
  3. ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162. 
  4. ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 
  5. ^ (PDF). 東海市. [2019-04-22]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-22). 

參見 编辑

外部連結 编辑

  • 八幡新田站 - 名古屋鐵道

八幡新田站, 日语, 八幡新田駅, やわたしんでんえき, yawata, shinden, 是一個位於日本愛知縣東海市加木屋町, 屬於名古屋鐵道, 名鐵, 河和線的鐵路車站, 車站編號為kc04, 南閘口, 2010年3月, 日语名称八幡新田, やわたしんでん, yawata, shinden车站概览位置, 日本愛知縣東海市加木屋町陀陀法師43番1號地理坐标34, 97167, 91556, 97167, 91556车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1931年, 昭和6年, 4月1日上下車人次統計年度. 八幡新田站 日语 八幡新田駅 やわたしんでんえき Yawata Shinden eki 是一個位於日本愛知縣東海市加木屋町 屬於名古屋鐵道 名鐵 河和線的鐵路車站 車站編號為KC04 八幡新田站南閘口 2010年3月 日语名称八幡新田 やわたしんでん YAWATA SHINDEN车站概览位置 日本愛知縣東海市加木屋町陀陀法師43番1號地理坐标34 58 18 N 136 54 56 E 34 97167 N 136 91556 E 34 97167 136 91556车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1931年 昭和6年 4月1日上下車人次統計年度平均每日2 605人次 2017邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站南加木屋KC031 8km往太田川 河和線KC 04 距離太田川5 9km 巽丘KC051 2km往河和位置备注無人站 目录 1 車站構造 1 1 配線圖 2 使用狀況 3 相鄰車站 4 參考資料 5 參見 6 外部連結車站構造 编辑相對式月台2面2線的地面車站 月台可容納6卡車廂 月台 月台 路線 上下行 方向1 nbsp 河和線 下行 河和 內海方向 1 2 上行 太田川 名鐵名古屋方向 1 nbsp 南閘口 太田川方面 nbsp 北閘口配線圖 编辑 八幡新田站 站內配線略圖 太田川 名古屋方向 nbsp 知多半田 河和方向 图例 参考文献 2 使用狀況 编辑在 名鉄120年 近20年のあゆみ 中提及在2013年度 當時1日平均上下車人次為7 802人 在名鐵所有車站 275站 排名第51 河和線 知多新線 24站 中排名第3 3 在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為9 167人 除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第47 河和線 知多新線 26站 中排名第4 4 根據東海市的統計資料中 在2017年度1日平均上下車人次為8 244人 5 在河和線車站中 僅次於太田川站和知多半田站 為第3多人次使用的車站 以下為近年1日平均上下車人次的列表 年度 1日平均上下車人次2009年 平成21年 2 2562010年 平成22年 2 1682011年 平成23年 2 1662012年 平成24年 2 2252013年 平成25年 2 3412014年 平成26年 2 3632015年 平成27年 2 4072016年 平成28年 2 4012017年 平成29年 2 4862018年 平成30年 2 605相鄰車站 编辑名古屋鐵道 nbsp 河和線 特急 快速急行 急行 準急通過 dd 普通南加木屋 KC03 八幡新田 KC04 巽丘 KC05 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 駅時刻表 名古屋鉄道 名鉄バス 页面存档备份 存于互联网档案馆 2019年3月24日參閲 電氣車研究會 日语 電気車研究会 鐵道畫刊 日语 鉄道ピクトリアル 通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 特集 名古屋鉄道 卷末收錄 名古屋鐵道 配線略圖 名鐵120年史編纂委員會事務局 編 名鉄120年 近20年のあゆみ 名古屋鐵道 2014 160 162 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 平成30年度東海市の統計 PDF版 8 運輸 通信 PDF 東海市 2019 04 22 原始内容 PDF 存档于2019 04 22 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 八幡新田站日本鐵路車站列表外部連結 编辑八幡新田站 名古屋鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 八幡新田站 amp oldid 77531774, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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