光州都市鐵道(朝鮮語:광주 도시철도/光州 都市鐵道 Gwangju dosicheoldo */?),即光州地下鐵(朝鮮語:광주 지하철/光州 地下鐵 Gwangju Jihacheol),是韓國光州廣域市的地鐵系統,由光州都市鐵道公社負責營運,採用1,435mm標準軌距。自2004年4月28日1號線通車,目前僅有1條路線,共20座車站。
光州都市鐵道 |
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광주 도시철도 |
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正要通過平交道的1101車次列車 |
概要 |
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地区 | 韩国光州廣域市 |
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交通類型 | 城市軌道交通 |
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线路 | 1 |
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車站 | 20 |
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日客流量 | 78,316人次(2021年) |
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年客流量 | 28,585,067人次(2021年) |
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运营 |
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開始运营 | 2004年4月28日 |
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运营單位 | 光州都市鐵道公社 |
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技术 |
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系統長度 | 20.6公里 |
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轨距 | 1,435毫米 |
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光州都市鐵道 |
諺文 | 광주도시철도 |
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汉字 | 光州都市鐵道 |
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文观部式 | Gwangju Dosi Cheoldo |
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马-赖式 | Kwangchu Tosi Ch'ŏldo |
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路線 路線顏色 | 運行路線 | 服務區間 | 起點 | 終點 | 長度(公里) | 站數 | 營運方 | 通車時間 |
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營運中 |
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青綠色 | 1號線 | 鹿洞(100) | 平洞(119) | 20.6 | 20 | 光州都市鐵道公社 | 2004年4月28日 |
興建中 |
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湛藍色 | 2號線 | 本線 | 市廳(201) | 市廳(201) | 37.1 | 38 | 光州都市鐵道公社 | 預定2024年上半年 |
孝泉支線 | 白雲廣場(211) | 孝泉(244) | 4.8 | 7 | 預定2025年 |
1號線
地鐵1號線是光州地鐵首條、也是目前唯一的一條路線,分成二階段建設。第1期工程(鹿洞-尚武)於1996年8月28日動工,2004年4月28日通車;第2期工程(尚武-平洞)則於2000年4月6日動工,2008年4月11日通車。在第2期路線通車後,因可於光州松汀站與湖南線鐵路轉乘,因此乘車人次顯著成長。
2號線
主条目:光州都市鐵道2號線
地鐵2號線為環狀路網外加一條支線,分三階段施工,第1階段(市廳-光州)已於2021年動工,預計於2024年上半年通車;第2階段(光州-市廳)預定於2024年下半年通車;第3階段(孝泉支線)則規劃於2025年完工通車。[1][2][3]
票價 光州地鐵為固定單程票價,代幣一枚需1,400韓圓。光州市內可通行之電子票證包括:Hanpay、Cashbee、T-money、Rail Plus、Toppass和Mybi。
年齡 | 單程票價(韓圆) | 電子票證價(韓圆) |
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成人票(19歲以上) | 1,400 | 1,250 |
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青少年票 (13~18歲) | 1,400 | 900 |
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兒童票(7~12歲) | 500 | 500 |
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參考文獻 - ^ 김수현. 광주도시철도 2호선 1단계, 2023년 개통. Chosun Biz. 19 June 2019 [7 September 2020]. (原始内容于2020-09-07) (韩语).
- ^ 광주도시철도 2호선 8월 착공…2023년 개통. Hankyung. 19 June 2019 [7 September 2020]. (原始内容于2020-11-20) (韩语).
- ^ 김재선. 광주지하철 2호선 착공] 17년 논란 끝…순환선 2024년 개통. YNA News. 4 September 2019 [7 September 2020]. (原始内容于2020-12-21) (韩语).
光州都市鐵道, 朝鮮語, 광주, 도시철도, 光州, 都市鐵道, gwangju, dosicheoldo, 即光州地下鐵, 朝鮮語, 광주, 지하철, 光州, 地下鐵, gwangju, jihacheol, 是韓國光州廣域市的地鐵系統, 由公社負責營運, 採用1, 435mm標準軌距, 自2004年4月28日1號線通車, 目前僅有1條路線, 共20座車站, 광주, 도시철도正要通過平交道的1101車次列車概要地区, 韩国光州廣域市交通類型城市軌道交通线路1車站20日客流量78, 316人次, 2021年, 年客. 光州都市鐵道 朝鮮語 광주 도시철도 光州 都市鐵道 Gwangju dosicheoldo 即光州地下鐵 朝鮮語 광주 지하철 光州 地下鐵 Gwangju Jihacheol 是韓國光州廣域市的地鐵系統 由光州都市鐵道公社負責營運 採用1 435mm標準軌距 自2004年4月28日1號線通車 目前僅有1條路線 共20座車站 光州都市鐵道광주 도시철도正要通過平交道的1101車次列車概要地区 韩国光州廣域市交通類型城市軌道交通线路1車站20日客流量78 316人次 2021年 年客流量28 585 067人次 2021年 运营開始运营2004年4月28日运营單位光州都市鐵道公社技术系統長度20 6公里轨距1 435毫米系統地圖光州都市鐵道諺文광주도시철도汉字光州都市鐵道文观部式Gwangju Dosi Cheoldo马 赖式Kwangchu Tosi Ch ŏldo光州地鐵路線地理位置圖 目录 1 路線 1 1 1號線 1 2 2號線 2 票價 3 參考文獻路線 编辑路線顏色 運行路線 服務區間 起點 終點 長度 公里 站數 營運方 通車時間營運中青綠色 1號線 鹿洞 100 平洞 119 20 6 20 光州都市鐵道公社 2004年4月28日興建中湛藍色 2號線 朝鲜语 광주 도시철도 2호선 本線 市廳 201 市廳 201 37 1 38 光州都市鐵道公社 預定2024年上半年孝泉支線 白雲廣場 211 孝泉 244 4 8 7 預定2025年1號線 编辑 主条目 光州都市铁道1号线 地鐵1號線是光州地鐵首條 也是目前唯一的一條路線 分成二階段建設 第1期工程 鹿洞 尚武 於1996年8月28日動工 2004年4月28日通車 第2期工程 尚武 平洞 則於2000年4月6日動工 2008年4月11日通車 在第2期路線通車後 因可於光州松汀站與湖南線鐵路轉乘 因此乘車人次顯著成長 2號線 编辑 主条目 光州都市鐵道2號線 朝鲜语 광주 도시철도 2호선 地鐵2號線為環狀路網外加一條支線 分三階段施工 第1階段 市廳 光州 已於2021年動工 預計於2024年上半年通車 第2階段 光州 市廳 預定於2024年下半年通車 第3階段 孝泉支線 則規劃於2025年完工通車 1 2 3 票價 编辑光州地鐵為固定單程票價 代幣一枚需1 400韓圓 光州市內可通行之電子票證包括 Hanpay 卡努里语 한페이 Cashbee T money Rail Plus 卡努里语 레일플러스 Toppass 卡努里语 탑패스 和Mybi 卡努里语 마이비카드 年齡 單程票價 韓圆 電子票證價 韓圆 成人票 19歲以上 1 400 1 250青少年票 13 18歲 1 400 900兒童票 7 12歲 500 500參考文獻 编辑 김수현 광주도시철도 2호선 1단계 2023년 개통 Chosun Biz 19 June 2019 7 September 2020 原始内容存档于2020 09 07 韩语 광주도시철도 2호선 8월 착공 2023년 개통 Hankyung 19 June 2019 7 September 2020 原始内容存档于2020 11 20 韩语 김재선 광주지하철 2호선 착공 17년 논란 끝 순환선 2024년 개통 YNA News 4 September 2019 7 September 2020 原始内容存档于2020 12 21 韩语 取自 https zh wikipedia org w index php title 光州都市鐵道 amp oldid 71838323, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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