保舍甲
保舍甲，是臺灣高雄市大社區的一個傳統地域名稱，位於該區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致為保社里不含西南部。[1][2][3][4]
歷史
台灣日治初期，保舍甲地區為一街庄，稱為「保舍甲庄」（舊制街庄），隸屬於觀音中里。該庄昔日西北與中路林庄為鄰，北與鳳山厝庄為鄰，東與蜈蜞潭庄為鄰，南邊為大社庄，西南邊為土庫庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鳳山廳。[5]1904年（明治三十七年）5月3日，該庄編入「保舍甲區」，隸屬於鳳山廳。[6]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，保舍甲區改隸屬於臺南廳。[7]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「保舍甲」大字，隸屬於高雄州高雄郡仁武庄（新制街庄）。[8]1924年（大正十三年）12月25日，高雄郡廢郡，仁武庄改隸屬於鳳山郡。[9]
戰後仁武庄改制為仁武鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月1日，高、屏分治，仁武鄉仍隸屬於高雄縣。1951年（民國40年）8月，仁武鄉拆分出大社鄉，本地區改隸屬於大社鄉。[10]2010年（民國99年）12月25日，高雄縣、市合併為直轄高雄市，大社鄉改制為大社區，村亦改制為里。
聚落
交通
國道10號又稱「高雄支線」或「高雄環線」，是左營至旗山的高速公路，經過本地區東部，並在東北側邊界外不遠處的省道台22線旁設有燕巢交流道。由此可快速前往國道10號沿線各地，或銜接國道1號、國道3號。[1][2][11]
省道台22線俗稱「旗楠公路」，是楠梓至高樹的幹道，經過本地區的保舍甲聚落西北郊。由該道路西行可前往楠梓區，並止於楠梓市區的朝新路路口；東行可前往燕巢區南部、旗山區/大樹區交界地帶、屏東縣九如鄉西北端、里港鄉等地。[1][2][11]
市道186號是維新至大樹的道路，經過本地區的保舍甲聚落。由該道路西行（大方向，當地先向東北行）可前往燕巢區、岡山區、永安區東南部，並止於竹子港地區（今維新里）的省道台17線路口；東行（大方向，當地先前南南西行）可前往大社區大社市區、仁武區、大樹區，並止於省道台29線路口。該道路在本地區的部分路段與省道台22線共線。[1][2][11]
區道高46線是鳳山厝至番仔坑的道路，經過本地區的東北端。[1][2][12][4][13]
區道高46-1線是保舍甲至蜈蜞潭（實際未達）的道路，全線位於本地區境內，其西側端點（起點）位於本地區中部略偏西南、保舍甲聚落的市道186號路口，東側端點（終點）位於本地區東部略偏北的和平路一段路口。[1][2][4]
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 高雄縣大社鄉行政區域圖. 內政部. 2005年11月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-05-03: 0012–0017.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 大正十三年府令第九十號·州、廳ノ位置、管轄區域及郡市ノ名稱、位置、管轄區域中改正. 臺灣總督府府報號外. 1924-12-25: 2.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 11.0 11.1 11.2 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容于2019-06-30）.
- ^ 高雄縣燕巢鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年9月.
- ^ 高雄縣大樹鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2006年1月.