1970年5月22日，迪尼茲於巴西聖保羅出生。他的父親阿比里奧·多斯·桑托斯·狄尼茲（英语：Abílio dos Santos Diniz）是一位名商人，擁有巴西連鎖店巴西百貨公司（英语：Companhia Brasileira de Distribuição）及糖麵包連鎖超市（Pão de Açúcar）。[1]迪尼茲走遍了當地的幾所學校，力求找尋良好的教育環境。[2]
迪尼茲在18歲時開始駕駛卡丁車，他的父親在其職業生涯中出資以支持他的愛好。[2]他在巴西各地參加了幾場賽事，於聖保羅2小時耐力賽（Two Hours of São Paulo）贏得首座冠軍。19歲時，迪尼茲轉戰巴西福特方程式錦標賽，並在車手積分榜上取得第7名。[3]1990年，迪尼茲轉戰南美三級方程式（英语：Formula 3 Sudamericana），取得第15名。[4]
迪尼茲在1995年進軍動力運動主管組織國際汽車聯盟舉辦的最高級別賽事——一級方程式賽車，與羅伯托·莫雷諾（英语：Roberto Moreno）搭檔，共同為弗蒂車隊（英语：Forti）出賽。[6]此外，這也是迪尼茲與他的贊助商首次簽下一紙三年合約。[7]雖然他缺乏任何在F3000的成功經歷，但他的家族及贊助商支付該隊鉅額的經費，使得他獲得了正賽車手席位。[7]而且，退役車手勒內·阿諾也受雇為迪尼茲的顧問及駕駛教練。[8]儘管迪尼茲在開季前三站未能跑在積分圈內，但仍舊順利完賽，不過，在阿根廷（英语：1995 Argentine Grand Prix）及聖馬利諾（英语：1995 San Marino Grand Prix）是以無成績完賽。他在下一站西班牙（英语：1995 Spanish Grand Prix）因為變速箱故障未能完賽，接著於摩納哥（英语：1995 Monaco Grand Prix）取得第10名。接下來的5場分站，主要受到了車輛故障的影響，以及在馬尼庫爾（英语：1995 French Grand Prix）的打滑事故，迪尼茲皆以退賽收場。隨後，他完成了賽季剩餘的每一場分站，除了在鈴鹿（英语：1995 Japanese Grand Prix）因打滑而退賽。他在本季沒有取得任何積分，且在車手積分榜上也未獲得成績。[9]迪尼茲良好的完賽紀錄，使他建立了一個穩定、可靠車手的形象。[7]迪尼茲於12月與尼基爾（英语：Equipe Ligier）簽下1996年賽季合約，儘管車隊持有人湯姆·沃金蕭（英语：Tom Walkinshaw）最初拒絕與這位巴西車手進行會談。[10]離開弗蒂後，外界認為迪尼茲及他的贊助商是在「揮霍他們的金錢」，[11]且這名巴西人花了數年證明他並非透過資助才能留在這項運動中，被視為是一名認真的一級方程式車手的聲譽嚴重受損。[12]
尼基爾（1996年）编辑
迪尼茲以兩場積分圈外完賽展開這個賽季——澳洲（英语：1996 Australian Grand Prix）的第10名及巴西（英语：1996 Brazilian Grand Prix）的第8名。到了阿根廷大獎賽（英语：1996 Argentine Grand Prix），他的車輛在一次進站後，因為燃油閥無法閉合陷入祝融；英國報紙太陽報出版一張標題為「烤爐中的迪尼茲」的相片更是廣為人知。[13]最終，他以2個積分在車手積分榜上名列第15，落後隊友奧利維耶·潘尼斯6個名次及11分。[14]
1997年，迪尼茲相信新的賽季將會更好些，決定加入飛箭車隊，表示：「湯姆（沃金蕭）為1997年做好萬全的準備，使我果斷地下定決心。」[16]迪尼茲在賽季開幕站澳洲（英语：1997 Australian Grand Prix）順利完賽，但在接下來連續5場分站皆以退賽收場。他在加拿大（英语：1997 Canadian Grand Prix）取得第8名，接著又再連續4場退賽。在義大利（英语：1997 Italian Grand Prix）的退賽之前，他於比利時（英语：1997 Belgian Grand Prix）拿下第7名的成績。接著，他完成接下來的3場分站，其中包括盧森堡大獎賽（英语：1997 Luxembourg Grand Prix）的積分圈內完賽。賽季收官站歐洲大獎賽（英语：1997 European Grand Prix）則是以退賽收場。10月，飛箭車隊宣布迪尼茲簽下一年的延長合約，在1998年續留該隊。[16]最終，迪尼茲以2分在車手積分榜上名列第16，落後隊友希爾4個名次。[17]
迪尼茲於1998年續留飛箭，與米卡·薩洛搭檔。迪尼茲的開季表現不慎理想：他在前3站遭遇變速箱故障，又在聖馬利諾（英语：1998 San Marino Grand Prix）及西班牙（英语：1998 Spanish Grand Prix）面臨引擎故障問題。他在摩納哥（英语：1998 Monaco Grand Prix）以第6名完賽，取得本季的首個積分，接著順利完成加拿大（英语：1998 Canadian Grand Prix）及法國（英语：1998 French Grand Prix）分站。迪尼茲再度面臨連續3場退賽，接著於匈牙利（英语：1998 Hungarian Grand Prix）及比利時分別取得第11及第5名。最終，迪尼茲以連續3場退賽結束這個賽季。他在車手積分榜上獲得第14名，積分與隊友薩洛持平。[18]
1999年賽季，迪尼茲與經驗豐富的車手讓·阿萊西搭檔。開季表現差強人意：他在前5站皆被迫以退賽收場；到了賽季的第6站加拿大（英语：1999 Canadian Grand Prix），他以第6名完賽並拿下本季的首個積分。迪尼茲於下一站法國（英语：1999 French Grand Prix）再度以退賽收場，接下來的兩站又再度包攬第6名，隨後則是連續6站的退賽。八月下旬，薩伯車隊宣布迪尼茲將於2000年續留該隊。[25]在歐洲大獎賽（英语：1999 European Grand Prix），迪尼茲被貝納通車手亞歷山大·伍爾茨撞上，使得迪尼茲的薩伯翻覆，車輛的防滾桿受損造成他的膝蓋及肩膀挫傷。[26]迪尼茲在本季取得3分，於車手積分榜上名列第14。[27]
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佩德羅, 迪尼茲, 这是葡萄牙语人名, 首姓或母姓是多斯, 桑托斯, 次姓或父姓是迪尼茲, 佩德羅, 保羅, 法萊羅斯, 多斯, 桑托斯, 迪尼茲, 葡萄牙語, pedro, paulo, falleiros, santos, diniz, 1970年5月22日, 是一位巴西商人及前賽車手, pedro, diniz出生, 1970, 1970年5月22日, 53歲, 巴西聖保羅世界一級方程式錦標賽職業生涯國籍巴西活躍年代1995, 2000年車隊弗蒂, 英语, forti, 尼基爾, 英语, equipe, li. 这是葡萄牙语人名 首姓或母姓是多斯 桑托斯 次姓或父姓是迪尼茲 佩德羅 保羅 法萊羅斯 多斯 桑托斯 迪尼茲 葡萄牙語 Pedro Paulo Falleiros dos Santos Diniz 1970年5月22日 是一位巴西商人及前賽車手 佩德羅 迪尼茲Pedro Diniz出生 1970 05 22 1970年5月22日 53歲 巴西聖保羅世界一級方程式錦標賽職業生涯國籍巴西活躍年代1995 2000年車隊弗蒂 英语 Forti 尼基爾 英语 Equipe Ligier 飛箭 薩伯出賽次數99 98次起步 世界冠軍0分站冠軍0頒獎台0生涯積分10桿位0最快圈速0首次出賽1995年巴西大獎賽 英语 1995 Brazilian Grand Prix 最後出賽2000年馬來西亞大獎賽迪尼茲18歲時開始駕駛卡丁車且偶有佳績 隨後 轉戰巴西福特方程式錦標賽及英國三級方程式錦標賽 他在1995年賽季加入弗蒂車隊 英语 Forti 首度登上一級方程式賽車賽場 隔年轉投尼基爾車隊 英语 Equipe Ligier 後 又在1997年轉隊至飛箭 他在1998年賽季取得車手積分榜第14名的成績後 於1999年加入薩伯車隊 他在2000年離開薩伯 並買下保魯斯 英语 Prost Grand Prix 車隊的股權 不過隔年便宣布倒台 自從離開駕駛艙後 迪尼茲創立並在2002至2006年間舉辦巴西雷諾方程式2 0錦標賽 英语 Formula Renault 2 0 Brazil 之後更成為糖麵包超市 Pao de Acucar 的合夥人 並與他的妻子塔蒂亞娜 迪尼茲 Tatiana Diniz 共同經營一間有機產品及乳牛農場 迪尼茲在他的職業生涯中被視為是一位付費車手 英语 pay driver 但他卻是這些車手中少數能在一級方程式賽車獲得積分的車手 目录 1 早年生涯 2 一級方程式賽車職業生涯 2 1 弗蒂 1995年 2 2 尼基爾 1996年 2 3 飛箭 1997 98年 2 4 薩伯 1999 2000年 3 退出一級方程式賽車 4 賽車生涯成績 4 1 職業生涯摘要 4 2 一級方程式賽車成績 5 參考資料 6 外部連結早年生涯 编辑1970年5月22日 迪尼茲於巴西聖保羅出生 他的父親阿比里奧 多斯 桑托斯 狄尼茲 英语 Abilio dos Santos Diniz 是一位名商人 擁有巴西連鎖店巴西百貨公司 英语 Companhia Brasileira de Distribuicao 及糖麵包連鎖超市 Pao de Acucar 1 迪尼茲走遍了當地的幾所學校 力求找尋良好的教育環境 2 迪尼茲在18歲時開始駕駛卡丁車 他的父親在其職業生涯中出資以支持他的愛好 2 他在巴西各地參加了幾場賽事 於聖保羅2小時耐力賽 Two Hours of Sao Paulo 贏得首座冠軍 19歲時 迪尼茲轉戰巴西福特方程式錦標賽 並在車手積分榜上取得第7名 3 1990年 迪尼茲轉戰南美三級方程式 英语 Formula 3 Sudamericana 取得第15名 4 到了1991年 迪尼茲加入西薩里車隊 英语 West Surrey Racing 在英國三級方程式錦標賽取得第11名 1992年轉投伊登布里奇車隊 波兰语 Edenbridge Racing 在該賽季登上2次頒獎台並取得8個積分 名列第12 5 一級方程式賽車職業生涯 编辑弗蒂 1995年 编辑 nbsp 迪尼茲於1995年英國大獎賽 英语 1995 British Grand Prix 迪尼茲在1995年進軍動力運動主管組織國際汽車聯盟舉辦的最高級別賽事 一級方程式賽車 與羅伯托 莫雷諾 英语 Roberto Moreno 搭檔 共同為弗蒂車隊 英语 Forti 出賽 6 此外 這也是迪尼茲與他的贊助商首次簽下一紙三年合約 7 雖然他缺乏任何在F3000的成功經歷 但他的家族及贊助商支付該隊鉅額的經費 使得他獲得了正賽車手席位 7 而且 退役車手勒內 阿諾也受雇為迪尼茲的顧問及駕駛教練 8 儘管迪尼茲在開季前三站未能跑在積分圈內 但仍舊順利完賽 不過 在阿根廷 英语 1995 Argentine Grand Prix 及聖馬利諾 英语 1995 San Marino Grand Prix 是以無成績完賽 他在下一站西班牙 英语 1995 Spanish Grand Prix 因為變速箱故障未能完賽 接著於摩納哥 英语 1995 Monaco Grand Prix 取得第10名 接下來的5場分站 主要受到了車輛故障的影響 以及在馬尼庫爾 英语 1995 French Grand Prix 的打滑事故 迪尼茲皆以退賽收場 隨後 他完成了賽季剩餘的每一場分站 除了在鈴鹿 英语 1995 Japanese Grand Prix 因打滑而退賽 他在本季沒有取得任何積分 且在車手積分榜上也未獲得成績 9 迪尼茲良好的完賽紀錄 使他建立了一個穩定 可靠車手的形象 7 迪尼茲於12月與尼基爾 英语 Equipe Ligier 簽下1996年賽季合約 儘管車隊持有人湯姆 沃金蕭 英语 Tom Walkinshaw 最初拒絕與這位巴西車手進行會談 10 離開弗蒂後 外界認為迪尼茲及他的贊助商是在 揮霍他們的金錢 11 且這名巴西人花了數年證明他並非透過資助才能留在這項運動中 被視為是一名認真的一級方程式車手的聲譽嚴重受損 12 尼基爾 1996年 编辑 迪尼茲以兩場積分圈外完賽展開這個賽季 澳洲 英语 1996 Australian Grand Prix 的第10名及巴西 英语 1996 Brazilian Grand Prix 的第8名 到了阿根廷大獎賽 英语 1996 Argentine Grand Prix 他的車輛在一次進站後 因為燃油閥無法閉合陷入祝融 英國報紙太陽報出版一張標題為 烤爐中的迪尼茲 的相片更是廣為人知 13 最終 他以2個積分在車手積分榜上名列第15 落後隊友奧利維耶 潘尼斯6個名次及11分 14 賽季結束後 迪尼茲離開尼基爾 轉隊至飛箭 與衛冕世界冠軍戴蒙 希爾搭檔出戰1997年賽季 迪尼茲為飛箭帶來鉅額的贊助 正是促成這份合約的其中一項重要因素 估計約達1 300萬美元 15 飛箭 1997 98年 编辑 1997年 迪尼茲相信新的賽季將會更好些 決定加入飛箭車隊 表示 湯姆 沃金蕭 為1997年做好萬全的準備 使我果斷地下定決心 16 迪尼茲在賽季開幕站澳洲 英语 1997 Australian Grand Prix 順利完賽 但在接下來連續5場分站皆以退賽收場 他在加拿大 英语 1997 Canadian Grand Prix 取得第8名 接著又再連續4場退賽 在義大利 英语 1997 Italian Grand Prix 的退賽之前 他於比利時 英语 1997 Belgian Grand Prix 拿下第7名的成績 接著 他完成接下來的3場分站 其中包括盧森堡大獎賽 英语 1997 Luxembourg Grand Prix 的積分圈內完賽 賽季收官站歐洲大獎賽 英语 1997 European Grand Prix 則是以退賽收場 10月 飛箭車隊宣布迪尼茲簽下一年的延長合約 在1998年續留該隊 16 最終 迪尼茲以2分在車手積分榜上名列第16 落後隊友希爾4個名次 17 迪尼茲於1998年續留飛箭 與米卡 薩洛搭檔 迪尼茲的開季表現不慎理想 他在前3站遭遇變速箱故障 又在聖馬利諾 英语 1998 San Marino Grand Prix 及西班牙 英语 1998 Spanish Grand Prix 面臨引擎故障問題 他在摩納哥 英语 1998 Monaco Grand Prix 以第6名完賽 取得本季的首個積分 接著順利完成加拿大 英语 1998 Canadian Grand Prix 及法國 英语 1998 French Grand Prix 分站 迪尼茲再度面臨連續3場退賽 接著於匈牙利 英语 1998 Hungarian Grand Prix 及比利時分別取得第11及第5名 最終 迪尼茲以連續3場退賽結束這個賽季 他在車手積分榜上獲得第14名 積分與隊友薩洛持平 18 賽季結束後 迪尼茲捲入一場合約糾紛 迪尼茲原先被視為是英美車隊第二席位的熱門人選 19 卻在10月12日選擇離開飛箭並與薩伯簽約加入該隊 20 然而 飛箭堅決主張他們有權行使選擇權來保留迪尼茲 迪尼茲則認為飛箭的選擇權中包含一項條款 允許車手在飛箭無法提供其所要求的表現下離開該隊 最終 這項爭議進入一級方程式賽車的合約認證委員會 並在2月22日做出有利於迪尼茲的決議 21 對此 飛箭因違反合約之由起訴迪尼茲 索賠400萬歐元 22 此案於2001年2月經由倫敦商業高等法院審理 裁定飛箭車隊持有人湯姆 沃金蕭須賠償迪尼茲50萬歐元 23 飛箭之後對此判決提起上訴 上訴法院於2002年2月做出對迪尼茲有利的判決 24 薩伯 1999 2000年 编辑 1999年賽季 迪尼茲與經驗豐富的車手讓 阿萊西搭檔 開季表現差強人意 他在前5站皆被迫以退賽收場 到了賽季的第6站加拿大 英语 1999 Canadian Grand Prix 他以第6名完賽並拿下本季的首個積分 迪尼茲於下一站法國 英语 1999 French Grand Prix 再度以退賽收場 接下來的兩站又再度包攬第6名 隨後則是連續6站的退賽 八月下旬 薩伯車隊宣布迪尼茲將於2000年續留該隊 25 在歐洲大獎賽 英语 1999 European Grand Prix 迪尼茲被貝納通車手亞歷山大 伍爾茨撞上 使得迪尼茲的薩伯翻覆 車輛的防滾桿受損造成他的膝蓋及肩膀挫傷 26 迪尼茲在本季取得3分 於車手積分榜上名列第14 27 nbsp 迪尼茲於2000年加拿大大獎賽迪尼茲於2000年繼續為薩伯出戰 與米卡 薩洛搭檔 車隊主席彼得 薩伯 英语 Peter Sauber 表示迪尼茲與薩洛享有同等的地位 且前者將利用他的經驗來迎戰即將到來的賽季 28 迪尼茲在開幕站澳洲面臨傳動故障而退賽 他與薩洛皆因尾翼故障導致的安全顧慮而被迫放棄巴西大獎賽 29 他在接下來的聖馬利諾及英國大獎賽分別取得第8及第11名 隨後的西班牙大獎賽則因為首圈發生打滑而退賽 他在奧地利與貝納通車手尚卡羅 費希切拉相撞 受罰回到維修站停車再開 30 他在德國則是與保魯斯車手讓 阿萊西相撞 雙雙退賽 31 迪尼茲在本季未取得任何積分 也無法獲得車手積分榜名次 32 迪尼茲對於薩伯在穆杰羅進行他與同鄉測試車手埃恩里克 貝諾爾蒂 英语 Enrique Bernoldi 間的較量感到不滿 33 他在10月與保魯斯及薩伯車隊僅行會談 34 但卻無法在這兩隊中取得車手席位 迪尼茲決定從賽車運動退休 他的家族則以1 000萬美元買下保魯斯車隊40 的股權 並在車隊中擔任管理職位 35 退出一級方程式賽車 编辑2001年底 迪尼茲家族提議收購剩餘的股份 但是與車隊主席亞倫 保魯斯的談判卻沒有共識 36 隨著與保魯斯的關係惡化 迪尼茲家族在11月正式離開車隊 37 迪尼茲於2001年11月宣布創立新的賽車系列賽 巴西雷諾方程式2 0錦標賽 英语 Formula Renault 2 0 Brazil 38 迪尼茲在2003年7月成為費爾南多 迪諾羅尼亞群島奇景旅館 Wonder Inn 的合夥人 並在2009年5月結束合作關係 39 隨後 他成為其父親的連鎖超市的合夥人 並與妻子塔蒂安妮 弗洛雷什蒂 Tatiane Floresti 共同經營一間有機產品及乳牛農場 2 賽車生涯成績 编辑職業生涯摘要 编辑 賽季 系列賽 車隊 出賽 分站冠軍 桿位 最快單圈 頒獎台 積分 排名1989 巴西福特方程式1600 11 0 0 第61990 南美三級方程式 英语 Formula 3 Sudamericana Daacar 12 0 0 1 1 4 第151991 英國三級方程式 西薩里車隊 英语 West Surrey Racing 14 0 0 0 0 1 第121992 英國三級方程式 伊登布里奇車隊 波兰语 Edenbridge Racing 15 0 0 0 2 8 第12三級方程式大師賽 伊登布里奇車隊 波兰语 Edenbridge Racing 1 0 0 0 0 0 第20英國方程式3000 英语 British Formula 3000 伊登布里奇車隊 波兰语 Edenbridge Racing 1 0 0 0 0 0 1993 國際F3000賽車 弗蒂車隊 英语 Forti 8 0 0 0 0 0 南美三級方程式 英语 Formula 3 Sudamericana 1 0 0 0 0 0 1994 國際F3000賽車 弗蒂車隊 英语 Forti 8 0 0 0 0 3 第121995 一級方程式賽車 帕瑪拉特弗蒂福特車隊 英语 Forti 17 0 0 0 0 0 NC1996 一級方程式賽車 尼基爾高盧金絲菸車隊 英语 Equipe Ligier 16 0 0 0 0 2 第151997 一級方程式賽車 Danka飛箭山葉車隊 17 0 0 0 0 2 第161998 一級方程式賽車 Danka Zepter飛箭車隊 16 0 0 0 0 3 第141999 一級方程式賽車 紅牛薩伯馬石油車隊 16 0 0 0 0 3 第142000 一級方程式賽車 紅牛薩伯馬石油車隊 16 0 0 0 0 0 第18一級方程式賽車成績 编辑 圖例 粗體為桿位出賽 斜體為最快圈速 賽季 車隊 底盤 引擎 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 排名 積分1995年 帕瑪拉特弗蒂福特車隊 英语 Forti 弗蒂 英语 Forti FG01 英语 Forti FG01 福特 EDB 3 0 V8 巴 英语 1995 Brazilian Grand Prix 10 阿 英语 1995 Argentine Grand Prix NC 聖 英语 1995 San Marino Grand Prix NC 西 英语 1995 Spanish Grand Prix Ret 摩 英语 1995 Monaco Grand Prix 10 加 英语 1995 Canadian Grand Prix Ret 法 英语 1995 French Grand Prix Ret 英 英语 1995 British Grand Prix Ret 德 英语 1995 German Grand Prix Ret 匈 英语 1995 Hungarian Grand Prix Ret 比 英语 1995 Belgian Grand Prix 13 義 英语 1995 Italian Grand Prix 9 葡 英语 1995 Portuguese Grand Prix 16 歐 英语 1995 European Grand Prix 13 太 英语 1995 Pacific Grand Prix 17 日 英语 1995 Japanese Grand Prix Ret 澳 英语 1995 Australian Grand Prix 7 NC 01996年 尼基爾高盧金絲菸車隊 英语 Equipe Ligier 尼基爾 英语 Equipe Ligier JS43 英语 Ligier JS43 無限 本田 英语 Mugen Motorsports MF301HA 3 0 V10 澳 英语 1996 Australian Grand Prix 10 巴 英语 1996 Brazilian Grand Prix 8 阿 英语 1996 Argentine Grand Prix Ret 歐 英语 1996 European Grand Prix 10 聖 英语 1996 San Marino Grand Prix 7 摩 英语 1996 Monaco Grand Prix Ret 西 英语 1996 Spanish Grand Prix 6 加 英语 1996 Canadian Grand Prix Ret 法 英语 1996 French Grand Prix Ret 英 英语 1996 British Grand Prix Ret 德 英语 1996 German Grand Prix Ret 匈 英语 1996 Hungarian Grand Prix Ret 比 英语 1996 Belgian Grand Prix Ret 義 英语 1996 Italian Grand Prix 6 葡 英语 1996 Portuguese Grand Prix Ret 日 英语 1996 Japanese Grand Prix Ret 第15 21997年 Danka飛箭山葉車隊 飛箭A18 英语 Arrows A18 山葉 OX11A 3 0 V10 澳 英语 1997 Australian Grand Prix 10 巴 英语 1997 Brazilian Grand Prix Ret 阿 英语 1997 Argentine Grand Prix Ret 聖 英语 1997 San Marino Grand Prix Ret 摩 英语 1997 Monaco Grand Prix Ret 西 英语 1997 Spanish Grand Prix Ret 加 英语 1997 Canadian Grand Prix 8 法 英语 1997 French Grand Prix Ret 英 英语 1997 British Grand Prix Ret 德Ret 匈 英语 1997 Hungarian Grand Prix Ret 比 英语 1997 Belgian Grand Prix 7 義 英语 1997 Italian Grand Prix Ret 奧 英语 1997 Austrian Grand Prix 13 盧 英语 1997 Luxembourg Grand Prix 5 日 英语 1997 Japanese Grand Prix 12 歐 英语 1997 European Grand Prix Ret 第16 21998年 Danka Zepter飛箭車隊 飛箭A19 英语 Arrows A19 飛箭 T2 F1 3 0 V10 澳 英语 1998 Australian Grand Prix Ret 巴 英语 1998 Brazilian Grand Prix Ret 阿 英语 1998 Argentine Grand Prix Ret 聖 英语 1998 San Marino Grand Prix Ret 西 英语 1998 Spanish Grand Prix Ret 摩 英语 1998 Monaco Grand Prix 6 加 英语 1998 Canadian Grand Prix 9 法 英语 1998 French Grand Prix 14 英 英语 1998 British Grand Prix Ret 奧 英语 1998 Austrian Grand Prix Ret 德 英语 1998 German Grand Prix Ret 匈 英语 1998 Hungarian Grand Prix 11 比5 義 英语 1998 Italian Grand Prix Ret 盧Ret 日 英语 1998 Japanese Grand Prix Ret 第14 31999年 紅牛薩伯馬石油車隊 薩伯C18 英语 Sauber C18 馬石油 英语 Sauber Petronas Engineering SPE 03A 3 0 V10 澳 英语 1999 Australian Grand Prix Ret 巴 英语 1999 Brazilian Grand Prix Ret 聖 英语 1999 San Marino Grand Prix Ret 摩 英语 1999 Monaco Grand Prix Ret 西 英语 1999 Spanish Grand Prix Ret 加 英语 1999 Canadian Grand Prix 6 法 英语 1999 French Grand Prix Ret 英 英语 1999 British Grand Prix 6 奧 英语 1999 Austrian Grand Prix 6 德 英语 1999 German Grand Prix Ret 匈 英语 1999 Hungarian Grand Prix Ret 比 英语 1999 Belgian Grand Prix Ret 義 英语 1999 Italian Grand Prix Ret 歐 英语 1999 European Grand Prix Ret 馬 英语 1999 Malaysian Grand Prix Ret 日 英语 1999 Japanese Grand Prix 11 第14 32000年 紅牛薩伯馬石油車隊 薩伯C19 英语 Sauber C19 馬石油 英语 Sauber Petronas Engineering SPE 04A 3 0 V10 澳Ret 巴DNS 聖8 英11 西Ret 歐7 摩Ret 加10 法11 奧9 德Ret 匈 英语 2000 Hungarian Grand Prix Ret 比 英语 2000 Belgian Grand Prix 11 義 英语 2000 Italian Grand Prix 8 美 英语 2000 United States Grand Prix 8 日 英语 2000 Japanese Grand Prix 11 馬Ret 第18 0參考資料 编辑 The Diniz Family buys into Prost GrandPrix com Inside F1 Inc 2000 11 30 2014 12 18 原始内容存档于2008 06 26 2 0 2 1 2 2 Lima Paulo Pedro Paulo Diniz Trip Magazine 2012 05 21 2014 12 18 原始内容存档于2015 11 21 葡萄牙语 Formula Ford 1600 Brazil 1989 standings DriverDB com 2016 09 10 原始内容存档于2020 10 23 SudAm F3 1990 standings DriverDB com 2016 09 10 原始内容存档于2020 11 23 Pedro Diniz DriverDB com 2016 09 10 原始内容存档于2019 02 12 Entry list 1995 FIA Formula One World Championship FIA com Federation Internationale de l Automobile 1995 03 24 2014 08 26 原始内容存档于2000 04 09 7 0 7 1 7 2 Constanduros Bob Formula 1 Review Forti 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