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伊爾庫特科學生產集團

伊爾庫特科學生產集團(英語:Irkut Corporation,俄語:Иркут)是一家位於俄羅斯伊爾庫茨克的航空工業公司,是俄羅斯聯合航空製造公司的成員[4]

伊爾庫特科學生產集團
Иркут
原文名称AК Корпорация «Иркут»
公司類型政府資助、股份有限公司
股票代號MCX:IRKT
成立March 28, 1932年,​90年前​(March 28, 1932
創辦人谢尔戈·奥尔忠尼启则 
代表人物Yuri Slyusar(公司主席)
Oleg Demchenko (伊爾庫茨克飛機製造廠主席)[1]
總部 俄羅斯莫斯科
产业航空
產品飛行器
營業額 $ 1.623 billion[2] (2016)
息税前利润 $ 121 million[2] (2016)
净利润 $ 18.219 million
(IFRS)[2]2016)
資產$ 979.97 million[2] (2016)
資產淨值$ 795.38 million[2] (2016)
所有權者聯合航空製造公司 
員工人數超過14,000[3]
母公司聯合航空製造公司
主要子公司雅克列夫實驗設計局
伊爾庫茨克飛機製造廠
BETA AIR
网站eng.irkut.com

發展沿革

 
俄羅斯總理梅德韋傑夫在伊爾庫茨克飛機製造廠主持MC-21客機的亮相儀式。

創始時期

集團最早可追溯至於1932年在伊爾庫茨克設立的「125號工廠」。該廠其後於1934年被定名為「伊爾庫茨克飛機製造廠」[5][6]。成立早期主要生產SB系列轟炸機。1941年蘇德戰爭爆發後,為抵抗德軍入侵及反攻德國,該廠大量生產伊爾-2攻擊機伊爾-4轟炸機[7]

冷戰時期

二次大戰後進入冷戰時期,伊爾庫茨克飛機製造廠為蘇聯空軍,製造多款飛機應付軍備競賽,包括1950年代起生產的伊爾-28轟炸機、安-12安-24運輸機。1970年代起參與米格-23戰鬥機米格-27攻擊機的量產[7]

蘇聯解體後

蘇聯解體後,「伊爾庫茨克飛機製造廠」於1992年進行私有化,改組為「伊爾庫特飛機製造聯合體」。俄羅斯軍機外銷市場大受歡迎的Su-27Su-30系列戰鬥機,雖然都是蘇霍伊設計局設計的產品,但生產卻是由「伊爾庫茨克飛機製造廠(Irkut)」及阿穆爾河畔共青城飛機生產聯合體(KnAAPO)所承擔[8],伊爾庫茨克飛機製造廠因此能夠在俄羅斯經濟不景氣下保持利潤。

「伊爾庫特飛機製造聯合體」於2002年成立「伊爾庫特科學生產集團」,先後把以設計大型水上飛機而聞名的别里耶夫設計局,及具有大型民航機開發經驗的雅克列夫設計局合併其下,成為一家集軍用及民用飛機,設計、生產、銷售及售後服務的一體化企業。伊爾庫特科學生產集團於2004年,在俄羅斯交易系統(RTS)及莫斯科銀行外匯交易所發行股票上市,股票代號為IRKT。

伊爾庫特集團除了生產俄羅斯設計的飛機外,從2007年起為歐洲空中巴士公司生產飛機組件[4]

聯合飛機製造公司

1991年蘇聯解體後,東歐多國轉投美國為首的西方陣營,俄羅斯政局不穩,經濟低迷,軍方無力採購飛機,導致俄羅斯各家航空工業公司,須要爭奪為數不多的國外訂單,導致激烈競爭。一些未能取得足夠訂單的公司,陷入財務困境。俄羅斯政府有鑑於此,為免不利俄羅斯航空工業的長遠發展,並求追趕與歐美同業日漸拉闊的落差[9],乃於於2006年2月成立聯合航空製造公司(UAC),把國內多家航空工業公司整合其下[10],伊爾庫特科學生產集團因而成為聯合航空製造公司旗下的成員企業。

業務

伊爾庫特科學生產集團除了繼承「伊爾庫茨克飛機製造廠」原有的飛機製造業務外,也因為卑列耶夫設計局(Beriev)及雅克列夫設計局(Yakovlev)的併入而具備設計大型飛機的能力。伊爾庫特科學生產集團於2000年代,與印度斯坦航空有限公司合作,為印度空軍提供Su-30MKI戰鬥機,並為馬來西亞空軍製造Su-30MKM戰鬥機。伊爾庫特集團除了生產Su-30系列戰鬥機外,還設計製造雅克-130教練機Be-200飛艇,並於2009年開啟伊爾庫特MC-21雙引擎民航機的研發製造工作[7]

參見

參考資料

  1. ^ Management. eng.irkut.com. [2018-09-13]. (原始内容于2020-10-01). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 http://eng.irkut.com/finances/financial-reporting-acc-to-ifrs/ (页面存档备份,存于互联网档案馆) Financial Reporting acc. to IFRS
  3. ^ IRKUT Corporation. eng.irkut.com. [2016-06-09]. (原始内容于2019-02-25). 
  4. ^ 4.0 4.1 开放式股份公司“‘伊尔库特’科学生产集团”的主要经营方向[永久失效連結],《今日俄罗斯》第49(76)期,2011年11月19日
  5. ^ IRKUT Corporation (页面存档备份,存于互联网档案馆), airshow.ru.
  6. ^ Irkut Corporation History (页面存档备份,存于互联网档案馆), FundingUniverse.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 伊尔库茨克州优势产业及著名企业 - 伊尔库茨克飞机制造厂 Archive.is的存檔,存档日期2016-06-09,中华人民共和国商务部,2015-07-18
  8. ^ Su-27 Flanker Front-Line Fighter Aircraft, Russia (页面存档备份,存于互联网档案馆), Airforce Technology.
  9. ^ 蘇霍伊客機墜毀和俄羅斯航空制造業複興 (页面存档备份,存于互联网档案馆),經濟部航空產業發展推動小組,2012-05-15
  10. ^ 俄罗斯:重组资源振兴航空业 (页面存档备份,存于互联网档案馆),经济参考报,2007-04-20

外部連結

伊爾庫特科學生產集團, 英語, irkut, corporation, 俄語, Иркут, 是一家位於俄羅斯伊爾庫茨克的航空工業公司, 是俄羅斯聯合航空製造公司的成員, Иркут原文名称aК, Корпорация, Иркут, 公司類型政府資助, 股份有限公司股票代號mcx, irkt成立march, 1932年, 90年前, march, 1932, 創辦人谢尔戈, 奥尔忠尼启则, 代表人物yuri, slyusar, 公司主席, oleg, demchenko, 伊爾庫茨克飛機製造廠主席, 總部, 俄羅. 伊爾庫特科學生產集團 英語 Irkut Corporation 俄語 Irkut 是一家位於俄羅斯伊爾庫茨克的航空工業公司 是俄羅斯聯合航空製造公司的成員 4 伊爾庫特科學生產集團Irkut原文名称AK Korporaciya Irkut 公司類型政府資助 股份有限公司股票代號MCX IRKT成立March 28 1932年 90年前 March 28 1932 創辦人谢尔戈 奥尔忠尼启则 代表人物Yuri Slyusar 公司主席 Oleg Demchenko 伊爾庫茨克飛機製造廠主席 1 總部 俄羅斯 莫斯科产业航空產品飛行器營業額 1 623 billion 2 2016 息税前利润 121 million 2 2016 净利润 18 219 million IFRS 2 2016 總資產 979 97 million 2 2016 資產淨值 795 38 million 2 2016 所有權者聯合航空製造公司 員工人數超過14 000 3 母公司聯合航空製造公司主要子公司雅克列夫實驗設計局伊爾庫茨克飛機製造廠BETA AIR网站eng wbr irkut wbr com 目录 1 發展沿革 1 1 創始時期 1 2 冷戰時期 1 3 蘇聯解體後 1 4 聯合飛機製造公司 2 業務 3 參見 4 參考資料 5 外部連結發展沿革 编辑 俄羅斯總理梅德韋傑夫在伊爾庫茨克飛機製造廠主持MC 21客機的亮相儀式 創始時期 编辑 集團最早可追溯至於1932年在伊爾庫茨克設立的 125號工廠 該廠其後於1934年被定名為 伊爾庫茨克飛機製造廠 5 6 成立早期主要生產SB系列轟炸機 1941年蘇德戰爭爆發後 為抵抗德軍入侵及反攻德國 該廠大量生產伊爾 2攻擊機及伊爾 4轟炸機 7 冷戰時期 编辑 二次大戰後進入冷戰時期 伊爾庫茨克飛機製造廠為蘇聯空軍 製造多款飛機應付軍備競賽 包括1950年代起生產的伊爾 28轟炸機 安 12及安 24運輸機 1970年代起參與米格 23戰鬥機及米格 27攻擊機的量產 7 蘇聯解體後 编辑 蘇聯解體後 伊爾庫茨克飛機製造廠 於1992年進行私有化 改組為 伊爾庫特飛機製造聯合體 俄羅斯軍機外銷市場大受歡迎的Su 27及Su 30系列戰鬥機 雖然都是蘇霍伊設計局設計的產品 但生產卻是由 伊爾庫茨克飛機製造廠 Irkut 及阿穆爾河畔共青城飛機生產聯合體 KnAAPO 所承擔 8 伊爾庫茨克飛機製造廠因此能夠在俄羅斯經濟不景氣下保持利潤 伊爾庫特飛機製造聯合體 於2002年成立 伊爾庫特科學生產集團 先後把以設計大型水上飛機而聞名的别里耶夫設計局 及具有大型民航機開發經驗的雅克列夫設計局合併其下 成為一家集軍用及民用飛機 設計 生產 銷售及售後服務的一體化企業 伊爾庫特科學生產集團於2004年 在俄羅斯交易系統 RTS 及莫斯科銀行外匯交易所發行股票上市 股票代號為IRKT 伊爾庫特集團除了生產俄羅斯設計的飛機外 從2007年起為歐洲空中巴士公司生產飛機組件 4 聯合飛機製造公司 编辑 1991年蘇聯解體後 東歐多國轉投美國為首的西方陣營 俄羅斯政局不穩 經濟低迷 軍方無力採購飛機 導致俄羅斯各家航空工業公司 須要爭奪為數不多的國外訂單 導致激烈競爭 一些未能取得足夠訂單的公司 陷入財務困境 俄羅斯政府有鑑於此 為免不利俄羅斯航空工業的長遠發展 並求追趕與歐美同業日漸拉闊的落差 9 乃於於2006年2月成立聯合航空製造公司 UAC 把國內多家航空工業公司整合其下 10 伊爾庫特科學生產集團因而成為聯合航空製造公司旗下的成員企業 業務 编辑伊爾庫特科學生產集團除了繼承 伊爾庫茨克飛機製造廠 原有的飛機製造業務外 也因為卑列耶夫設計局 Beriev 及雅克列夫設計局 Yakovlev 的併入而具備設計大型飛機的能力 伊爾庫特科學生產集團於2000年代 與印度斯坦航空有限公司合作 為印度空軍提供Su 30MKI戰鬥機 並為馬來西亞空軍製造Su 30MKM戰鬥機 伊爾庫特集團除了生產Su 30系列戰鬥機外 還設計製造雅克 130教練機及Be 200飛艇 並於2009年開啟伊爾庫特MC 21雙引擎民航機的研發製造工作 7 伊爾庫特MC 21參見 编辑聯合航空製造公司 阿穆爾河畔共青城飛機生產聯合體參考資料 编辑 Management eng irkut com 2018 09 13 原始内容存档于2020 10 01 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 http eng irkut com finances financial reporting acc to ifrs 页面存档备份 存于互联网档案馆 Financial Reporting acc to IFRS IRKUT Corporation eng irkut com 2016 06 09 原始内容存档于2019 02 25 4 0 4 1 开放式股份公司 伊尔库特 科学生产集团 的主要经营方向 永久失效連結 今日俄罗斯 第49 76 期 2011年11月19日 IRKUT Corporation 页面存档备份 存于互联网档案馆 airshow ru Irkut Corporation History 页面存档备份 存于互联网档案馆 FundingUniverse 7 0 7 1 7 2 伊尔库茨克州优势产业及著名企业 伊尔库茨克飞机制造厂 Archive is的存檔 存档日期2016 06 09 中华人民共和国商务部 2015 07 18 Su 27 Flanker Front Line Fighter Aircraft Russia 页面存档备份 存于互联网档案馆 Airforce Technology 蘇霍伊客機墜毀和俄羅斯航空制造業複興 页面存档备份 存于互联网档案馆 經濟部航空產業發展推動小組 2012 05 15 俄罗斯 重组资源振兴航空业 页面存档备份 存于互联网档案馆 经济参考报 2007 04 20外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 伊爾庫特科學生產集團Irkut Corporation 页面存档备份 存于互联网档案馆 俄文 取自 https zh wikipedia org w index php title 伊爾庫特科學生產集團 amp oldid 71825542, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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