苏霍伊航空集团

苏霍伊航空集团（俄語：Сухой）是俄罗斯联合航空制造公司的一個子公司，為俄羅斯主要的军用航空器制造商，前身為帕维尔·苏霍伊于1939年创立的蘇聯苏霍伊设计局，总部位于莫斯科。

苏霍伊航空集团
位於莫斯科的蘇霍伊公司總部辦公室
公司類型	合股公司
成立	1939年
創辦人	帕维尔·苏霍伊
代表人物	帕维尔·苏霍伊（創辦人）
總部	俄羅斯莫斯科
产业	航空与军事工业
產品	军用航空器、民用航空器
營業額	108,016,999,000 俄罗斯卢布 (2016年)
息税前利润	5,095,317,000 俄罗斯卢布 (2016年)
净利润	2,352,957,000 俄罗斯卢布 (2016年)
總資產	412,517,107,000 俄罗斯卢布 (2016年)
資產淨值	183,996,626,000 俄罗斯卢布 (2016年)
員工人數	26,000
母公司	联合航空制造公司
网站	www.sukhoi.org

歷史

1937年，蘇聯航空設計師帕維爾·蘇霍伊和他的團隊開發了BB-1型，一種偵察機和輕型轟炸機。 根據1939年7月29日的蘇聯政府決議 ，蘇霍伊設計局被指定為51設計局（OKB-51），還任命了蘇霍伊為首席設計師，賦予蘇霍伊設計局團隊獨立地位。同年，BB-1 被命名為Su-2，被蘇聯空軍所採用，共生產了 910架。二戰中，為了替換Su-2，蘇霍伊設計局研製了Su-6對地攻擊機，然而官方選擇採購了競爭對手的伊爾-2攻擊機。

冷戰期間，蘇霍伊設計局設計的Su-7、Su-15、Su-17、Su-24、Su-25等機型取得了成功，被大量採購。冷戰後期，蘇霍伊設計局設計出了經典的Su-27系列戰鬥機，該系列的衍生機型一直發展至今，發展出了Su-30、Su33、Su-34、Su-35、Su37等。

蘇聯解體後，苏霍伊设计局與位于新西伯利亚的航空产品联合体（NAPO）、位于阿穆尔河畔共青城的航空产品联合体（KnAAPO），以及位于伊尔库茨克的航空公司合併组成苏霍伊航空集团。2006年2月，依據俄羅斯總統弗拉基米爾·普京簽署的行政命令，苏霍伊集團與俄羅斯其他主要航空、航天設計或者製造公司合并成立聯合航空製造公司。^[1]

2007年，苏霍伊公司開發了俄羅斯首架現代支線商用噴射客機SSJ100，有78到98個座位，在阿穆尔河畔共青城進行了發表。^[2] SSJ100的處女航在2008年5月19日進行。^[3] 苏霍伊也開發了俄羅斯的第一型第五代戰鬥機，Su-57。Su-57的處女航在2010年1月29日進行。^[4]

产品型号

• 苏-1战斗机
• Su-2（英语：Sukhoi Su-2）
• Su-3
• Su-4（英语：Sukhoi Su-4）
• Su-5（英语：Sukhoi Su-5）
• Su-6（英语：Sukhoi Su-6）
• 苏-7战斗轰炸机
• Su-8（英语：Sukhoi Su-8）
• Su-9攔截機
• Su-10（英语：Sukhoi Su-10）
• Su-11攔截機
• Su-12（英语：Sukhoi Su-12）
• Su-15攔截機
• Su-17攻擊機
• Su-19（英语：Sukhoi Su-19）
• Su-20
• Su-22
• Su-24戰鬥轟炸機
• Su-25攻擊機
• Su-26（英语：Sukhoi Su-26）
• 苏-27战斗机
• Su-28（英语：Sukhoi Su-28）
• Su-29（英语：Sukhoi Su-29）
• 苏-30战斗机
• Su-31（英语：Sukhoi Su-31）
• Su-33戰鬥機
• 苏-34战斗轰炸机
• Su-35戰鬥機
• Su-37戰鬥機
• 苏-38
• Su-39
• Su-47金雕式戰鬥機
• 苏-57
• 苏霍伊 Su-75 Checkmate
• Su-80（英语：Sukhoi Su-80）
• 苏霍伊超级喷气机100
• 蘇愷 P-1（英语：Sukhoi P-1）
• Sukhoi T-3（英语：Sukhoi T-3）
• T-4偵察機
• 蘇愷 T-12（英语：Sukhoi T-12 Shturmovik-90）
• T-49（英语：Sukhoi T-49）
• T-60S（英语：Sukhoi T-60S）（取消^[5]）
• 蘇霍伊KR-860（研发资金被转移到其他项目上^[6]）
• S-54教练机（英语：Sukhoi S-54）（搁置^[7]）
• S-55轻型战斗机（搁置^[7]）
• S-56舰载轻型战斗机（搁置^[7]）
• 蘇愷-灣流 S-21（英语：Sukhoi-Gulfstream S-21）（取消^[8]）
• FGFA（搁置^[9]）

圖片

•  
  Su-24
•  
  Su-27
•  
  Su-34
•  
  Su-57
•  
  SSJ100

参考文献

1. "Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger." （页面存档备份，存于互联网档案馆）〔英文〕《紐約時報》，2006年2月22日。
2. Reuters, PREVIEW-Russia eyes new aviation glory with Superjet 互联网档案馆的，存档日期2007-10-14.
3. Russian News and Information Agency. [2010-11-05]. （原始内容于2008-05-19）. 
4. Venäjällä esiteltiin uusi hävittäjäkone/Ulkomaat/YLE Uutiset/yle.fi （页面存档备份，存于互联网档案馆） （芬兰文）
5. sina_mobile. Сухой T-60С/Sukhoi T-60S中程超音速轰炸机. k.sina.cn. 2020-12-16 [2023-07-09]. 
6. 未能升空的“超级巨兽”：俄罗斯苏霍伊 KR-860. 3w.huanqiu.com. [2023-07-09]. 
7. sina_mobile. Сухой С-54/Sukhoi S-54教练机/轻型战斗机家族. k.sina.cn. 2020-12-20 [2023-07-09]. 
8. sina_mobile. SSBJ C-21/S-21——苏霍伊超音速公务机. k.sina.cn. 2020-12-19 [2023-07-09]. 
9. sina_mobile. 美F-35隐身战机首次亮相印度航展，有意向印度推销？. news.sina.cn. 2023-02-16 [2023-07-09]. （原始内容于2023-05-13）. 

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：苏霍伊航空集团

• 官方网站
• —Other sources
• Sukhoi pages （页面存档备份，存于互联网档案馆）—俄罗斯航空博物馆
• @biograph.ru （俄文）
• "Russian plane firm challenges West" （页面存档备份，存于互联网档案馆） by Jorn Madslien, BBC News