发展 编辑 该机被设计为最高重量650吨，有效载荷300吨，主飞行甲板有三通道和每排12个座位，上层甲板为双通道和每排9个座位，被设计为有能力运载860到1000名乘客。 相比之下 安-225 最大重量600吨，有效载荷250吨。 一个1比24的模型被展示[3] [4] [5] 巴黎航展 [6] [7]
飞机概念起源于1990年代的一个花费100亿美元（早前披露为40-55亿美元）的预想项目，要求在2000年前制造。 飞机单价约为1.6-2亿美元，预计有300架的市场规模，计划于喀山飞机制造联盟的厂房制造。最初被设计为载客，后来КР-860т版被设计为空中（т意为载油)液化天然气 运载机。因该飞机运载液化天然气，该设计被预想使用液化天然气为其涡轮发动机，以取代普通的航油， 如在图-206 [8]
该项目却仅限于模型。
設計規格 编辑 翼展：88米 長度：80米 最大起飛重量：620~650噸 載客量：860人 巡航速度：1000公里/小時 航程：12000~15000公里 相关条目 编辑 参考 编辑 ^ Litovkin, Dmitry. Interview with Mikhail Simonov - the inventor of the Sukhoi jet fighters. Russia Now (Rossiyskaya Gazeta). 28 October 20a prop09 [27 November 2009] . （原始内容于2009-10-31）. ^ Kingsley-Jones, Max. Giant dreams. Flight International. 22 December 1999 [27 November 2009] . （原始内容于2019-12-08）. ^ Sukhoi displays 900-seater concept. Flight International. 23 June 1999 [27 November 2009] . ^ 存档副本. [2013-08-31 ] . （原始内容于2020-10-30）. ^ 存档副本. [2013-08-31 ] . （原始内容于2021-03-09）. ^ Jackson, Paul (编). Jane's all the world's aircraft. Jane's Information Group. 2001: 450. ISBN 978-0-7106-2307-2 ^ Reeves, Phil. . The Independent . 17 April 1998 [27 November 2009] . （原始内容存档于2012-11-02）. ^ . Tupolev.ru. [2010-11-13 ] . （原始内容存档于2010-11-26）. 外部链接 编辑 Sukhoi KR-860 （页面存档备份，存于互联网档案馆 ） Pictures & technical data of Sukhoi KR-860 modelsArchive.is 的存檔，存档日期2013-01-04
蘇霍伊kr, 苏霍伊КР, 俄罗斯之翼, 早先被命名为скд, 是一种由俄罗斯联合航空制造公司苏霍伊提出的宽体喷气式飞机构想, sukhoi, 类型双层, 客机原产国, 俄羅斯制造商苏霍伊状态预想中, 只制造了比例为1, 24的模型, 制造数量0, 目录, 发展, 設計規格, 相关条目, 参考, 外部链接发展, 编辑该机被设计为最高重量650吨, 有效载荷300吨, 主飞行甲板有三通道和每排12个座位, 上层甲板为双通道和每排9个座位, 被设计为有能力运载860到1000名乘客, 相比之下, 最大重量600吨, 有. 苏霍伊KR 860 俄罗斯之翼 1 早先被命名为skd 171 是一种由俄罗斯联合航空制造公司苏霍伊提出的宽体喷气式飞机构想 2 Sukhoi KR 860 类型双层 客机原产国 俄羅斯制造商苏霍伊状态预想中 只制造了比例为1 24的模型 制造数量0 目录 1 发展 2 設計規格 3 相关条目 4 参考 5 外部链接发展 编辑该机被设计为最高重量650吨 有效载荷300吨 主飞行甲板有三通道和每排12个座位 上层甲板为双通道和每排9个座位 被设计为有能力运载860到1000名乘客 相比之下 安 225 最大重量600吨 有效载荷250吨 一个1比24的模型被展示 3 4 5 于1999年的巴黎航展 6 如果这种飞机被顺利制造 那么它将成为世界上最大 最宽和最重的客机 7 飞机概念起源于1990年代的一个花费100亿美元 早前披露为40 55亿美元 的预想项目 要求在2000年前制造 飞机单价约为1 6 2亿美元 预计有300架的市场规模 计划于喀山飞机制造联盟的厂房制造 最初被设计为载客 后来KR 860t版被设计为空中 t意为载油 液化天然气 运载机 因该飞机运载液化天然气 该设计被预想使用液化天然气为其涡轮发动机 以取代普通的航油 如在图 206 8 上使用的航油 该项目却仅限于模型 設計規格 编辑翼展 88米 長度 80米 最大起飛重量 620 650噸 載客量 860人 巡航速度 1000公里 小時 航程 12000 15000公里相关条目 编辑空中巴士A380 An 225運輸機 波音747 8 C 5運輸機 麥道MD 12参考 编辑 Litovkin Dmitry Interview with Mikhail Simonov the inventor of the Sukhoi jet fighters Russia Now Rossiyskaya Gazeta 28 October 20a prop09 27 November 2009 原始内容存档于2009 10 31 请检查 date 中的日期值 帮助 Kingsley Jones Max Giant dreams Flight International 22 December 1999 27 November 2009 原始内容存档于2019 12 08 Sukhoi displays 900 seater concept Flight International 23 June 1999 27 November 2009 存档副本 2013 08 31 原始内容存档于2020 10 30 存档副本 2013 08 31 原始内容存档于2021 03 09 Jackson Paul 编 Jane s all the world s aircraft Jane s Information Group 2001 450 ISBN 978 0 7106 2307 2 Reeves Phil Russia plans to build world s largest passenger airliner The Independent 17 April 1998 27 November 2009 原始内容存档于2012 11 02 PSC Tupolev Cryogenic aircraft Tupolev ru 2010 11 13 原始内容存档于2010 11 26 外部链接 编辑Sukhoi KR 860 页面存档备份 存于互联网档案馆 Pictures amp technical data of Sukhoi KR 860 modelsArchive is的存檔 存档日期2013 01 04 取自 https zh wikipedia org w index php title 蘇霍伊KR 860 amp oldid 78985186, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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