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京成3600型電動列車

京成3600型電動列車京成电铁1982年引入的通勤型電车

京成3600型電動列車
概覽
產量54輛
投入运营1982年7月16日
主要用戶京成電鐵
技術數據
車輛長度18,000毫米
設計最高速度110公里每小時
起動加速度3.3 km/h/s
常用減速度4.0 km/h/s
牽引電動機直流複巻電動機 140kW
かご形三相誘導電動機 130kW

概要 编辑

作为3500系的后继产品,為未來的通勤型列車訂立標準,目的包括节省能源、简化维护和提高安全性[1] ,从1982年6月到1989年7月生产了9列6节共54辆的车厢。

腳注 编辑

  1. ^ 日本の私鉄「京成」. 保育社. 1982-05-05: 28.  已忽略文本“和書” (帮助)
  • 小游社《铁道迷》
    • 1982年9月号新车指南“Keisei 3600”
    • 2000年1月号《京成3600简史·3600奔跑的明天》(桂岚山)
  • 铁路图书出版协会《铁路画报》
    • 2007年3月特刊特刊《京成电铁》
  • 日本铁道驾驶员协会《驾驶协会杂志》2003年1月新闻 芝山铁道“芝山至市中心的芝山铁道开通”

京成3600型電動列車, 是京成电铁于1982年引入的通勤型電车, 概覽產量54輛投入运营1982年7月16日主要用戶京成電鐵技術數據車輛長度18, 000毫米設計最高速度110公里每小時起動加速度3, s常用減速度4, s牽引電動機直流複巻電動機, 140kwかご形三相誘導電動機, 130kw概要, 编辑作为3500系的后继产品, 為未來的通勤型列車訂立標準, 目的包括节省能源, 简化维护和提高安全性, 从1982年6月到1989年7月生产了9列6节共54辆的车厢, 腳注, 编辑, 日本の私鉄, 京成, 保育社,. 京成3600型電動列車是京成电铁于1982年引入的通勤型電车 京成3600型電動列車概覽產量54輛投入运营1982年7月16日主要用戶京成電鐵技術數據車輛長度18 000毫米設計最高速度110公里每小時起動加速度3 3 km h s常用減速度4 0 km h s牽引電動機直流複巻電動機 140kWかご形三相誘導電動機 130kW概要 编辑作为3500系的后继产品 為未來的通勤型列車訂立標準 目的包括节省能源 简化维护和提高安全性 1 从1982年6月到1989年7月生产了9列6节共54辆的车厢 腳注 编辑 日本の私鉄 京成 保育社 1982 05 05 28 已忽略文本 和書 帮助 引文格式1维护 日期与年 link 小游社 铁道迷 1982年9月号新车指南 Keisei 3600 2000年1月号 京成3600简史 3600奔跑的明天 桂岚山 铁路图书出版协会 铁路画报 2007年3月特刊特刊 京成电铁 日本铁道驾驶员协会 驾驶协会杂志 2003年1月新闻 芝山铁道 芝山至市中心的芝山铁道开通 nbsp 这是一篇與交通相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 京成3600型電動列車 amp oldid 78552531, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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