交通广播，是一种为移动人群（包括驾驶员和乘客）和交通管理者提供信息与服务的广播形式[1]。
美国某处高速公路的指示牌，提示过往司机可将频率调到530kHz来获取交通资讯。 广播形态 编辑
大多数交通广播采取同频同步覆盖的方式，以便于一定范围内的收听者锁定频率收听，避免频繁换台的麻烦。如日本全国的“路侧放送”就固定在1620kHz（南关东地区为1629kHz，为避免810kHz的AFN电台谐波干扰而设立）播出。部分高速公路上还会竖立提示牌，提示过往司机当地交通广播的频率。
一些地区（如美国和日本）的交通广播由政府交通部门运营，有些已实现使用人工合成语音播报，覆盖范围一般仅限于高速公路，播出内容全部是当地路况信息[2]。还有一些地区（如中华人民共和国）的交通广播由当地广播电台运营，与当地交通管理部门合作，提供即时路况之余，还会提供多元化的资讯及娱乐节目，覆盖范围也不仅限于高速公路，事实上已经成为以交通资讯为主的综合广播[3]。另外，一些并非专门提供交通路况信息的电台也会定时或不定时提供即时路况[2]。
广播方式 编辑
在欧美等地，交通广播通常采用小功率差转接力的方式在覆盖地设立多个广播基站，以FM或者中波的方式广播。在中华人民共和国，交通广播通常由当地广播电台运营，并与属地交通管理部门或者交警大队合作，为司机提供即时路况消息。除此之外，中国大陆的交通广播亦拓展节目类型，开办汽车音乐节目和关于汽车的清谈节目等，为听众提供更多资讯。目前在一些大城市，当地广播电台主要以主发射站为中心，多点小功率发射为辅的方式来增强其交通广播频率的覆盖效果。
知名交通广播列表 编辑
- FM 105.2MHz 广东广播电视台羊城交通台（主要覆盖珠三角，频率均为105.2MHz）
- FM 106.1MHz 广州广播电视台经济交通广播
- FM 100.7MHz 福建交通广播（全省同频）
- FM 99.6MHz 中央人民广播电台中国交通广播 （京津冀频率FM 99.6，湖南频率FM 90.5，河北频率FM 101.2。部分发射点设在高速收费站处，与美国的TIS广播类似）
- FM 95.2MHz 贵州交通广播（全省同频）
- FM 101.1MHz 江苏交通广播（全省同频）
- FM 107.5MHz CCR FM
- FM 103.3MHz Rai Isoradio[1]
参考资料 编辑
- ^ 潘力. 从专业化走向多元化——中国交通广播二十年的探索与实践[J]. 传媒, 2011(6):18-20.
- ^ 2.0 2.1 秦晓天, 谢先进. 交通广播发展历程与思考[J]. 现代视听, 2007(1):39-42.
- ^ 马彩红. 中国交通广播发展历程[J]. 新闻知识, 2009(4):21-24.
交通广播, 是一种为移动人群, 包括驾驶员和乘客, 和交通管理者提供信息与服务的广播形式, 美国某处高速公路的指示牌, 提示过往司机可将频率调到530khz来获取交通资讯, 目录, 广播形态, 广播方式, 知名列表, 参考资料广播形态, 编辑大多数采取同频同步覆盖的方式, 以便于一定范围内的收听者锁定频率收听, 避免频繁换台的麻烦, 如日本全国的, 路侧放送, 日语, 路側放送, 就固定在1620khz, 南关东地区为1629khz, 为避免810khz的afn电台谐波干扰而设立, 播出, 部分高速公路上还会竖立提. 交通广播 是一种为移动人群 包括驾驶员和乘客 和交通管理者提供信息与服务的广播形式 1 美国某处高速公路的指示牌 提示过往司机可将频率调到530kHz来获取交通资讯 目录 1 广播形态 2 广播方式 3 知名交通广播列表 4 参考资料广播形态 编辑大多数交通广播采取同频同步覆盖的方式 以便于一定范围内的收听者锁定频率收听 避免频繁换台的麻烦 如日本全国的 路侧放送 日语 路側放送 就固定在1620kHz 南关东地区为1629kHz 为避免810kHz的AFN电台谐波干扰而设立 播出 部分高速公路上还会竖立提示牌 提示过往司机当地交通广播的频率 一些地区 如美国和日本 的交通广播由政府交通部门运营 有些已实现使用人工合成语音播报 覆盖范围一般仅限于高速公路 播出内容全部是当地路况信息 2 还有一些地区 如中华人民共和国 的交通广播由当地广播电台运营 与当地交通管理部门合作 提供即时路况之余 还会提供多元化的资讯及娱乐节目 覆盖范围也不仅限于高速公路 事实上已经成为以交通资讯为主的综合广播 3 另外 一些并非专门提供交通路况信息的电台也会定时或不定时提供即时路况 2 广播方式 编辑在欧美等地 交通广播通常采用小功率差转接力的方式在覆盖地设立多个广播基站 以FM或者中波的方式广播 在中华人民共和国 交通广播通常由当地广播电台运营 并与属地交通管理部门或者交警大队合作 为司机提供即时路况消息 除此之外 中国大陆的交通广播亦拓展节目类型 开办汽车音乐节目和关于汽车的清谈节目等 为听众提供更多资讯 目前在一些大城市 当地广播电台主要以主发射站为中心 多点小功率发射为辅的方式来增强其交通广播频率的覆盖效果 知名交通广播列表 编辑FM 105 2MHz 广东广播电视台羊城交通台 主要覆盖珠三角 频率均为105 2MHz FM 106 1MHz 广州广播电视台经济交通广播 FM 100 7MHz 福建交通广播 全省同频 FM 99 6MHz 中央人民广播电台中国交通广播 京津冀频率FM 99 6 湖南频率FM 90 5 河北频率FM 101 2 部分发射点设在高速收费站处 与美国的TIS广播类似 FM 95 2MHz 贵州交通广播 全省同频 FM 101 1MHz 江苏交通广播 全省同频 FM 107 5MHz CCR FM FM 103 3MHz Rai Isoradio 1 参考资料 编辑 潘力 从专业化走向多元化 中国交通广播二十年的探索与实践 J 传媒 2011 6 18 20 2 0 2 1 秦晓天 谢先进 交通广播发展历程与思考 J 现代视听 2007 1 39 42 马彩红 中国交通广播发展历程 J 新闻知识 2009 4 21 24 取自 https zh wikipedia org w index php title 交通广播 amp oldid 78915455, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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