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二湖

二湖,是臺灣苗栗縣西湖鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括二湖村、湖東村。

國道3號西湖服務區位於本地區東南部。

歷史

台灣清治末期至日治初期,二湖地區為一街庄,稱為「二湖庄」,隸屬於苗栗一堡。該庄北與灣瓦庄頭湖庄為鄰,東與十班坑庄南勢坑庄為鄰,南邊為鴨母坑庄、三湖庄,西南邊為內島湖庄、白沙墩庄,西邊為過港庄崎頂庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄改隸屬於新竹廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「二湖」大字,隸屬於新竹州苗栗郡四湖庄[2]

戰後四湖庄改制為四湖鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,四湖鄉改隸屬於苗栗縣。1954年8月3日,四湖鄉因與雲林縣四湖鄉同名,改名為「西湖鄉」。

聚落

本地區發展較早的聚落有峰仔廚(楓廚)、牛藔埔、大窩、營盤腳(營盤下)、斧頭坑尾等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有吳厝、木炭窯、小窩、埔頂、湖東、土牛溝、羅屋、公館、湖山頂、陳厝等聚落[3]

交通

國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以東北—西南走向蜿蜒經過二湖地區中部偏東地帶。境內未設交流道,東北側最近的是省道台6線交會口的後龍交流道,西南側最近的是縣道128號交會口的通霄交流道,由此等進入可快速前往台灣西部國道3號沿線各地。國道3號西湖服務區位於本地區東南部。

省道台1線又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統平面幹道,大致以北北東—南南西走向行至土牛溝轉東南東—西北西走向再轉北繞180度大彎再轉東南—西北走向經過本地區。由該道路向北北東可前往後龍市區、造橋談文、頭份、香山等地,向西北轉西南西可前往白沙屯,再轉南可前往通霄、苑裡、大甲等地。

縣道119號是龍港至三義雙連潭的道路,大致以縱向轉西北—東南走向經過本地區。由該道路向北可前往頭湖、烏眉、龍港並止於省道台61線(西部濱海快速公路)後龍交流道及台6線路口,向東南轉南可前往西湖市區、東三湖、四湖店、銅鑼、三義雙連潭並止於縣道130號路口。

鄉道苗31線是東和鋼鐵至番社的道路,其北側端點位於本地區西部東和鋼鐵旁省道台1線路口。由此向西南轉東南再轉東北再轉南出境後,可前往北勢窩、番社東郊並止於縣道128號路口。

鄉道苗33線是後龍中和至西湖下埔的道路,大致以縱向蜿蜒經過本地區中部偏西地帶。由該道路向北可前往灣瓦、崎頂、赤土崎並止於省道台61線赤土崎交流道西側鄉道苗32線路口,向南可前往西三湖、四湖、下埔並止於鄉道苗34-4線路口。

學校

  • 僑文國小(小部分)

產業

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《苗栗縣西湖鄉行政區域圖》,內政部,2007年5月

二湖, 是臺灣苗栗縣西湖鄉的一個傳統地域名稱, 位於該鄉北部, 相較於今日行政區, 其範圍大致包括村, 湖東村, 國道3號西湖服務區位於本地區東南部, 目录, 歷史, 聚落, 交通, 學校, 產業, 參考文獻歷史, 编辑台灣清治末期至日治初期, 地區為一街庄, 稱為, 隸屬於苗栗一堡, 該庄北與灣瓦庄, 頭湖庄為鄰, 東與十班坑庄, 南勢坑庄為鄰, 南邊為鴨母坑庄, 三湖庄, 西南邊為內島湖庄, 白沙墩庄, 西邊為過港庄, 崎頂庄, 1901年, 日治明治三十四年, 11月, 全台廢縣廳改設二十廳, 該庄隸屬於苗栗. 二湖 是臺灣苗栗縣西湖鄉的一個傳統地域名稱 位於該鄉北部 相較於今日行政區 其範圍大致包括二湖村 湖東村 國道3號西湖服務區位於本地區東南部 目录 1 歷史 2 聚落 3 交通 4 學校 5 產業 6 參考文獻歷史 编辑台灣清治末期至日治初期 二湖地區為一街庄 稱為 二湖庄 隸屬於苗栗一堡 該庄北與灣瓦庄 頭湖庄為鄰 東與十班坑庄 南勢坑庄為鄰 南邊為鴨母坑庄 三湖庄 西南邊為內島湖庄 白沙墩庄 西邊為過港庄 崎頂庄 1 1901年 日治明治三十四年 11月 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於苗栗廳 1909年 明治四十二年 10月 合併二十廳為十二廳 該庄改隸屬於新竹廳 1920年 大正九年 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制為 二湖 大字 隸屬於新竹州苗栗郡四湖庄 2 戰後四湖庄改制為四湖鄉 隸屬於新竹縣 大字亦改制為村 1950年桃 竹 苗分治 四湖鄉改隸屬於苗栗縣 1954年8月3日 四湖鄉因與雲林縣四湖鄉同名 改名為 西湖鄉 聚落 编辑本地區發展較早的聚落有峰仔廚 楓廚 牛藔埔 大窩 營盤腳 營盤下 斧頭坑尾等 在日治期初期的官方地圖上已有記載 1 此外 本地區尚有吳厝 木炭窯 小窩 埔頂 湖東 土牛溝 羅屋 公館 湖山頂 陳厝等聚落 3 交通 编辑國道3號又稱 福爾摩沙高速公路 是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一 大致以東北 西南走向蜿蜒經過二湖地區中部偏東地帶 境內未設交流道 東北側最近的是省道台6線交會口的後龍交流道 西南側最近的是縣道128號交會口的通霄交流道 由此等進入可快速前往台灣西部國道3號沿線各地 國道3號西湖服務區位於本地區東南部 省道台1線又稱 縱貫公路 是台北至屏東楓港的傳統平面幹道 大致以北北東 南南西走向行至土牛溝轉東南東 西北西走向再轉北繞180度大彎再轉東南 西北走向經過本地區 由該道路向北北東可前往後龍市區 造橋談文 頭份 香山等地 向西北轉西南西可前往白沙屯 再轉南可前往通霄 苑裡 大甲等地 縣道119號是龍港至三義雙連潭的道路 大致以縱向轉西北 東南走向經過本地區 由該道路向北可前往頭湖 烏眉 龍港並止於省道台61線 西部濱海快速公路 後龍交流道及台6線路口 向東南轉南可前往西湖市區 東三湖 四湖店 銅鑼 三義雙連潭並止於縣道130號路口 鄉道苗31線是東和鋼鐵至番社的道路 其北側端點位於本地區西部東和鋼鐵旁省道台1線路口 由此向西南轉東南再轉東北再轉南出境後 可前往北勢窩 番社東郊並止於縣道128號路口 鄉道苗33線是後龍中和至西湖下埔的道路 大致以縱向蜿蜒經過本地區中部偏西地帶 由該道路向北可前往灣瓦 崎頂 赤土崎並止於省道台61線赤土崎交流道西側鄉道苗32線路口 向南可前往西三湖 四湖 下埔並止於鄉道苗34 4線路口 學校 编辑僑文國小 小部分 產業 编辑東和鋼鐵苗栗廠參考文獻 编辑 1 0 1 1 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 新舊對照管轄便覽 臺灣總督府 苗栗縣西湖鄉行政區域圖 內政部 2007年5月 取自 https zh wikipedia org w index php title 二湖 amp oldid 68489398, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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