概要 此服務區為南下北上兩邊分別設站，有人行天橋穿過高速公路連通兩邊。為便利西湖鄉當地用路人進出高速公路，減少繞經後龍交流道或通霄交流道的不便，2014年11月起開始興建便道，2015年2月5日便道完工啟用。便道設計為南進北出，即可從西湖服務區進入高速公路南下車道、高速公路北上車道可經西湖服務區離開高速公路[2]。
因腹地較小，未設加油站，為唯一沒有加油站的國道三號服務區。但南下站設有駕駛人休息室，讓駕駛人可短暫睡眠，以避免疲勞駕駛釀成事故。[3]
規劃 國道三號自香山交流道起以南為國工局「二高後續計畫」的範圍，轉入中部地區濱海路廊，其地區多已開發，路線多沿苗栗丘陵區南緣崎麓而行，經苗栗縣西湖鄉跨越西湖溪下降至平原，於主線里程134.8k附近坡度較緩，且當時兩側皆有足夠腹地面積約12.5公頃，無房舍拆遷問題。就區位而言，距北二高關西服務區約56公里，與中山高湖口服務區相對應，西湖服務區於焉出現。
營業額 以下為西湖服務區自2006年以來之年營業額，其中2006年與2007年之年營業額未含營業稅：
西湖服務區年營業額 | 2000年代 | 年份 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 |
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營業額
（NT$） | 不適用 | 233,875,864[a] | 206,119,592[a] | 169,870,816 | 168,271,228 |
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| 營業排行 | 5 | 5 | 7 | 7 |
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| 參考文獻 | [4] | [5] |
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| 2010年代 | 年份 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |
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營業額
（NT$） | 179,911,734 | 196,669,552 | 220,876,910 | 222,014,761 | 229,744,845 | 282,703,460 | 337,737,596 | 342,845,478 | 335,558,368 |
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| 營業排行 | 7 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 |
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| 參考文獻 | [6] | [1] |
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| 西湖服務區年營業額 | 西湖服務區年營業額佔全區年總營業額之百分比 |
- ^ 1.0 1.1 國道服務區年度每月營業額. 政府資料開放平臺. 交通部高速公路局. 2020.
- ^ 西湖聯外道通樂可省15分鐘. 中國時報. 2015-02-06 [2018-07-07]. （原始内容于2018-07-07）.
- ^ 國道駕駛人休息室(含簡易休憩區)服務資訊. [2017-03-07]. （原始内容于2017-03-07）.
- ^ 高速公路服務區營業收入（2006年至2012年，未含營業稅） (DOC). 交通部高速公路局. [2019-05-18]. （原始内容于2019-07-13）.
- ^ 交通部臺灣區國道高速公路局各服務區年度營業額（2008年至2012年） (PDF). 交通部高速公路局. [2019-05-18]. （原始内容 (PDF)于2019-07-13）.
- ^ 交通部臺灣區國道高速公路局各服務區年度營業額（2010年至2015年） (PDF). 交通部高速公路局. [2019-05-18]. （原始内容 (PDF)于2019-07-13）.
外部連結 - 新東陽國道服務區 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 中區工程處國道服務區>>西湖服務區 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
西湖服務區, 位於台灣苗栗縣西湖鄉, 里程為福爾摩沙高速公路, 國道三號, 8公里, 自基隆起點以來第二個服務區, 2003年12月7日成立, 也是苗栗縣唯一一座國道服務區, xihu, service, area所在地苗栗縣西湖鄉湖東村埔頂29號地理坐标24, 565556, 760500, 565556, 760500, 坐标, 565556, 760500, 565556, 760500途经道路國道三號營業資料營運廠商新東陽股份有限公司合約期限2021年3月1日, 2024年2月29日營業額新臺幣309, 7. 西湖服務區位於台灣苗栗縣西湖鄉 里程為福爾摩沙高速公路 國道三號 134 8公里 自基隆起點以來第二個服務區 2003年12月7日成立 也是苗栗縣唯一一座國道服務區 西湖服務區Xihu Service Area所在地苗栗縣西湖鄉湖東村埔頂29號地理坐标24 33 56 0 N 120 45 37 8 E 24 565556 N 120 760500 E 24 565556 120 760500 坐标 24 33 56 0 N 120 45 37 8 E 24 565556 N 120 760500 E 24 565556 120 760500途经道路國道三號營業資料營運廠商新東陽股份有限公司合約期限2021年3月1日 2024年2月29日營業額新臺幣309 520 709元 2020年 1 營收排行第6名里程位置134 8公里中華民國國道相關設施交流道 收費系統 服務區與休息站南下的西湖服務區 目录 1 概要 2 規劃 3 營業額 4 位置 5 註釋 6 參考文獻 7 外部連結概要 编辑此服務區為南下北上兩邊分別設站 有人行天橋穿過高速公路連通兩邊 為便利西湖鄉當地用路人進出高速公路 減少繞經後龍交流道或通霄交流道的不便 2014年11月起開始興建便道 2015年2月5日便道完工啟用 便道設計為南進北出 即可從西湖服務區進入高速公路南下車道 高速公路北上車道可經西湖服務區離開高速公路 2 因腹地較小 未設加油站 為唯一沒有加油站的國道三號服務區 但南下站設有駕駛人休息室 讓駕駛人可短暫睡眠 以避免疲勞駕駛釀成事故 3 規劃 编辑國道三號自香山交流道起以南為國工局 二高後續計畫 的範圍 轉入中部地區濱海路廊 其地區多已開發 路線多沿苗栗丘陵區南緣崎麓而行 經苗栗縣西湖鄉跨越西湖溪下降至平原 於主線里程134 8k附近坡度較緩 且當時兩側皆有足夠腹地面積約12 5公頃 無房舍拆遷問題 就區位而言 距北二高關西服務區約56公里 與中山高湖口服務區相對應 西湖服務區於焉出現 營業額 编辑以下為西湖服務區自2006年以來之年營業額 其中2006年與2007年之年營業額未含營業稅 西湖服務區年營業額 2000年代 年份 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年營業額 NT 不適用 233 875 864 a 206 119 592 a 169 870 816 168 271 228營業排行 5 5 7 7參考文獻 4 5 2010年代 年份 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年營業額 NT 179 911 734 196 669 552 220 876 910 222 014 761 229 744 845 282 703 460 337 737 596 342 845 478 335 558 368營業排行 7 6 6 6 7 6 6 6 6參考文獻 6 1 西湖服務區年營業額 西湖服務區年營業額佔全區年總營業額之百分比位置 编辑上一個設施 中華民國國道 下一個設施後龍交流道往 竹南 香山 國道3號134 8k 通霄交流道往 苑裡 大甲示意圖竹南鎮 130 後龍 西湖服務區 144 通霄 苑裡鎮註釋 编辑 1 0 1 1 未含營業稅 參考文獻 编辑 1 0 1 1 國道服務區年度每月營業額 政府資料開放平臺 交通部高速公路局 2020 西湖聯外道通樂可省15分鐘 中國時報 2015 02 06 2018 07 07 原始内容存档于2018 07 07 國道駕駛人休息室 含簡易休憩區 服務資訊 2017 03 07 原始内容存档于2017 03 07 高速公路服務區營業收入 2006年至2012年 未含營業稅 DOC 交通部高速公路局 2019 05 18 原始内容存档于2019 07 13 交通部臺灣區國道高速公路局各服務區年度營業額 2008年至2012年 PDF 交通部高速公路局 2019 05 18 原始内容存档 PDF 于2019 07 13 交通部臺灣區國道高速公路局各服務區年度營業額 2010年至2015年 PDF 交通部高速公路局 2019 05 18 原始内容存档 PDF 于2019 07 13 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 西湖服務區新東陽國道服務區 页面存档备份 存于互联网档案馆 中區工程處國道服務區 gt gt 西湖服務區 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 西湖服務區 amp oldid 70315492, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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