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九龍巴士63M線
63M線是一條已停辦的巴士路線,由九巴營辦,來往元朗(東)及青衣站。
九龍巴士63M線 | |
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KMB Route 63M | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 屯門車廠元朗分廠(U) |
使用車輛 | 富豪奧林比安11米(AV) |
线路信息 | |
起點站 | 元朗(東) |
途經 | 元朗大馬路、屏山、洪水橋、藍地、屯門市中心 |
終點站 | 青衣站 |
线路长度 | 30.4公里 |
运行周期 | 45分鐘 |
运营時間 | 05:30-00:45 |
班次頻率 | 12-24分 |
票价 | $9.5 |
下行分段收费站点 | 虎地往青衣站:$8.1 |
上行分段收费站点 | 屯門市中心往元朗(東):$5.0 虎地往元朗(東):$4.2 |
九龍巴士63M線 | |
---|---|
KMB Route 63M | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 屯門車廠元朗分廠(U) |
使用車輛 | 富豪奧林比安11米(AV) |
线路信息 | |
起點站 | 洪水橋 |
途經 | 藍地、屯門市中心 |
終點站 | 荃灣站 |
线路长度 | 23.9公里 |
运行周期 | 45分鐘 |
运营時間 | 星期一至六:07:10、07:30、07:45 |
班次頻率 | 固定班次 |
票价 | $8.7 |
下行分段收费站点 | 虎地往荃灣站:$7.5 荃景圍天橋往荃灣站:$3.3 |
63P線是一條已停辦的巴士路線,由九巴營辦,只在星期一至六早上由洪水橋單向往荃灣站,以紓緩因青山公路沿線多條巴士路線改經大欖隧道,而造成服務不足的情況。
歷史 编辑
- 1998年5月26日:63M線投入服務,當時來往元朗(東)及荃灣舊碼頭,以空調巴士及非空調巴士混合行走,途經青山公路、屯門市中心、屯門公路、荃灣及葵芳,再沿荃灣路返回荃灣碼頭,以配合九巴因應大欖隧道通車後,取消九龍巴士68線及九龍巴士68A線,以及九龍巴士64M線、九龍巴士68M線及九龍巴士69M線改經大欖隧道。[1]
- 1998年6月22日:東涌綫投入服務,改以青衣機鐵站作為總站。離開荃灣路後,改經青荃路往青衣機鐵站。[2]
- 2002年4月21日:提升為全空調服務,並改經汀九橋和青衣北岸公路;荃灣至葵芳一段由68A線取代。[3]
- 2004年2月22日:因九廣西鐵(現稱港鐵屯馬綫)通車後客量偏低而取消服務,由68A線延長至青衣機鐵站取代。[4][5]
服務時間及班次 编辑
- 63M
元朗(東)開
- 星期一至六
- 05:30-23:55(12-24分鐘一班)
- 星期日及公眾假期
- 05:30-23:55(15-24分鐘一班)
青衣站開
- 星期一至六
- 06:20-00:45(12-24分鐘一班)
- 星期日及公眾假期
- 06:20-00:45(15-24分鐘一班)
- 63P
- 洪水橋開
- 星期一至六:07:10、07:30、07:45
- 星期日及公眾假期不設服務
收費 编辑
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八達通轉乘優惠 编辑
用車 编辑
取消前,此路線主要的用車為12輛富豪奧林比安11米(AV)雙層空調巴士,大部份巴士在此路線取消後均過檔至59X線服務。
平日大約使用車輛列表
車牌 | 車隊編號 | 車輛屬廠 | 備註 |
車隊編號 | 車牌 | 當時車輛屬廠 | 備註 |
AV13 | GD3163 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV235 | HG7369 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV313 | HL8355 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV409 | HR2493 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV454 | HT3275 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV473 | HT3789 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV475 | HT4310 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV476 | HT4402 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV490 | HT7949 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV493 | HT8193 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV494 | HT8280 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV495 | HT8399 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
行車路線 编辑
此路線的官方全程行車里數為30.4公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為40.5公里)
- 63M
元朗(東)開經:朗樂路、青山公路-元朗段、青山公路-屏山段、青山公路-洪水橋段、青山公路-藍地段、藍地交匯處、屯門公路、屯發路、屯門公路、汀九橋、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、担杆山交匯處及青敬路
青衣站開經:青敬路、担杆山交匯處、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、汀九橋、屯門公路、屯喜路、屯門公路、藍地交匯處、青山公路 (藍地、洪水橋、屏山、元朗段)、朗日路及朗樂路。
- 63P
經:青山公路(洪水橋、藍地段)、藍地交匯處、屯門公路、屯發路、屯門公路及青山公路-荃灣段。
沿線車站 编辑
元朗(東)開 | 青衣站開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 元朗(東)巴士總站 | 1 | 青衣站巴士總站 | 青衣站公共運輸交匯處 | |
2 | 又新街 | 青山公路-元朗段 | 2 | 屯門市廣場 | 屯發路 |
3 | 康樂路 | 3 | 新墟街市 | 屯門公路 | |
4 | 元朗警署 | 4 | 紅橋 | ||
5 | 水邊村 | 青山公路-屏山段 | 5 | 虎地 | 藍地交匯處 |
6 | 朗邊 | 6 | 藍地站 | 青山公路-藍地段 | |
7 | 屏山 | 7 | 青磚圍 | ||
8 | 新起村 | 8 | 泥圍站 | ||
9 | 灰沙圍 | 9 | 亦園村 | 青山公路-洪水橋段 | |
10 | 大道村 | 10 | 鍾屋村站 | ||
11 | 洪水橋站 | 青山公路-洪水橋段 | 11 | 洪水橋站 | |
12 | 鍾屋村站 | 12 | 大道村 | 青山公路-屏山段 | |
13 | 亦園村 | 13 | 灰沙圍 | ||
14 | 泥圍 | 青山公路-藍地段 | 14 | 塘坊村站 | |
15 | 福亨村 | 15 | 屏山 | ||
16 | 妙法寺 | 16 | 水邊圍邨 | ||
17 | 藍地站 | 17 | 喜利徑 | 青山公路-元朗段 | |
18 | 虎地 | 藍地交匯處 | 18 | 同樂街 | |
19 | 紅橋 | 屯門公路 | 19 | 新元朗中心 | 朗日路 |
20 | 屯仁街 | 20 | 元朗(東)巴士總站 | ||
21 | 華都花園 | 屯發路 | |||
22 | 青衣站巴士總站 | 青衣站公共運輸交匯處 |
- 63P
相關條目 编辑
參考資料 编辑
- 書籍
- 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年. ISBN 962-8414-62-3.