简介 编辑
参见 编辑
外部链接 编辑
- 北朝鮮鉄道博物館（上から4枚目と5枚目に、主体号画像あり）（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- 北朝鮮の鉄道切手（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- 主体号（韓国鉄道博物館にて）（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
主体号, 此條目没有列出任何参考或来源, 2015年3月11日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除, 是朝鲜民主主义人民共和国铁道省的一款电力动车组, 于1976年制造, 列车名称来源于主体思想, 概覽類型电力动车组原產國, 朝鮮民主主義人民共和國車輛總數4製造年份1976年主要用戶朝鲜民主主义人民共和国铁道省營運路線平罗线技術數據列車編組4轨距1, 435毫米供電制式直流3000v, 接触网供电, 受流方式双臂型集电弓傳動方式直, 直. 此條目没有列出任何参考或来源 2015年3月11日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 主体号是朝鲜民主主义人民共和国铁道省的一款电力动车组 于1976年制造 列车名称来源于主体思想 主体号概覽類型电力动车组原產國 朝鮮民主主義人民共和國車輛總數4製造年份1976年主要用戶朝鲜民主主义人民共和国铁道省營運路線平罗线技術數據列車編組4轨距1 435毫米供電制式直流3000V 接触网供电 受流方式双臂型集电弓傳動方式直 直控制裝置电阻控制简介 编辑主体号列车由朝鲜生产 共4辆为一组 涂装为红色及白色 列车外观与日本国铁181系电力动车组 ER200型电力动车组相似 自1980年代开始在平壤周边试运行 在1998年6月23日 正式于平罗线平壤站至裴山店站段开始定期服务 改为科学工作者通勤用列车 涂装变为青色和白色 参见 编辑日本国铁181系电力动车组 ER200型电力动车组外部链接 编辑北朝鮮鉄道博物館 上から4枚目と5枚目に 主体号画像あり 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 北朝鮮の鉄道切手 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 主体号 韓国鉄道博物館にて 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 主体号 amp oldid 73427168, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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