意外事件
2018年10月18日，丹绒马林站发生了一起意外事故，两辆列车在本站发生碰撞，其中电动列车准备前往巴生港口站时，于本站第二月台的轨道，撞及另一辆货运列车，导致5名乘客受伤，也导致所有双轨电动列车（ETS）及电动列车（Komuter）班次受影响。[1]
参见
参考
- ^ 丹绒马林发生火车相撞事故 电动火车服务延误 (Updated). 马来西亚东方日报. 2018-10-18 [2018-10-20]. （原始内容于2018-10-20）.
外部链接
丹絨馬林站, 馬來語, stesen, kereta, tanjung, malim, 位于马来西亚霹雳州慕亚林县丹絨馬林, 是电动列车服务和巴生港线的其中一个站点, 也是巴生港线的北端终点站, 马来亚铁道公司是该车站的主要经营者, ka15, tanjung, malim, railway, stationstesen, kereta, tanjung, malimதஞ, 主入口位置, 马来西亚, 霹靂慕亚林县丹絨馬林, 英语, tanjung, malim, 地理坐标3, 684389, 518000, 684. 丹絨馬林站 馬來語 Stesen Kereta Api Tanjung Malim 位于马来西亚霹雳州慕亚林县丹絨馬林 是电动列车服务和巴生港线的其中一个站点 也是巴生港线的北端终点站 马来亚铁道公司是该车站的主要经营者 KA15 丹絨馬林站Tanjung Malim Railway StationStesen Kereta Api Tanjung Malimதஞ ச ங ம ல ம 丹絨馬林站主入口位置 马来西亚 霹靂慕亚林县丹絨馬林 英语 Tanjung Malim 地理坐标3 41 3 8 N 101 31 4 8 E 3 684389 N 101 518000 E 3 684389 101 518000车站类别通勤铁路车站电动列车车站管辖机构马来亚铁道公司运营机构马来亚铁道公司途经线路2 2 巴生港线 1995 ETS KTM电动列车服务 2010 车站构造站体类型地面车站出口数目2个停车设施免费停车站台1個侧式站台1个岛式站台股道3条其他信息车站代码 KA15 网站马来亚铁路公司官方网站历史启用日期1900年电气化2007年服务上一站 马来亚铁道 通勤铁路 下一站终点站 巴生港线 新古毛往巴生港上一站 马来亚铁道 电动列车服务 下一站仕林河往怡保 吉隆坡中央 怡保 金色 万挠往吉隆坡中央吉隆坡中央 怡保 银色 新古毛往吉隆坡中央金宝往巴东勿刹 吉隆坡中央 巴东勿刹 白金 双溪毛糯往吉隆坡中央金宝往北海 吉隆坡中央 北海 白金 打巴路往巴东勿刹 巴东勿刹 金马士 金色 万挠往金马士打巴路往北海 北海 金马士 金色 峇冬加里往金马士位置 目录 1 意外事件 2 参见 3 参考 4 外部链接意外事件 编辑2018年10月18日 丹绒马林站发生了一起意外事故 两辆列车在本站发生碰撞 其中电动列车准备前往巴生港口站时 于本站第二月台的轨道 撞及另一辆货运列车 导致5名乘客受伤 也导致所有双轨电动列车 ETS 及电动列车 Komuter 班次受影响 1 参见 编辑 马来西亚主题 铁路主题 城市轨道交通主题 巴生港线 巴生谷車站列表 吉隆坡快捷通 KTM电动列车服务参考 编辑 丹绒马林发生火车相撞事故 电动火车服务延误 Updated 马来西亚东方日报 2018 10 18 2018 10 20 原始内容存档于2018 10 20 外部链接 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 丹絨馬林站MRT网上的车站资料 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 丹絨馬林站 amp oldid 73162348, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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