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此條目需要补充更多来源 。(2020年3月21日 ) 请协助補充多方面可靠来源 以改善这篇条目，无法查证 的内容可能會因為异议提出 而移除。"中央铁路 (坦桑尼亚)" — 网页、新闻、书籍、学术、图像 ），以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源（判定指引 ）。
中央铁路 (德語：Mittellandbahn )，以前称 坦噶尼喀铁路 (德語：Tanganjikabahn )是横穿坦桑尼亚 东西国土的铁路。东起达累斯萨拉姆 ，西至坦噶尼喀湖 畔的基戈馬 里程为1252公里。[1] 支线铁路 通维多利亚湖 畔的姆万扎 。单线米轨。
历史 德国殖民时期 为了将农产品带向市场，德国殖民者首先从1888年开始修建从最东北部海港城市坦噶 至北部城市莫希 的乌萨姆巴拉铁路 莫罗戈罗 ，塔波拉 和基戈馬 。为此组建了“东非铁路公司”（Ostafrikanische Eisenbahngesellschaft，OAEG）。1905年开始筑路。由Adolph von Hansemann 德国信用合作银行 德国金马克 。1907年筑路到200km处的莫罗戈罗 。1909年修到了Kilosa 坦噶尼喀湖 东岸的最后一个车站基戈馬 ，并在之后于殖民地首府达累斯萨拉姆举行了一次盛大的庆典与农贸博览会。在港口的发展上，德国人在坦噶，林迪 与巴加莫约 港内均新建了电动起重机，仓库与铁路系统的连接入口。至1912年，达累斯萨拉姆与坦噶的港口共拥有356艘货轮与客轮，以及1000余艘沿岸船只与本地贸易船。计划修筑支线铁路到伊林加 并进抵马拉维湖 ，但由于第一次世界大战爆发而未能实施。
英国殖民时期 英国殖民者增建了三条支线铁路 ：
塔波拉 至姆万扎 ，长379 km（235 mi）：1923-1928年建成。在伊萨卡 卢旺达 、布隆迪 国际货运转口。Kilosa 米库米 基达图 基达图水电站 马尼奥尼 基尼扬吉里 独立后时期 独立建国后，修建了连接中央铁路的鲁伏 乌萨姆巴拉铁路 Mruazi
铁路支线从卡柳阿
现状
参考文献 ^ . Tanzania Railways Limited. [7 March 2016] . （原始内容存档于2016-10-06）. ^ Link to the timetable.. [2008-06-22 ] . （原始内容于2008-10-11）. ^ News in Brief. Railway Gazette. 2010 [2010-07-05 ] . （原始内容于2019-07-13）.
书目 Franz Balzer: Die Kolonialbahnen mit besonderer Berücksichtigung Afrikas. Berlin 1916. Reprint: Leipzig 2008. ISBN 978-3-8262-0233-9 . Helmut Schroeter: Die Eisenbahnen der ehemaligen deutschen Schutzgebiete Afrikas und ihre Fahrzeuge = Die Fahrzeuge der deutschen Eisenbahnen 7. Frankfurt 1961.
外部链接
中央铁路, 坦桑尼亚, 本條目存在以下問題, 請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法, 此條目需要补充更多来源, 2020年3月21日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 此條目翻譯品質不佳, 2020年3月21日, 翻譯者可能不熟悉中文或原文語言, 也可能使用了機器翻譯, 請協助翻譯本條目或重新編寫, 并注意避免翻译腔. 本條目存在以下問題 請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法 此條目需要补充更多来源 2020年3月21日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 中央铁路 坦桑尼亚 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 此條目翻譯品質不佳 2020年3月21日 翻譯者可能不熟悉中文或原文語言 也可能使用了機器翻譯 請協助翻譯本條目或重新編寫 并注意避免翻译腔的问题 明顯拙劣的翻譯請改掛 a href Template D html class mw redirect title Template D d a a href Wikipedia CSD html G13 class mw redirect title Wikipedia CSD G13 a 提交刪除 此條目介紹的是坦桑尼亚1000mm轨距的铁路 关于1435mm轨距的铁路 请见 坦桑尼亚中央线标准轨铁路 中央铁路 德語 Mittellandbahn 以前称 坦噶尼喀铁路 德語 Tanganjikabahn 是横穿坦桑尼亚东西国土的铁路 东起达累斯萨拉姆 西至坦噶尼喀湖畔的基戈馬里程为1252公里 1 全程旅行时间58小时 支线铁路通维多利亚湖畔的姆万扎 单线米轨 铁路网 interactive version 1000mm米轨 1067mm窄轨 目录 1 历史 1 1 德国殖民时期 1 2 英国殖民时期 1 3 独立后时期 2 现状 3 参考文献 4 书目 5 外部链接 5 1 地图历史 编辑 Kidete火车站 2010年的基戈馬火车站 德国殖民时期 编辑 为了将农产品带向市场 德国殖民者首先从1888年开始修建从最东北部海港城市坦噶至北部城市莫希的乌萨姆巴拉铁路 英语 Usambara Railway 然后德国殖民者修建了横跨殖民地 长达774英里 约合1247公里 的中央铁路 连接了达累斯萨拉姆 莫罗戈罗 塔波拉和基戈馬 为此组建了 东非铁路公司 Ostafrikanische Eisenbahngesellschaft OAEG 1905年开始筑路 由Adolph von Hansemann 英语 Adolph von Hansemann 的德国信用合作银行 英语 Disconto Gesellschaft 投资2100万德国金马克 1907年筑路到200km处的莫罗戈罗 1909年修到了Kilosa 英语 Kilosa 1914年7月才完成中央铁路在坦噶尼喀湖东岸的最后一个车站基戈馬 并在之后于殖民地首府达累斯萨拉姆举行了一次盛大的庆典与农贸博览会 在港口的发展上 德国人在坦噶 林迪与巴加莫约港内均新建了电动起重机 仓库与铁路系统的连接入口 至1912年 达累斯萨拉姆与坦噶的港口共拥有356艘货轮与客轮 以及1000余艘沿岸船只与本地贸易船 计划修筑支线铁路到伊林加并进抵马拉维湖 但由于第一次世界大战爆发而未能实施 英国殖民时期 编辑 姆万扎火车站外景 英国殖民者增建了三条支线铁路 塔波拉至姆万扎 长379 km 235 mi 1923 1928年建成 在伊萨卡 建有内陆港 dry port 为卢旺达 布隆迪国际货运转口 Kilosa 英语 Kilosa 至米库米 英语 Mikumi 基达图 英语 Kidatu 1958 1963年建成 长107km 用于建设基达图水电站 英语 Kidatu Dam 马尼奥尼 英语 Manyoni 至基尼扬吉里 英语 Kiniyangiri 1931年修建 1948年拆除 独立后时期 编辑 独立建国后 修建了连接中央铁路的鲁伏 英语 Ruvu Kibaha District 到乌萨姆巴拉铁路 英语 Usambara Railway 的Mruazi 英语 Mruazi 的联络线 铁路支线从卡柳阿 英语 Kaliua 出岔 至姆潘达 现状 编辑 达累斯萨拉姆中央火车站 由坦桑尼亚铁路有限公司 英语 Tanzania Railways Limited 运营 按照时刻表 2 从两端的达累斯萨拉姆与基戈馬每周对发三趟客运列车 时刻表运行时间40小时 3 参考文献 编辑 Railways Network Tanzania Railways Limited 7 March 2016 原始内容存档于2016 10 06 Link to the timetable 2008 06 22 原始内容存档于2008 10 11 News in Brief Railway Gazette 2010 2010 07 05 原始内容存档于2019 07 13 书目 编辑Franz Balzer Die Kolonialbahnen mit besonderer Berucksichtigung Afrikas Berlin 1916 Reprint Leipzig 2008 ISBN 978 3 8262 0233 9 Helmut Schroeter Die Eisenbahnen der ehemaligen deutschen Schutzgebiete Afrikas und ihre Fahrzeuge Die Fahrzeuge der deutschen Eisenbahnen 7 Frankfurt 1961 外部链接 编辑Interior of a 1st class passenger car of the Tanganjikabahn previous to 1918 Construction of the Central Line 地图 编辑 UN map 页面存档备份 存于互联网档案馆 Interactive map of Tanzania railways 取自 https zh wikipedia org w index php title 中央铁路 坦桑尼亚 amp oldid 66123801, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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