历史 由武汉武昌造船厂于2010年2月开始建设，2011年6月交付中国海监东海总队使用。
2012年9月14日，中国海监50船抵达钓鱼岛海域开展维权巡航执法。当日6时许，由中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组成的2个维权巡航编队，抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域，对钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行维权巡航执法。这是中国政府宣布《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明》后，中国海监首次在钓鱼岛及其附属岛屿海域开展的维权巡航执法，通过维权巡航执法行动，体现中国政府对钓鱼岛及其附属岛屿的管辖并维护中国的海洋权益。[1]
2013年3月，國家海洋局重組後，中国海监50更改舷號為中國海警2350，仍为政府公务船，以中國海警局名義執法。2018年3月，中国海警2350船随海警队伍划归武警部队。
性能 该船总长98米，型宽15.2米，型深7.8米，最大航速18节，排水量3980吨，续航能力为10000海里，自持力60天。有舰载直升机起降平台，并设有室内机库；目前舰载直升机为直-9型直升机。该船采用电力推进，不设舵而通过改变螺旋桨方向来调整航向，同时船头也有螺旋桨辅助改变方向，因此可以完成原地转向，旋转一周耗时仅12秒。同时拥有动力定位装置，可以在7级海况中维持原地不动。船上配有海水淡化装置。[2]
参考文献 - ^ 中国海监编队近距离靠近钓鱼岛. 2012-09-14 [2013-03-01]. （原始内容于2019-01-24）.
- ^ “中国海监50”号正式履行海洋巡航维权执法职责. 2011-12-13 [2013-03-01]. （原始内容于2013-05-06）.
中國海警2350, 原名中国海监50, 是中国人民武装警察部队海警总队, 中国海警局, 的一艘警用海洋监视船, 与中國海警3383为相同船型, 中国海警2350概觀艦種海洋监视船擁有國, 中华人民共和国擁有者中国人民武装警察部队海警总队, 中国海警局, 營運者中国人民武装警察部队海警总队东海海区指挥部, 中国海警局东海分局, 母港上海港下訂武汉武昌造船厂下水2011年現況服役中母港上海港技术数据排水量3980吨全長98米全寬15, 2米吃水7, 8米最高速度18节續航距離10000海里历史, 编辑由武汉武昌造船厂于. 中國海警2350 原名中国海监50 是中国人民武装警察部队海警总队 中国海警局 的一艘警用海洋监视船 与中國海警3383为相同船型 中国海警2350概觀艦種海洋监视船擁有國 中华人民共和国擁有者中国人民武装警察部队海警总队 中国海警局 營運者中国人民武装警察部队海警总队东海海区指挥部 中国海警局东海分局 母港上海港下訂武汉武昌造船厂下水2011年現況服役中母港上海港技术数据排水量3980吨全長98米全寬15 2米吃水7 8米最高速度18节續航距離10000海里历史 编辑由武汉武昌造船厂于2010年2月开始建设 2011年6月交付中国海监东海总队使用 2012年9月14日 中国海监50船抵达钓鱼岛海域开展维权巡航执法 当日6时许 由中国海监50 15 26 27船和中国海监51 66船组成的2个维权巡航编队 抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域 对钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行维权巡航执法 这是中国政府宣布 中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明 后 中国海监首次在钓鱼岛及其附属岛屿海域开展的维权巡航执法 通过维权巡航执法行动 体现中国政府对钓鱼岛及其附属岛屿的管辖并维护中国的海洋权益 1 2013年3月 國家海洋局重組後 中国海监50更改舷號為中國海警2350 仍为政府公务船 以中國海警局名義執法 2018年3月 中国海警2350船随海警队伍划归武警部队 性能 编辑该船总长98米 型宽15 2米 型深7 8米 最大航速18节 排水量3980吨 续航能力为10000海里 自持力60天 有舰载直升机起降平台 并设有室内机库 目前舰载直升机为直 9型直升机 该船采用电力推进 不设舵而通过改变螺旋桨方向来调整航向 同时船头也有螺旋桨辅助改变方向 因此可以完成原地转向 旋转一周耗时仅12秒 同时拥有动力定位装置 可以在7级海况中维持原地不动 船上配有海水淡化装置 2 参考文献 编辑 中国海监编队近距离靠近钓鱼岛 2012 09 14 2013 03 01 原始内容存档于2019 01 24 中国海监50 号正式履行海洋巡航维权执法职责 2011 12 13 2013 03 01 原始内容存档于2013 05 06 取自 https zh wikipedia org w index php title 中國海警2350 amp oldid 62015342, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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