东吴线

提示：此条目的主题不是吴线。

东吴线，又称东吴铁路支线、湄洲湾港口铁路支线，是一条货运铁路，全线位于福建省莆田市境内，通过接轨莆田站的福厦铁路和向莆铁路与外界联网。

东吴线
东吴线双线区间
概覽
營運地點	中华人民共和国
服務類型	货运
起點站	莆田
技術數據
路線等級	Ⅰ级（莆田 - 莆田东） Ⅱ级（港区支线）
路線長度	55.8公里（35英里）
正線數目	双线（莆田 - 莆田东） 单线（港区支线）
車站數目	2个
軌距	1435毫米（标准轨）
最小曲线半径	一般800m，港区支线特别困难地段300m
最大坡度	6‰
電氣化方式	接触网供电，25000V 50Hz DC （莆田 - 莆田东）
閉塞方式	自动闭塞（莆田 - 莆田东） 半自动闭塞（港区支线）
运营信息
營運者	南昌铁路局

[ 查 论 编 ] 东吴线
圖例
永莆线 永泰 杭深线 杭州东 莆田 杭深线 深圳北 莆田东 秀屿线路所 秀屿装卸车场 罗屿线路所 罗屿装卸车场 东吴装卸车场

概况

东吴线是福厦铁路、向莆铁路延伸到莆田湄洲湾港区的铁路。^[1]

路线资料

• 经营管辖：
  • 南昌铁路局：全线
• 路线长度：
  • 莆田 - 莆田东：上行线长约5.2公里、下行线长约4.53公里
• 轨道数：
  • 单线：港区支线
  • 双线：莆田 - 莆田东
• 轨距：1,435毫米（标准轨）
• 电化区间：莆田 - 莆田东 50Hz 25,000V 交流电
• 车站数：2个（含起讫车站）
• 开业时间：2013年12月30日

历史

2006年的向莆铁路提出将在莆田对接港口^[2][3]

2007年2月4日铁道部、福建省人民政府以铁计函[2007]119号文批《关于新建湄州湾港口铁路支线工程项目建议书的批复》^[4]

2008年3月28日铁道部、福建省人民政府以铁计函[2008]333号文批《关于新建湄洲湾港口铁路支线工程项目可行性研究报告的批复》^[5]

2008年7月10日湄洲湾港口铁路支线开工^[6]

2008年8月15日铁道部、福建省人民政府以铁鉴函[2008]935号文批《关于新建湄洲湾港口铁路支线工程初步设计的批复》^[7]

2010年6月开始铺轨工作^[8]

2011年4月秀屿港湾完成铺轨^[9]

2013年12月6日东吴铁路支线全线贯通^[10]

2013年12月30日开通^[11]

2014年3月15日运营常态化^[12]

2014年8月煤炭吞吐量达到627万吨^[13]

参考文献

1. 东吴铁路支线今日全线贯通进一步放大港口优势和潜力. [2015-09-17]. （原始内容于2016-03-04）. 
2. 2010年福建铁路出省通道将增至6条以上. [2015-09-17]. （原始内容于2016-03-04）. 
3. . [2015-09-17]. （原始内容存档于2015-02-23）. 
4. . [2015-09-17]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
5. 关于新建湄洲湾港口铁路支线工程项目可行性研究报告的批复^{[永久失效連結]}
6. . [2015-09-17]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
7. . [2015-09-17]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
8. . [2015-09-17]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
9. 湄洲湾港口铁路支线 秀屿港湾站完成铺轨. [2015-09-17]. （原始内容存档于2015-09-17）. 
10. . [2015-09-17]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
11. 湄洲湾北岸港口铁路开通货运 开启福建“港铁联运”新时代. [2015-09-17]. （原始内容于2019-02-07）. 
12. 向莆铁路东吴支线货运3月15日起常态化运行. [2015-09-17]. （原始内容于2016-03-04）. 
13. . [2020-03-12]. （原始内容存档于2016-10-09）. 

外部链接

• 785#福建湄洲湾港口铁路支线线路示意图（页面存档备份，存于互联网档案馆）