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雙峰隧道

雙峰隧道(英語:Twin Peaks Tunnel)是美國加州舊金山一條長度2.27-英里(3.65-公里)之輕軌隧道。此隧道穿過雙峰底下,由舊金山輕軌K線L線M線T線等路線使用;在AT&T球場舉辦賽事時,S線也使用該隧道。

雙峰隧道
Twin Peaks Tunnel
森丘站英语Forest Hill Station (San Francisco)附近路段的雙峰隧道
概览
地点美國加利福尼亞州舊金山
经纬度東隧道口:
37°45′43″N 122°26′13″W / 37.76194°N 122.43694°W / 37.76194; -122.43694
西隧道口:
37°44′29″N 122°27′56″W / 37.74139°N 122.46556°W / 37.74139; -122.46556
系统舊金山輕軌
铁路线
起点尤利卡站(廢棄)
终点西隧道口站
车站数量3
(使用中:2,廢棄:1)
运营数据
启用于1918年2月3日
業主舊金山市交通局
运营单位舊金山城市鐵路
性质輕軌系統地底隧道
技术数据
线路长度2.27 mi(3.65 km)
軌道數目2
轨距4英尺8 12英寸(1,435毫米)
(標準軌)
电气化方式600 V DC 架空線
限界高度25英尺(7.6米)
线路图
原隧道口(中间)
于1970年左右拆除
市场街隧道口(两侧)
现用作员工通道
尤利卡站
于1972年关闭
森丘站英语Forest Hill Station (San Francisco)
西隧道口站
入城线:变为线

歷史 编辑

 
目前雙峰隧道的東端隧道口,鄰近已廢棄的尤利卡站;此隧道口目前也廢棄不用。
 
西隧道口站,為雙峰隧道的西端。

此隧道開通於1918年2月3日。[1]東端隧道口位在卡斯楚近鄰社區市場街卡斯楚街的交叉口,西端隧道口在西隧道口近鄰社區中的西隧道口大街(West Portal Avenue)與烏洛亞街(Ulloa Street)交叉口。

經過隧道的交通系統從路面電車改進為輕軌系統。雙峰隧道為世界上最長輕軌行駛隧道之一,隧道內部設有兩站:西端的森丘站英语Forest Hill Station以及東端的尤利卡站,而尤利卡站目前已廢棄不用,保留緊急用逃生梯可通往地面。

舊金山輕軌市場街地鐵建置以後,此隧道與市場街地鐵連通,為輕軌K線L線M線S線T線所使用;尤利卡站停用,而改用鄰近的卡斯楚街站英语Castro Street Station。原本雙峰隧道的東端隧道口位在卡斯楚街與市場街路口,設在市場街路面中間;在市場街地鐵建置後被填補移除,新的隧道口則位在市場街路面兩側(見圖),但常規上並無輕軌列車使用。西隧道口站原本只是西端隧道口外側的一個路面停點,被改建為設有墊高月台而位在隧道口內側之輕軌車站。

相關條目 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ Wallace, Kevin. San Francisco History - City's Tunnels. San Francisco Chronicle. March 27, 1949 [July 14, 2008]. (原始内容于2008-06-15). 

外部連結 编辑

  • Silent film by SF real estate company of construction of tunnel (1914-17)

雙峰隧道, 英語, twin, peaks, tunnel, 是美國加州舊金山一條長度2, 英里, 公里, 之輕軌隧道, 此隧道穿過雙峰底下, 由舊金山輕軌k線, l線, m線, t線等路線使用, 在at, t球場舉辦賽事時, s線也使用該隧道, twin, peaks, tunnel森丘站, 英语, forest, hill, station, francisco, 附近路段的概览地点美國加利福尼亞州舊金山经纬度東隧道口, 76194, 43694, 76194, 43694, 西隧道口, 74139, 4655. 雙峰隧道 英語 Twin Peaks Tunnel 是美國加州舊金山一條長度2 27 英里 3 65 公里 之輕軌隧道 此隧道穿過雙峰底下 由舊金山輕軌K線 L線 M線 T線等路線使用 在AT amp T球場舉辦賽事時 S線也使用該隧道 雙峰隧道Twin Peaks Tunnel森丘站 英语 Forest Hill Station San Francisco 附近路段的雙峰隧道概览地点美國加利福尼亞州舊金山经纬度東隧道口 37 45 43 N 122 26 13 W 37 76194 N 122 43694 W 37 76194 122 43694 西隧道口 37 44 29 N 122 27 56 W 37 74139 N 122 46556 W 37 74139 122 46556系统舊金山輕軌铁路线K英格賽 L塔拉瓦爾 M洋景 T第三街 S卡斯楚街接駁起点尤利卡站 廢棄 终点西隧道口站车站数量3 使用中 2 廢棄 1 运营数据启用于1918年2月3日業主舊金山市交通局运营单位舊金山城市鐵路性质輕軌系統地底隧道技术数据线路长度2 27 mi 3 65 km 軌道數目2轨距4英尺8 1 2 英寸 1 435毫米 標準軌 电气化方式600 V DC 架空線限界高度25英尺 7 6米 线路图圖例市场街铁路原隧道口 中间 于1970年左右拆除市场街隧道口 两侧 现用作员工通道往 市场街地铁尤利卡站于1972年关闭双峰森丘站 英语 Forest Hill Station San Francisco 西隧道口站入城 线 变为 线查论编 目录 1 歷史 2 相關條目 3 參考資料 4 外部連結歷史 编辑 nbsp 目前雙峰隧道的東端隧道口 鄰近已廢棄的尤利卡站 此隧道口目前也廢棄不用 nbsp 西隧道口站 為雙峰隧道的西端 此隧道開通於1918年2月3日 1 東端隧道口位在卡斯楚近鄰社區中市場街與卡斯楚街的交叉口 西端隧道口在西隧道口近鄰社區中的西隧道口大街 West Portal Avenue 與烏洛亞街 Ulloa Street 交叉口 經過隧道的交通系統從路面電車改進為輕軌系統 雙峰隧道為世界上最長輕軌行駛隧道之一 隧道內部設有兩站 西端的森丘站 英语 Forest Hill Station 以及東端的尤利卡站 而尤利卡站目前已廢棄不用 保留緊急用逃生梯可通往地面 在舊金山輕軌與市場街地鐵建置以後 此隧道與市場街地鐵連通 為輕軌K線 L線 M線 S線 T線所使用 尤利卡站停用 而改用鄰近的卡斯楚街站 英语 Castro Street Station 原本雙峰隧道的東端隧道口位在卡斯楚街與市場街路口 設在市場街路面中間 在市場街地鐵建置後被填補移除 新的隧道口則位在市場街路面兩側 見圖 但常規上並無輕軌列車使用 西隧道口站原本只是西端隧道口外側的一個路面停點 被改建為設有墊高月台而位在隧道口內側之輕軌車站 相關條目 编辑日落隧道參考資料 编辑 Wallace Kevin San Francisco History City s Tunnels San Francisco Chronicle March 27 1949 July 14 2008 原始内容存档于2008 06 15 外部連結 编辑Silent film by SF real estate company of construction of tunnel 1914 17 取自 https zh wikipedia org w index php title 雙峰隧道 amp oldid 70904111, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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