fbpx
维基百科

康生町站

四月 13, 2024

康生町站（日语：康生町駅／こうせいちょうえき Kōseichō eki */?）是一座位於愛知縣岡崎市，名古屋鐵道（名鐵）岡崎市內線的車站（廢站）。

康生町
日语名称
康生町 – こうせいちょう
车站概览
位置 日本愛知縣岡崎市
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1923年（大正12年）9月8日
关闭日期1962年（昭和37年）6月17日
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
本町
0.3km
往岡崎井田
 岡崎市內線
已關閉
距離岡崎井田 2.1km
 岡崎殿橋
0.3km
往岡崎站前

由於此站最接近伊賀八幡宮（日语：伊賀八幡宮），因此有許多參拜客使用此站。

地名的由來是取自德川家康出生的地方而得名[1]。此站位處岡崎市的繁華市區內，因此較多乘客使用此站。當時若說「前往岡崎」，即是指前往康生地區[1]。

歷史 编辑

在1923年（大正12年）岡崎殿橋站至岡崎井田站之間開通[2][3][4][5][6]，此站於岡崎市康生町（現時：康生町巴士站附近，現時地址為岡崎市本町通1丁目[7]）啟用[注 1]。在1954年（昭和29年），岡崎殿橋站至康生町站之間雙線化[20]。在1962年（昭和37年），隨著岡崎市內線和福岡線大樹寺站至福岡町站之間廢除，此站也被廢除[5][21]。

年表 编辑

  • 1923年（大正12年）9月8日：岡崎殿橋站至岡崎井田站之間開通[2][3][4][5][6]，此站於岡崎市康生町（現時：康生町巴士站附近，地址：岡崎市本町通1丁目[7]）啟用[注 1]。
  • 1927年（昭和2年）7月19日 - 岡崎電氣軌道與三河鐵道合併，成為三河鐵道的車站[21][22][23]。
  • 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鐵道與名古屋鐵道合併，成為名古屋鐵道的車站[21]。
  • 1954年（昭和29年）4月17日：岡崎殿橋站至康生町站之間雙線化[20]。
  • 1962年（昭和37年）6月17日：岡崎市內線與福岡線福岡町至大樹寺之間廢除，此站被廢除[5][21]。

車站構造 编辑

  • 車站橫跨國道1號路口，在緩坡的盡頭設站（現時：康生町巴士站附近，地址：岡崎市本町通1丁目[7]）。此站沒有站舍和月台，乘客在路上直接上下車[24][注 2]。
  • 岡崎市內線的雙線區間為岡崎站前站至康生町站之間[20]。
  • 此站雖然沒有站舍，但是可於此站購買定期票[1]

相鄰車站 编辑

名古屋鐵道
岡崎市內線
本町－康生町－岡崎殿橋

注腳 编辑

注釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 根據鐵道省監督局編著的《地方鉄道及軌道一覧:附・専用鉄道. 昭和10年4月1日現在》，截至1899年（明治32年）1月1日，康生町站已經啟用[8]。另外，在《名古屋鐵道社史》的鐵軌道開業年代圖、《名古屋鐵道百年史》的站名一覽及《鐵道畫刊 1979年12月號》內由市川滿編著的「姿を消した岡崎の名鉄線」中，指出路線延伸開業日期為1907年（明治40年）6月22日[9][10][11]。在1915年（大正4年）9月19日尾三新聞的報導中，記述了終點站為「殿橋」[12]。在《鐵道院年報 明治41 , 42 , 43年度 軌道之部》中，記述特許區間和距離為「區間：岡崎町明大寺下鄉中、岡崎村大字羽根 距離：2哩0分3厘」，營業路線區間和距離為「區間：岡崎町、岡崎村大字羽根 距離：2哩0分3厘」[13]（營業距離：2哩0分3厘≒3.26627 km）。在《鐵道迷之私鐵史研究資料》中記載「岡崎停車場前 - 岡崎町 距離：2M02C」[6]（營業距離：2M02C≒3.25018 km）。在1915年發行的《岡崎》中記載「岡崎站和市區以南殿橋之間二哩十六鎖」[14]（2M16C≒約3.5 km）。另外，岡崎殿橋站是位於殿橋的北邊，也是位於康生町內[15]（地址：岡崎町大字康生[16][17]，現時：殿橋北路口附近，岡崎市康生通南2丁目[18][19]）。
  2. ^ 在岡崎市內線的車站中，除了大樹寺站和福岡線各站外，其餘於岡崎市內的車站在啟用至廢站前都沒有月台，地面畫上沒有標記畫出月台範圍和安全島，乘客需要直接在路上乘車[25]。另外，站名牌掛在附近的架空電纜柱（或電線桿等），以紅色或白色字展示，而鄰站只會以平假名書寫[26]。前述的狀況可參閱《RM LRBRARY 48 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-》p.21中，1960年康生町站照片[27]。

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 藤井建. 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-. RM LRBRARY 48. Neko出版. 2003-07-01: 21 , 22. ISBN 978-4777050055 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 《鉄道省鉄道統計資料. 大正12年度》著作：鐵道省 編 出版者：鐵道院 大正15年（國立國會圖書館數碼化收藏）
  3. ^ 3.0 3.1 名古屋鉄道株式会社社史編纂委員会（編）. 名古屋鉄道社史. 名古屋鉄道. 1961: 745 （日语）. 
  4. ^ 4.0 4.1 新編岡崎市史編集委員会（編）. 新編岡崎市史 4 近代. 新編岡崎市史編さん委員会. 1991: 1078 （日语）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 今尾惠介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 全駅・全線・全廃線 7号 東海. 新潮社. 2008-11-18: 44. ISBN 978-4107900258 （日语）. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 和久田康雄著《鉄道ファンのための私鉄史研究資料》「5552 岡崎馬車鉄道（1911.10.2改称）岡崎電気軌道（1927.7.19合併）三河鉄道」pp.105 , 106 電氣車研究會（日语：電気車研究会） 2014年4月25日
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 Google地圖「愛知縣岡崎市本町通1丁目」（日語）
  8. ^ 『地方鉄道及軌道一覧:附・専用鉄道. 昭和10年4月1日現在』著者：鉄道省監督局 編 出版者：鉄道同志会 昭和10年（國立國會圖書館數碼化收藏）
  9. ^ 名古屋鉄道株式会社社史編纂委員会（編）. 名古屋鉄道社史. 名古屋鉄道. 1961: 613 （日语）. 
  10. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 885 （日语）. 
  11. ^ 市川満. 姿を消した岡崎の名鉄線. 鐵道畫刊 1979年12月號 (電氣車研究會). 1979-12, 370: 142 （日语）. 
  12. ^ 新編岡崎市史編集委員会（編）. 新編岡崎市史. 10 史料 近代下. 新編岡崎市史編さん委員会. 1987: 627 （日语）. 
  13. ^ 《鐵道院年報》明治41 , 42 , 43年度 軌道之部 出版者：鐵道院（國立國會圖書館數碼化收藏）
  14. ^ 新編岡崎市史編集委員会（編）. 新編岡崎市史. 10 史料 近代下. 新編岡崎市史編さん委員会. 1987: 629 （日语）. 
  15. ^ 《鉄道停車場一覧 : 附・関係法規,線路図運賃早見表 昭和2年版》著者：鐵道省 編纂 出版者：鐵道教育會 昭和2年（國立國會圖書館數碼化收藏）
  16. ^ 《岡崎案内》著者：岡崎案内発行所 編 明治43年5月 p.18（國立國會圖書館數碼化收藏）
  17. ^ 《岡崎》岡崎市全圖（明大寺町・康生町）著者：岡崎市 1925年9月（國立國會圖書館數碼化收藏）
  18. ^ 藤井建. 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-. RM LRBRARY 48. Neko出版. 2003-07-01: 13. ISBN 978-4777050055 （日语）. 
  19. ^ Google地圖「愛知縣岡崎市康生通南」
  20. ^ 20.0 20.1 20.2 名古屋鉄道株式会社社史編纂委員会（編）. 名古屋鉄道社史. 名古屋鉄道. 1961: 786 （日语）. 
  21. ^ 21.0 21.1 21.2 21.3 和久田康雄著《鉄道ファンのための私鉄史研究資料》「5505 名古屋電気鉄道（1921.7.1譲渡）名古屋鉄道（1930.9.5改称）名岐鉄道（1935.8.1譲渡）名古屋鉄道」p.101 電氣車研究會 2014年4月25日
  22. ^ 『鉄道統計資料. 昭和2年』著者：鉄道省 編 出版者：鉄道省 昭和4年（國立國會圖書館數碼化收藏）
  23. ^ 石野哲（編）「国鉄・私鉄の廃線停車場一覧」、今尾專介（編）《新・鉄道廃線跡を歩く》 3 北陸・信州・東海編、JTB出版、219頁。ISBN 978-4533078606
  24. ^ 藤井建. 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-. RM LRBRARY 48. Neko出版. 2003-07-01: 12 , 21 , 22. ISBN 978-4777050055 （日语）. 
  25. ^ 藤井建. 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-. RM LRBRARY 48. Neko出版. 2003-07-01: 12. ISBN 978-4777050055 （日语）. 
  26. ^ 藤井建. 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-. RM LRBRARY 48. Neko出版. 2003-07-01: 12 , 15. ISBN 978-4777050055 （日语）. 
  27. ^ 藤井建. 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-. RM LRBRARY 48. Neko出版. 2003-07-01: 21. ISBN 978-4777050055 （日语）. 

相關條目 编辑

四月 13, 2024
康生町站, 日语, 康生町駅, こうせいちょうえき, kōseichō, 是一座位於愛知縣岡崎市, 名古屋鐵道, 名鐵, 岡崎市內線的車站, 廢站, 康生町日语名称康生町, こうせいちょう车站概览位置, 日本愛知縣岡崎市车站构造站体类型地面車站历史启用日期1923年, 大正12年, 9月8日关闭日期1962年, 昭和37年, 6月17日邻近车站上一站, 名古屋鐵道, 下一站本町0, 3km往岡崎井田, 岡崎市內線已關閉距離岡崎井田, 岡崎殿橋0, 3km往岡崎站前由於此站最接近伊賀八幡宮, 日语, 伊賀八幡宮, 因. 康生町站 日语 康生町駅 こうせいちょうえき Kōseichō eki 是一座位於愛知縣岡崎市 名古屋鐵道 名鐵 岡崎市內線的車站 廢站 康生町日语名称康生町 こうせいちょう车站概览位置 日本愛知縣岡崎市车站构造站体类型地面車站历史启用日期1923年 大正12年 9月8日关闭日期1962年 昭和37年 6月17日邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站本町0 3km往岡崎井田 岡崎市內線已關閉距離岡崎井田 2 1km 岡崎殿橋0 3km往岡崎站前由於此站最接近伊賀八幡宮 日语 伊賀八幡宮 因此有許多參拜客使用此站 地名的由來是取自德川家康出生的地方而得名 1 此站位處岡崎市的繁華市區 內 因此較多乘客使用此站 當時若說 前往岡崎 即是指前往康生地區 1 目录 1 歷史 1 1 年表 2 車站構造 3 相鄰車站 4 注腳 4 1 注釋 4 2 參考資料 5 相關條目歷史 编辑在1923年 大正12年 岡崎殿橋站至岡崎井田站之間開通 2 3 4 5 6 此站於岡崎市康生町 現時 康生町巴士站附近 現時地址為岡崎市本町通1丁目 7 啟用 注 1 在1954年 昭和29年 岡崎殿橋站至康生町站之間雙線化 20 在1962年 昭和37年 隨著岡崎市內線和福岡線大樹寺站至福岡町站之間廢除 此站也被廢除 5 21 年表 编辑 1923年 大正12年 9月8日 岡崎殿橋站至岡崎井田站之間開通 2 3 4 5 6 此站於岡崎市康生町 現時 康生町巴士站附近 地址 岡崎市本町通1丁目 7 啟用 注 1 1927年 昭和2年 7月19日 岡崎電氣軌道與三河鐵道合併 成為三河鐵道的車站 21 22 23 1941年 昭和16年 6月1日 三河鐵道與名古屋鐵道合併 成為名古屋鐵道的車站 21 1954年 昭和29年 4月17日 岡崎殿橋站至康生町站之間雙線化 20 1962年 昭和37年 6月17日 岡崎市內線與福岡線福岡町至大樹寺之間廢除 此站被廢除 5 21 車站構造 编辑車站橫跨國道1號路口 在緩坡的盡頭設站 現時 康生町巴士站附近 地址 岡崎市本町通1丁目 7 此站沒有站舍和月台 乘客在路上直接上下車 24 注 2 岡崎市內線的雙線區間為岡崎站前站至康生町站之間 20 此站雖然沒有站舍 但是可於此站購買定期票 1 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 岡崎市內線本町 康生町 岡崎殿橋 dd 注腳 编辑注釋 编辑 1 0 1 1 根據鐵道省監督局編著的 地方鉄道及軌道一覧 附 専用鉄道 昭和10年4月1日現在 截至1899年 明治32年 1月1日 康生町站已經啟用 8 另外 在 名古屋鐵道社史 的鐵軌道開業年代圖 名古屋鐵道百年史 的站名一覽及 鐵道畫刊 1979年12月號 內由市川滿編著的 姿を消した岡崎の名鉄線 中 指出路線延伸開業日期為1907年 明治40年 6月22日 9 10 11 在1915年 大正4年 9月19日尾三新聞的報導中 記述了終點站為 殿橋 12 在 鐵道院年報 明治41 42 43年度 軌道之部 中 記述特許區間和距離為 區間 岡崎町明大寺下鄉中 岡崎村大字羽根 距離 2哩0分3厘 營業路線區間和距離為 區間 岡崎町 岡崎村大字羽根 距離 2哩0分3厘 13 營業距離 2哩0分3厘 3 26627 km 在 鐵道迷之私鐵史研究資料 中記載 岡崎停車場前 岡崎町 距離 2M02C 6 營業距離 2M02C 3 25018 km 在1915年發行的 岡崎 中記載 岡崎站和市區以南殿橋之間二哩十六鎖 14 2M16C 約3 5 km 另外 岡崎殿橋站是位於殿橋的北邊 也是位於康生町內 15 地址 岡崎町大字康生 16 17 現時 殿橋北路口附近 岡崎市康生通南2丁目 18 19 在岡崎市內線的車站中 除了大樹寺站和福岡線各站外 其餘於岡崎市內的車站在啟用至廢站前都沒有月台 地面畫上沒有標記畫出月台範圍和安全島 乘客需要直接在路上乘車 25 另外 站名牌掛在附近的架空電纜柱 或電線桿等 以紅色或白色字展示 而鄰站只會以平假名書寫 26 前述的狀況可參閱 RM LRBRARY 48 名鉄岡崎市内線 岡崎市電ものがたり p 21中 1960年康生町站照片 27 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 藤井建 名鉄岡崎市内線 岡崎市電ものがたり RM LRBRARY 48 Neko出版 2003 07 01 21 22 ISBN 978 4777050055 日语 2 0 2 1 鉄道省鉄道統計資料 大正12年度 著作 鐵道省 編 出版者 鐵道院 大正15年 國立國會圖書館數碼化收藏 3 0 3 1 名古屋鉄道株式会社社史編纂委員会 編 名古屋鉄道社史 名古屋鉄道 1961 745 日语 4 0 4 1 新編岡崎市史編集委員会 編 新編岡崎市史 4 近代 新編岡崎市史編さん委員会 1991 1078 日语 5 0 5 1 5 2 5 3 今尾惠介 監修 日本鉄道旅行地図帳 全駅 全線 全廃線 7号 東海 新潮社 2008 11 18 44 ISBN 978 4107900258 日语 6 0 6 1 6 2 和久田康雄著 鉄道ファンのための私鉄史研究資料 5552 岡崎馬車鉄道 1911 10 2改称 岡崎電気軌道 1927 7 19合併 三河鉄道 pp 105 106 電氣車研究會 日语 電気車研究会 2014年4月25日 7 0 7 1 7 2 Google地圖 愛知縣岡崎市本町通1丁目 日語 地方鉄道及軌道一覧 附 専用鉄道 昭和10年4月1日現在 著者 鉄道省監督局 編 出版者 鉄道同志会 昭和10年 國立國會圖書館數碼化收藏 名古屋鉄道株式会社社史編纂委員会 編 名古屋鉄道社史 名古屋鉄道 1961 613 日语 名古屋鉄道広報宣伝部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道 1994 885 日语 市川満 姿を消した岡崎の名鉄線 鐵道畫刊 1979年12月號 電氣車研究會 1979 12 370 142 日语 新編岡崎市史編集委員会 編 新編岡崎市史 10 史料 近代下 新編岡崎市史編さん委員会 1987 627 日语 鐵道院年報 明治41 42 43年度 軌道之部 出版者 鐵道院 國立國會圖書館數碼化收藏 新編岡崎市史編集委員会 編 新編岡崎市史 10 史料 近代下 新編岡崎市史編さん委員会 1987 629 日语 鉄道停車場一覧 附 関係法規 線路図運賃早見表 昭和2年版 著者 鐵道省 編纂 出版者 鐵道教育會 昭和2年 國立國會圖書館數碼化收藏 岡崎案内 著者 岡崎案内発行所 編 明治43年5月 p 18 國立國會圖書館數碼化收藏 岡崎 岡崎市全圖 明大寺町 康生町 著者 岡崎市 1925年9月 國立國會圖書館數碼化收藏 藤井建 名鉄岡崎市内線 岡崎市電ものがたり RM LRBRARY 48 Neko出版 2003 07 01 13 ISBN 978 4777050055 日语 Google地圖 愛知縣岡崎市康生通南 20 0 20 1 20 2 名古屋鉄道株式会社社史編纂委員会 編 名古屋鉄道社史 名古屋鉄道 1961 786 日语 21 0 21 1 21 2 21 3 和久田康雄著 鉄道ファンのための私鉄史研究資料 5505 名古屋電気鉄道 1921 7 1譲渡 名古屋鉄道 1930 9 5改称 名岐鉄道 1935 8 1譲渡 名古屋鉄道 p 101 電氣車研究會 2014年4月25日 鉄道統計資料 昭和2年 著者 鉄道省 編 出版者 鉄道省 昭和4年 國立國會圖書館數碼化收藏 石野哲 編 国鉄 私鉄の廃線停車場一覧 今尾專介 編 新 鉄道廃線跡を歩く 3 北陸 信州 東海編 JTB出版 219頁 ISBN 978 4533078606 藤井建 名鉄岡崎市内線 岡崎市電ものがたり RM LRBRARY 48 Neko出版 2003 07 01 12 21 22 ISBN 978 4777050055 日语 藤井建 名鉄岡崎市内線 岡崎市電ものがたり RM LRBRARY 48 Neko出版 2003 07 01 12 ISBN 978 4777050055 日语 藤井建 名鉄岡崎市内線 岡崎市電ものがたり RM LRBRARY 48 Neko出版 2003 07 01 12 15 ISBN 978 4777050055 日语 藤井建 名鉄岡崎市内線 岡崎市電ものがたり RM LRBRARY 48 Neko出版 2003 07 01 21 ISBN 978 4777050055 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ko 取自 https zh wikipedia org w index php title 康生町站 amp oldid 81748625, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

文章

，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。