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福岡町站

福岡町站(日语:福岡町駅ふくおかちょうえき Fukuokachō eki */?)是一座位於愛知縣岡崎市福岡町,名古屋鐵道(名鐵)福岡線車站廢站)。而福岡線實際上為岡崎市內線的一部分,使用電車行走。

福岡町
日语名称
福岡町 – ふくおかちょう – FUKUOKACHŌ
车站概览
位置 日本愛知縣岡崎市福岡町
地理坐标34°54′26.399″N 137°8′58.621″E / 34.90733306°N 137.14961694°E / 34.90733306; 137.14961694
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1911年(明治44年)10月30日*
关闭日期1962年(昭和37年)6月17日
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
西若松
0.9km
福岡線
已關閉
距離岡崎站前 2.5km
终点站
位置
备注
*土呂站啟用日。
土呂
車站全景
日语名称
土呂 – とろ – TORO
车站概览
位置 日本愛知縣額田郡福岡町日语福岡町 (愛知県)福岡
地理坐标34°54′26.399″N 137°8′58.621″E / 34.90733306°N 137.14961694°E / 34.90733306; 137.14961694
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1911年(明治44年)10月30日
关闭日期1959年(昭和34年)11月25日*
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
岡崎新
2.3km
终点站
西尾線(舊線)
已關閉
距離岡崎新 2.3km
三河中島
3.8km
位置
备注
*在1943年(昭和18年)12月16日已經暫停營業。

本條目將會同時記述此站前身名鐵西尾線(舊線)土呂站

歷史 编辑

原本的名鐵西尾線是由西三軌道營業。在當初開業的區間(岡崎新 - 西尾)中曾經設有土呂站(日语:土呂駅とろえき)。後來路線暫停營業後,只有一部分的西尾線重開,並且改名為福岡線,而此站重開時的名稱被改為福岡町站。而其餘部分(岡崎新 - 西尾)沒有重開,後來更被廢除。因此,在福岡町站重開後沒有西尾線電動列車駛入。

年表 编辑

  • 1911年(明治44年)10月30日 - 西三軌道岡崎新至西尾之間開業,土呂站啟用。
  • 1912年(明治45年)1月25日 - 西三軌道改名為西尾鐵道。
  • 1926年(大正15年)12月1日 - 西尾鐵道與愛知電氣鐵道日语愛知電気鉄道合併。岡崎新至西尾至吉田港之間的路線名稱為西尾線。
  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 西尾線岡崎新至西尾之間電氣化(600V)和改軌距至1067mm。
  • 1935年(昭和10年)8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併為名古屋鐵道。成為名古屋鐵道的車站。
  • 1943年(昭和18年)12月16日 - 西尾線岡崎新至西尾之間成為不要不急路線而暫停營業。此站也暫停營業。
  • 1947年(昭和22年) - 在西尾線暫停營業區間中,有團體發起活動,希望岡崎新至土呂之間重開。岡崎市、福岡町日语福岡町 (愛知県)六美村日语六ツ美町分擔3分之1工程費以使該區間重開。
  • 1951年(昭和26年)12月1日 - 岡崎新(岡崎站前)至此站重開,路線名稱改為福岡線。此站重開,並改名為福岡町站
  • 1959年(昭和34年)11月25日 - 西尾線 此站至西尾之間正式廢除。
  • 1962年(昭和37年)6月17日 - 岡崎市內線與福岡線福岡町至大樹寺之間廢除,此站被廢除[1][2]

車站構造 编辑

在土呂站的時代中,由於當時為鐵路線,因此設有鐵路車輛專用的高地台月台和站舍。

在戰後當以福岡線福岡町站的名義重開時,由於為了讓岡崎市內線的電車駛入此站,因此新設低地台月台,另外新建設了一座較小型的站舍。

配線圖 编辑

土呂站 站內配線略圖(1943年)

岡崎新方向
 
西尾方向
图例
参考文献:[3]



福岡町站 站內配線略圖(1957年)

岡崎駅前方向
 
图例
参考文献:[4]



廢除後 编辑

福岡線在廢線後大部分路段變為名鐵巴士日语名鉄バス巴士專用道路日语バス専用道路。該巴士專用道路在2016年被廢除[5]。。

車站遺址是名鐵巴士福岡町巴士站。曾經車站遺址被用作巴士回轉場。

相鄰車站 编辑

名古屋鐵道
福岡線(岡崎市內線)
西若松福岡町
西尾線(舊線)
岡崎新土呂三河中島

曾經此站與三河中島站之間設有占部站(於1917年廢除)。

注腳 编辑

  1. ^ 和久田康雄著《鉄道ファンのための私鉄史研究資料》「5505 名古屋電気鉄道(1921.7.1譲渡)名古屋鉄道(1930.9.5改称)名岐鉄道(1935.8.1譲渡)名古屋鉄道」p.101 電氣車研究會 2014年4月25日
  2. ^ 今尾惠介(監修). 日本鉄道旅行地図帳 全駅・全線・全廃線 7号 東海. 新潮社. 2008-11-18: 44. ISBN 978-4107900258 (日语). 
  3. ^ 清水武、田中義人《名古屋鉄道車両史 上巻》、Alpha Beta Books、2019年、p.181、ISBN 978-4865988475
  4. ^ 清水武、田中義人《名古屋鉄道車両史 下巻》、Alpha Beta Books、2019年、p.185、ISBN 978-4865988482
  5. ^ 清水武、田中義人 《名古屋鉄道 1世紀の記録》 Alpha Beta Books、2016年、101頁。

相關條目 编辑

福岡町站, 日语, 福岡町駅, ふくおかちょうえき, fukuokachō, 是一座位於愛知縣岡崎市福岡町, 名古屋鐵道, 名鐵, 福岡線的車站, 廢站, 而福岡線實際上為岡崎市內線的一部分, 使用電車行走, 福岡町日语名称福岡町, ふくおかちょう, fukuokachŌ车站概览位置, 日本愛知縣岡崎市福岡町地理坐标34, 90733306, 14961694, 90733306, 14961694车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1911年, 明治44年, 10月30日, 关闭日期1962年, 昭和. 福岡町站 日语 福岡町駅 ふくおかちょうえき Fukuokachō eki 是一座位於愛知縣岡崎市福岡町 名古屋鐵道 名鐵 福岡線的車站 廢站 而福岡線實際上為岡崎市內線的一部分 使用電車行走 福岡町日语名称福岡町 ふくおかちょう FUKUOKACHŌ车站概览位置 日本愛知縣岡崎市福岡町地理坐标34 54 26 399 N 137 8 58 621 E 34 90733306 N 137 14961694 E 34 90733306 137 14961694车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1911年 明治44年 10月30日 关闭日期1962年 昭和37年 6月17日邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站西若松0 9km往岡崎站前 福岡線已關閉距離岡崎站前 2 5km 终点站位置备注 土呂站啟用日 土呂車站全景日语名称土呂 とろ TORO车站概览位置 日本愛知縣額田郡福岡町 日语 福岡町 愛知県 福岡地理坐标34 54 26 399 N 137 8 58 621 E 34 90733306 N 137 14961694 E 34 90733306 137 14961694车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1911年 明治44年 10月30日关闭日期1959年 昭和34年 11月25日 邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站岡崎新2 3km终点站 西尾線 舊線 已關閉距離岡崎新 2 3km 三河中島3 8km往三河吉田位置备注 在1943年 昭和18年 12月16日已經暫停營業 本條目將會同時記述此站前身名鐵西尾線 舊線 的土呂站 目录 1 歷史 1 1 年表 2 車站構造 2 1 配線圖 3 廢除後 4 相鄰車站 5 注腳 6 相關條目歷史 编辑原本的名鐵西尾線是由西三軌道營業 在當初開業的區間 岡崎新 西尾 中曾經設有土呂站 日语 土呂駅 とろえき 後來路線暫停營業後 只有一部分的西尾線重開 並且改名為福岡線 而此站重開時的名稱被改為福岡町站 而其餘部分 岡崎新 西尾 沒有重開 後來更被廢除 因此 在福岡町站重開後沒有西尾線電動列車駛入 年表 编辑 1911年 明治44年 10月30日 西三軌道岡崎新至西尾之間開業 土呂站啟用 1912年 明治45年 1月25日 西三軌道改名為西尾鐵道 1926年 大正15年 12月1日 西尾鐵道與愛知電氣鐵道 日语 愛知電気鉄道 合併 岡崎新至西尾至吉田港之間的路線名稱為西尾線 1929年 昭和4年 4月1日 西尾線岡崎新至西尾之間電氣化 600V 和改軌距至1067mm 1935年 昭和10年 8月1日 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併為名古屋鐵道 成為名古屋鐵道的車站 1943年 昭和18年 12月16日 西尾線岡崎新至西尾之間成為不要不急路線而暫停營業 此站也暫停營業 1947年 昭和22年 在西尾線暫停營業區間中 有團體發起活動 希望岡崎新至土呂之間重開 岡崎市 福岡町 日语 福岡町 愛知県 和六美村 日语 六ツ美町 分擔3分之1工程費以使該區間重開 1951年 昭和26年 12月1日 岡崎新 岡崎站前 至此站重開 路線名稱改為福岡線 此站重開 並改名為福岡町站 1959年 昭和34年 11月25日 西尾線 此站至西尾之間正式廢除 1962年 昭和37年 6月17日 岡崎市內線與福岡線福岡町至大樹寺之間廢除 此站被廢除 1 2 車站構造 编辑在土呂站的時代中 由於當時為鐵路線 因此設有鐵路車輛專用的高地台月台和站舍 在戰後當以福岡線福岡町站的名義重開時 由於為了讓岡崎市內線的電車駛入此站 因此新設低地台月台 另外新建設了一座較小型的站舍 配線圖 编辑 土呂站 站內配線略圖 1943年 岡崎新方向 nbsp 西尾方向图例参考文献 3 福岡町站 站內配線略圖 1957年 岡崎駅前方向 nbsp 图例参考文献 4 廢除後 编辑福岡線在廢線後大部分路段變為名鐵巴士 日语 名鉄バス 的巴士專用道路 日语 バス専用道路 該巴士專用道路在2016年被廢除 5 車站遺址是名鐵巴士福岡町巴士站 曾經車站遺址被用作巴士回轉場 nbsp 車站遺址曾經是巴士回轉場相鄰車站 编辑名古屋鐵道 福岡線 岡崎市內線 西若松 福岡町 dd 西尾線 舊線 岡崎新 土呂 三河中島 dd 曾經此站與三河中島站之間設有占部站 於1917年廢除 注腳 编辑 和久田康雄著 鉄道ファンのための私鉄史研究資料 5505 名古屋電気鉄道 1921 7 1譲渡 名古屋鉄道 1930 9 5改称 名岐鉄道 1935 8 1譲渡 名古屋鉄道 p 101 電氣車研究會 2014年4月25日 今尾惠介 監修 日本鉄道旅行地図帳 全駅 全線 全廃線 7号 東海 新潮社 2008 11 18 44 ISBN 978 4107900258 日语 清水武 田中義人 名古屋鉄道車両史 上巻 Alpha Beta Books 2019年 p 181 ISBN 978 4865988475 清水武 田中義人 名古屋鉄道車両史 下巻 Alpha Beta Books 2019年 p 185 ISBN 978 4865988482 清水武 田中義人 名古屋鉄道 1世紀の記録 Alpha Beta Books 2016年 101頁 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Fu维基共享资源上的相关多媒体资源 福岡町站 取自 https zh wikipedia org w index php title 福岡町站 amp oldid 81744613, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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